エリシオンプレステージ３．５の４WDに乗っています。 乗ってから半年経つのですが、アイドリング中にオレンジ色のエンジン警告灯とパーキングブレーキ警告灯が付きます。ディーラーで診断してもらうと、不着火と出

Question

るだけのようです。１か月の間に４回ほど点灯しています。そのまま乗ってても問題ないということで、点灯しながら走行していたら、いつの間にか消え、今現在また点灯しました。一世一代の買い物をしたのに、不良品をつかまされた気分で非常に残念に思っています。世間一般的にいわれる「はずれ車」なんでしょうか。来週月曜からディーラーに１週間ほど入院することになっています。
同じような症状を発症したことのある方は、他にもたくさんいるのでしょうか？どうしたら直ったのでしょうか？

Answer 1

ホンダ車は特に電装系が弱いですので、この手のトラブルは良くあることです。

また、不着火＝不具合ですので、そのまま乗っていたら問題大有りです！しかも１か月の間に４回ほど点灯するのは異常そのものです！！

今すぐにどうこうなるものではありませんが、ほっておくと良くないのは明らかです。今は問題なくても長く乗ることができませんよ…。それに、警告灯が点灯していると車検には通りません。

できるだけ早く、そして確実にディーラーにて直してもらいましょう。新車保証期間内ですので、何度でも無償修理してくれます。警告灯＝不具合、異常ですので「そのまま乗ってても大丈夫」と言うことはありませんから…。

パーキングブレーキ警告灯は接点などを調整すればすぐに直ります。



以前、ストリームでアイドリングを検知するセンサー、吸気量を検知するセンサー、アクセルの踏み具合を検知するセンサーが3年経過しないうちに壊れました。新車保証期間だったので無償交換してもらいましたが、ホンダ車はこんなもんです…。

「はずれ車」かどうかは今のところ不明ですが、新車保証期間中はどんどん直してもらいましょう。

質問者からのお礼コメント

警告ランプが点灯していて、大丈夫なわけがないですよね…。せっかく購入したので愚痴は言わず、修理等できるだけのことをして長く乗りたいと思います。適切なアドバイスありがとうございました。また、私の質問に答えて下さった方々、大変ありがとうございました。

Answer 2

ホンダはそういうの多いですよ。
別の車種に乗ってましたが、同じような症状で、何回修理に行っても行っても原因がわからず、結局そのままでした。私が所有したホンダ車2台ともそうでした。
それからホンダ車はやめました。ホンダ車はコンピューター制御が多すぎて、メカニックがついていけてないと思います。