ホンダ エリシオン ユーザーレビュー・評価一覧 (28ページ)

ミニバンはホンダ！ 我が家は、アルとエルとエリシオン検討しました。出来れば、純正ナビもつけたかったこともあって、ＭＣ直前ではありましたが、コスト的にと

2007.2.22

総評

ミニバンはホンダ！ 我が家は、アルとエルとエリシオン検討しました。出来れば、純正ナビもつけたかったこともあって、ＭＣ直前ではありましたが、コスト的にとてもお買い得、また下取車価格、値引き、金利等ホンダさん...

満足している点

インパネのメターの立体感は非常に綺麗。エンジン音もとても静か。前車がアメ車なので燃費の良さを実感。コンソールボックスが折りたたみ式でスルーが楽。三列目がやや高いのでＴＶが見やすい。

不満な点

低床とは言え、ステップ無の昇降はややきつさを感じる。二列目に純正のＴＶモニターをつけたが非常に扱いにくい。シートアレンジがやや乏しい。ナビをもう少し扱いやすくしては・・・（タッチパネルの方が扱いやすい）

乗り心地

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ホンダらしい仕上がり エリシオンは実にホンダらしい走行安定性に優れ、ミニバンと言いながらも乗用感覚でハンドリングできる所が最高に気に入っています。エリ

2007.2.18

総評

ホンダらしい仕上がり エリシオンは実にホンダらしい走行安定性に優れ、ミニバンと言いながらも乗用感覚でハンドリングできる所が最高に気に入っています。エリシオンに乗り換えるまでは、スズキ→三菱→マツダと他社を...

満足している点

１低床によって走行安定性が抜群。カーブも乗用感覚で抜けられます ２シートの乗り心地が最高。キャプテンシートが標準なのが嬉しいですね。 ３とにかく静か。風きり音も気になりません。 ４立体発光型パネルがとても...

不満な点

１前車がフレンディだった為か全体的に車内空間が狭く感じます。リアの収納も買い物程度の収納スペースしかなく、アウトドアにはやや不満があります。 ２定速走行時は感じませんが、加速した時の加速音がやや大きく感じ...

乗り心地

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満足感大 MC直前に購入。アル・エス・エルと4車で比較しましたが、 アルはやたら周りに多すぎるのと内装の木目の色合いが気に食わない、エスは軽か小型車だ

2007.2.18

総評

満足感大 MC直前に購入。アル・エス・エルと4車で比較しましたが、 アルはやたら周りに多すぎるのと内装の木目の色合いが気に食わない、エスは軽か小型車だけかと思っていたセンターメーターが許せないのと段差での...

満足している点

・車内の静寂性は特筆で走行中のエンジン音やロードノイズがかなり抑えられている。走行中のキシミ音や異音なども今のところ全く無く、重厚感のある座り心地のよいシートは長距離でも腰が痛くならず、国産モノにしては珍...

不満な点

・機能的に多少古さを隠せなくなった感のあるHDDナビ。 対応携帯が3Ｇは一部しか使えず、またインターネットとの連動で表示されるナビ情報も現行ステップなどの最新のものに比べると劣っている。 ・収納スペースの...

乗り心地

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ディーゼル規制の為、乗り換え　いろいろ迷いましたが エリシオンを選んで正解でした。

2007.2.17

総評

ディーゼル規制の為、乗り換え　いろいろ迷いましたが エリシオンを選んで正解でした。

満足している点

全体的に　扱いやすい車ですね！

不満な点

セカンドシートがキャプテンシート だったいいのですが、変更したい気分。。。

乗り心地

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Hondaの車に対する考え方が大好きです...

2007.2.17

総評

Hondaの車に対する考え方が大好きです。最初に自分の車を買った時色々なの車に乗ってみました。その時、初代ホンダアコードに試乗して感動しました。エンジンは良く回る，走行安定性も抜群，燃費も良い，ドアロック...

満足している点

とにかく快適に走れること。 のんびり走っているときは燃費が良く、いざ加速やスピードが必要なときにはアクセルを踏むと思い通りに走ってくれて、しかも静かで安定していて車体の大きさの割に小回りも利く。 サイ...

不満な点

車いすを乗せるので、荷物を置くスペースが狭い。 フロントマスクがいまいち好みではないが、空気抵抗など燃費を考えると仕方がないのかもしれませんね。 ハイオク仕様よりレギュラー仕様であったらより良かったか...

乗り心地

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ミニバンはホンダで決まり 購入前にエル（２・５Ｌ）・アル（２．４Ｌ）・エリ（２．４Ｌ）の３車種に絞り、中でも形の良いアルだと思っていましたが、試乗に行

2007.2.13

総評

ミニバンはホンダで決まり 購入前にエル（２・５Ｌ）・アル（２．４Ｌ）・エリ（２．４Ｌ）の３車種に絞り、中でも形の良いアルだと思っていましたが、試乗に行き他２車種とあまりにも違うエンジン性能と乗り心地で、エ...

満足している点

１）１２０キロ以上出しても車体が、あまり横揺れや風きり音が少なく安定している。 ２）燃費が良い ３）ミニバンとは思わない運動性能 ４）使いやすく、狂わないナビ ５）よく効くディスクブレーキ ６）高級感の有...

不満な点

１）３列目のシートはやはりバタフライの方が広くなる ２）ハンドルが重い

乗り心地

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よく出来た車ですね！ 家族が増えたため、Ｈ１５年式レガシーツーリングワゴン（スペックＢ）から乗り換えました。 ずっとレガシーを乗り継いできましたが、今

2007.2.12

総評

よく出来た車ですね！ 家族が増えたため、Ｈ１５年式レガシーツーリングワゴン（スペックＢ）から乗り換えました。 ずっとレガシーを乗り継いできましたが、今回初のホンダ、ミニバンとなります。 購入の際、まずは他...

満足している点

◎走行中、車内はとても静かです！　高回転まで回ってもうるさくありません。 ◎ミニバンとしては抜群のスタビリティ。 ○インターナビ＋プログレッシブコマンドは便利で重宝しています。 ◎シンプルで、品のある内装...

不満な点

×他社もそうですが、横滑り防止機能をはじめとした安全機構が上級グレードのみの設定であること。 △前車はかなりのパワーがあったためか、2.4Lでは追い越し加速や上り坂で、大人3名以上乗車ではキツく感じる。こ...

乗り心地

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もっと売れてほしい！！ｱﾙやｴﾙとは土俵が...

2007.2.9

総評

もっと売れてほしい！！ｱﾙやｴﾙとは土俵がちがうかもしれないが、室内の広さ以外は何も負けてないと思う。かといってｴﾘが狭いかと言ったら、充分快適な広さがあり、これ以上必要なのか？とおもう。やはり車は走って...

満足している点

やはり外観がカッコイイ点。乗っている時に、街でガラスに映ったｴﾘの姿は最高に好き内装で誰もが驚くメーター。落ち着いた雰囲気の木目。ｴﾘにかなう内装は無いと思います。かなり横幅が広い二列目シート。四人...

不満な点

リヤのテールゲートスポイラーがないと間抜けな感じがする。荷室が狭い。低床低重心が売りだったらもう少し床を低くして、荷物をつめるようにして欲しかった。二列目から運転席のメーターを見ると、青い照明の仕組...

乗り心地

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ホンダらしいと思います。 他社にないエレガントなデザイン。走りは楽しい。iVTECいいですね。 何を基準に選ぶかだと思います。私はデザインと走りで決め

2007.2.9

総評

ホンダらしいと思います。 他社にないエレガントなデザイン。走りは楽しい。iVTECいいですね。 何を基準に選ぶかだと思います。私はデザインと走りで決めました。 妻は当初N社のデザインが良い室内も良いといっ...

満足している点

子供が酔わない。峠などは走っていて楽しい。T社のAやN社のEは直線はいいかもしれないが、エリシオンは直線でもコーナーでも安定性は非常に良いとおもいます。名前の響きが良い。押が強くないデザイン切れ長な目好きです。

不満な点

個人的には無いです。私自身は楽しく走れるかどうかだけですし、運転席のメーターもかっこいいし特に無しです。

乗り心地

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スムーズ＆パワフル 前者はオデッセイのアブソルート２３００ＣＣでした。このオデッセイはいい車でした。静粛性、加速、ハンドルの切れ味、燃費等どれも１００

2007.2.5

総評

スムーズ＆パワフル 前者はオデッセイのアブソルート２３００ＣＣでした。このオデッセイはいい車でした。静粛性、加速、ハンドルの切れ味、燃費等どれも１００点満点に近い素晴らしい車でした。なぜ手放したかと言うと...

満足している点

☆静粛性：１００キロ以上で走行していても、２列目３列目の人たちと　普通に会話ができます。 ☆パワフル；中央高速の下り線、登り坂もアクセルをそんなに踏み込ま　なくとも気持ちよく加速していきます。１１０キロく...

不満な点

★強いて言えば、荷物があまり積めないこと。ただ、４人乗ったときは 　３列目のシートを前に移動させれば結構積むことができると思いま。　定員７人乗って、スキーに行くのはちょっときついかも知れません。　６人なら...

乗り心地

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３リッターと２．４リッターの外観が違うの...

2007.2.4

総評

３リッターと２．４リッターの外観が違うので少し劣等感を感じます（笑）そこへプレステージ投入！！でも向こうは外見がダサいので気になりません。（個人的主観です）

満足している点

これは好みによるが、Ｔ社、Ｎ社の様な外見の下品さが無い（Ｎ社は酷すぎ）。シートの出来が素晴らしい。コーナーワークもミニバンにしては良い方。ナビは非常に見易い。運転していて全く疲れない。

不満な点

特に無いが、車の特性上３列目シートが良く出来ている為、ラゲッジスペースが狭い。これは仕方ない。

乗り心地

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時間的なもので、usｵﾃﾞをあきらめ後継ｴ...

2007.1.20

総評

時間的なもので、usｵﾃﾞをあきらめ後継ｴﾘにしました。他社のただデカい車は嫌い(背も中も)なのでいい車に出会えた。新車は無理だったが初めて展示車に乗ってｴﾝｼﾞﾝかけたら…ﾒｰﾀｰにはびっくりしました。...

満足している点

①低い背での室内空間 ②HDDナビと自慢できるメーター ③らぐじゅありー ④静粛性

不満な点

①RA1に比べて太いAピラー ②ワイパーの拭取り面積 ③仕方ないが3列目のﾁｯﾌﾟｽﾗｲﾄﾞ(荷室) ④晴れた日、ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽにﾀﾞｯｼｭﾎﾟｰﾄﾞがキツく映る ⑤あまりに室内が静かな為眠くな...

乗り心地

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試乗して一発買い！ 冷やかしでディーラーへ行き、試乗を勧められたので「ひとっ走り」のつもりが・・・気がつくと３０分も乗り回してました。一番の良い点は室

2007.1.13

総評

試乗して一発買い！ 冷やかしでディーラーへ行き、試乗を勧められたので「ひとっ走り」のつもりが・・・気がつくと３０分も乗り回してました。一番の良い点は室内の静かさ、快適です。うちの娘は試乗中に後席でスヤスヤ...

満足している点

・走行ノイズが殆ど気にならない。クラウン並み？ ・乗り心地最高！ソフトなのにふらつかない。 ・インパネかっこいい＆操作し易い。 ・エクステリアもスッキリしてて○

不満な点

・5.1chリヤエンターティメントシステムがヘッドホンでしか楽しめない。 ・内装の所々に見える安そうな材質感。

乗り心地

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ホンダならではのミニバン 室内がズバ抜けて広いわけでもないし、他社Ｌクラスミニバンのような外見の押し出し感もない。でもそれがミニバンの良い所ではないし

2007.1.8

総評

ホンダならではのミニバン 室内がズバ抜けて広いわけでもないし、他社Ｌクラスミニバンのような外見の押し出し感もない。でもそれがミニバンの良い所ではないし、それよりもエリシオンみたいに、多少劣る広さでも他の魅...

満足している点

・外見のスマートさ、派手じゃないデザイン ・シートの造りが素晴らしい ・低重心による安定した走行性能 ・２列目３列目の中央席も快適 ・全体的に装備が充実 ・ドアの開閉音が高級車っぽい ・１５０...

不満な点

・最大荷室が狭い ・インパネの木目パネルが不自然 ・ボンネットまでの感覚がつかみにくい ・右側スライドドアからたまに異音がする ・センターテーブルが微妙に薄く、安っぽい ・２．４リッターだから５...

乗り心地

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2回目の投稿です。東北に長距離旅行に出か...

2007.1.7

総評

2回目の投稿です。東北に長距離旅行に出かけてきました。往復約700㌔を走りましたが雨風の強い悪天候にもかかわらず一度も妻にハンドルを妻に譲りませんでした（前車のオデッセイではいつも替わってもらっていたので...

満足している点

1.長距離ドライブでも疲れないシート。 2.硬すぎず柔らか過ぎない絶妙なサス。 3.運転席より贅沢な2列目座席。 4.純正NAVI～かしこいです。 5.エルやアルほど見かけないこと。 6.滑らか...

不満な点

街乗りでの燃費が悪いことくらいかな。

乗り心地

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買い替えです。 ＲＦ３ステップからの買い替えです。 前車から比べると車格が上がってるので当然全てに花丸です。 エクステリアのデザインもシャープさが

2007.1.7

総評

買い替えです。 ＲＦ３ステップからの買い替えです。 前車から比べると車格が上がってるので当然全てに花丸です。 エクステリアのデザインもシャープさがありカッコイイと思います。 インテリアも広く、申し分...

満足している点

全てが良いです。

不満な点

しいて申し上げるなら総評でも書きましたが、リアの荷室スペースが３列目シートを使ってると前者ステップより狭くそれほど物が置けない事です。 あと2.4Ｌは車重の関係で燃費・走行ともきついですね。 ワインデ...

乗り心地

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気に入っています★ USアコードワゴンからの乗り換えです。 家族が増えたことからミニバンへの乗換えを考えていました。 当初、T社A、N社Eのどちら

2007.1.6

総評

気に入っています★ USアコードワゴンからの乗り換えです。 家族が増えたことからミニバンへの乗換えを考えていました。 当初、T社A、N社Eのどちらかを考えていましたが、中古で手頃な値段で見つかった為購...

満足している点

・他車にはない低重心が生み出すエクステリアのドッシリ感 ・運転席からは普通に見える立体自発光メーター ・意外と使いやすいインパネ、プログレッシブコマンダー ・静かなV6エンジン、重い車体にも関わらず...

不満な点

・小物入れが少ない。フル乗車では荷室に何も乗らない。 　せめてカーゴルーム下にポケットを作ってほしかった。 ・カーゴルームランプがバックドアと連動しない。 ・右後スライドドアの電動がオプション扱い ...

乗り心地

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クラウン・セルシオなどと乗り比べないかぎ...

2007.1.5

総評

クラウン・セルシオなどと乗り比べないかぎり、 乗り心地・加速性など充分良いミニバンです。 何故、もっと売れないのか？。 自分で試乗してから購入している人が 少ないのかな？、と思ってしまいます。 ...

満足している点

値ごろ感。 大幅値引きにより、このレベルの車が買えて嬉しい。 普通に走り（3Ｌのがベター）、曲がる・止まるに関しては、とても良い。 誰しも必ず、ライバル車と乗り比べエリがベストと納得すると思います。

不満な点

2.4Ｌでは、高速道での加速性能が3Ｌに劣る（当たり前）。 でも、セダンの2Ｌと同レベルに思う。 ナビで、ジョグが少し使いにくいです。 最小回転半径が、もっと小さくなってほしい。 （国産車全般に言...

乗り心地

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４気筒としては良く出来たエンジンでさすが...

2007.1.2

総評

４気筒としては良く出来たエンジンでさすがエンジンのホンダだと思わせるがやはり３リッターがほしい。(予算の関係で断念したが少し後悔している）この大きさでこのフットワークの良さには関心するし運転が楽しい。ライ...

満足している点

威圧感のない上品なスタイル、LLサイズミニバンとしては軽快なフットワーク、４気筒とは思えないエンジンフィール、Xグレードは快適装備満載で高級車に乗っている感じがする。トリプルゾーンコントロールエアコンと２...

不満な点

市街地走行と高速走行の燃費の差が激しい。最低６．７キロ最高１２．６キロ。スライドドアからの異音。純正HDDナビの精度。ヘッドライトが良すぎるのかフォグランプが役に立たない。

乗り心地

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燃費は抜群！ 派手すぎない、純正エアロ！これがなかなか良い点です。確かにでかい車ですが、チョイノリでも気軽に運転できる点がホンダらしいドライビリティー

2006.12.27

総評

燃費は抜群！ 派手すぎない、純正エアロ！これがなかなか良い点です。確かにでかい車ですが、チョイノリでも気軽に運転できる点がホンダらしいドライビリティー思考ですね。

満足している点

まずは燃費がいいこと。アクセルワークでかなりちがいますが、街乗りで７．５Ｋｍはこのクラスではあり得ないでしょう。遠乗りでも１３ｋｍは行きます。４ＷＤでこの数字は他のメーカーでは無理です。 コーナリングも...

不満な点

２・３列目のシート移動量の短さは一寸気になりますが、不便なレベルではありません。ただもう少しレールを長めに付けて欲しかったので。 回転シートも標準装備にして欲しいです。てっきり標準と思い、知ったときには...

乗り心地

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