ホンダ エリシオン ユーザーレビュー・評価一覧 (23ページ)

最近手放しましたが、総括すると不満の少な...

2008.1.17

総評

最近手放しましたが、総括すると不満の少ない良い車でした。２年半乗って当初受けた印象は薄れましたが、初めて乗った知人・親族は一様に好感を漏らしていました。常時大人６名乗車される家族構成の方には良いのではない...

満足している点

・性能対価格の割安感 ・シートの感触（スエード調ニット） ・３列目の居心地（２名迄） ・合理的なボタンレイアウト、操作感 ・メーカーオプションNAVIのフィット感 ・レギュラーガソリン仕様 ・...

不満な点

・いくつかの安全装備がオプションで高価なところ ・エクステリア側操作部／シート操作部の堅さ （以下はやや偏った見解ではありますが・・・） ・実用定員が６名であること（シート形状／２点式ベルト） ・...

乗り心地

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普通の１ＢＯＸミニバンに飽き足りない方に...

2008.1.16

総評

普通の１ＢＯＸミニバンに飽き足りない方にはお勧めです。すぐ下のクラスはエスティマ、ＭＰＶ、オデッセイ、等実力揃いですが、ＬＬクラスは代表格がそれぞれカラーを出しているので、自分も運転を楽しみたい人は買いで...

満足している点

とにかく全てにおいて満足度が高いです。何よりも静寂性が一番！そして安定した走り（180cm近い高さなのにロールが全く無い）、最後に燃費です。好みは分かれますが、私はデザイン、スタイルともに大好きです。

不満な点

特になし。強いて言えばオプションに柔軟性が無い本田の姿勢。

乗り心地

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走りについてはとても満足できます。 内...

2008.1.14

総評

走りについてはとても満足できます。 内装の豪華さではなく、走りを一番、重要視している方には本当にオススメです。直進安定性はもちろん、コーナリング性能では他のＬＬクラスのミニバンなんか相手になりませんね。

満足している点

走りに尽きます。ノーマルでもしっかりした足回り、ロールなど皆無です。以前はセレナに乗っていましたが、セカンドシート以降は気分が悪くなる人が続出でした。 あと、あまり見かけないのが良い。特に後期は。

不満な点

シート生地最悪です。すぐシートカバーを購入しました。 あと、ワイパーの払拭面積です。（拭き残しあり過ぎます。） また、ディーラーの試乗車や展示車に3Ｌの車がなかったことです。 （売る気がないのかなあ...

乗り心地

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給油するたびに目にする一万円越えの領収書...

2008.1.14

総評

給油するたびに目にする一万円越えの領収書に嫌気がさして、Ｖ６エンジンの 車から乗り換えました。やはりエンジン音はやや気になりますが、それでも 乗り心地には満足しています。他メーカーの競合車ではフラフラ...

満足している点

足回りが固めで、他メーカーの競合車に比べ格段に運転しやすいこと

不満な点

オートライトは必需品だと思うのですが・・・。不便で仕方がありません。 それとホンダ車は初めてですが、Ｄの対応がＴ社やＮ社に比べるとお粗末過ぎます。

乗り心地

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適度な囲まれ感が良いですね。 太いAピラー...

2008.1.13

総評

適度な囲まれ感が良いですね。 太いAピラーもそんなに気になりません。見えないなら自分で気を付ければいいだけの事です。 どうにも我慢できなかったシートのホコリも、社外シートカバーで解決しました。 人とかぶら...

満足している点

このご時世、燃費が良いことですかね。ライバルのCVT車にはかないませんが、平均で、9～10Km位。 遠出で最高15Km走りました。 ホンダのミニバンも徐々にCVT化されてきてますが、この5ATも良いですね...

不満な点

エアログレードだから、内装は黒系ダーク系のみというのは今時どうかと… オデやステップみたいに選べるといい。 せっかくのトリプルゾーンエアコンなんだから、温度調整も細かくできたらいいですね。 24.5℃とか...

乗り心地

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走りに高級感を感じる

2008.1.12

総評

走りに高級感を感じる

満足している点

外装デザイン、低床低重心

不満な点

2.4じゃしょうがないが加速に若干不満

乗り心地

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購入を検討し始めて1年、前の車(Audi...

2008.1.9

総評

購入を検討し始めて1年、前の車(Audi quattro)が車検に近づいてきたので購入にふみきりました。当初はＧ(2.4)に決まりかけていたのですが、購入先のディーラーの社員の方のＶＧ(3.0)に試乗させ...

満足している点

①流れるようなフォルム ②どこまでも気持ちよく回るエンジン ③安定した足回り ④しっかりとしたシート ⑤見やすいインパネ ⑥車重を感じさせないトルクフルなエンジン ⑦ボディカラー(ホワイト)が...

不満な点

①低床でワンステップなのはいいのだが幼児が乗るには高すぎる。 ②シートの汚れが目立ちやすい。 ③インテリアカラーが選べないところ。

乗り心地

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２．４Gエアロ・エリシオンからの乗り換え...

2008.1.6

総評

２．４Gエアロ・エリシオンからの乗り換えです。 　パワーアップした分余裕の運転ができます。人気が低くあまり見かけないエリシオンですが、私にとって最高の車で末永く乗り続けたい車です。 　最後に、車の購入...

満足している点

・　静かでスムーズでトルクフルな、高性能エンジン。 ・　低床と適度な固さの前後ｗウイッシュボーンサスで、峠や高速の走行もスイスイ。 ・　積極的に作動する気筒休止システムは燃費に貢献してくれる。 ・　...

不満な点

・　なんでオートライト外すの。 ・　左側の死角が多く、また前左右の感覚がつかみにくく細街路の走行には気を使います（ひとこすり○万円）。 ・　黒しか無い室内色。 ・　中途半端な小物入れ。 ・　皆さん...

乗り心地

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多人数乗用車として非常に高い完成度を持っ...

2008.1.6

総評

多人数乗用車として非常に高い完成度を持っていると言えるでしょう。コストパフォーマンスも非常に高いのも魅力です。もしデビュー時に現在の価格でエスティマのライバルとして出していたら結果は違っていたのかも知れま...

満足している点

2代目オデッセイからの乗り換えですが、何といっても走行時の静粛性に驚かされます。また5ATとなりウルトラスムーズな変速も魅力のひとつです。室内はアルファードやエルグランドほどの広さはありませんがエスティマ...

不満な点

あえていえば着座位置が私（身長172cm）にとっては高すぎると感じる位でしょうか。あと通信ナビの案内ルートがイマイチ疑問です。やはりリアルタイムな渋滞情報が知りたいですね。

乗り心地

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各社V6を乗り比べて決めました。 試乗してみてアルファード＆エルグランドはバス、エリシオンプレステージはこの3車種の中では一番セダンに近かった。 私の

2008.1.5

総評

各社V6を乗り比べて決めました。 試乗してみてアルファード＆エルグランドはバス、エリシオンプレステージはこの3車種の中では一番セダンに近かった。 私の好みはトヨタ＞日産＞ホンダであったが、試乗してやられち...

満足している点

・ロール感をほとんど感じさせなく、直進＆コーナー安定性に優れたサスペンション ・ミニバンとしては十分すぎるパワー ・シートの固さが適度 ・メーターがきれい

不満な点

・安っぽい木目調パネル ・ワイパーのふき取り面積が少ない ・HDDナビが少し古い（20GB) ・ホイールデザイン

乗り心地

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満足しています。 2007年9月末に購入しました。オデッセイ2.4タイプMからの乗り換えでしたので初めからV6を考えていました。レビューを読ませていた

2008.1.5

総評

満足しています。 2007年9月末に購入しました。オデッセイ2.4タイプMからの乗り換えでしたので初めからV6を考えていました。レビューを読ませていただいていたので売れ行きの割にはいい車なんだろうなぁ、と...

満足している点

静粛性。静かです。エンジンも室内も。 シートの質感。重厚でよいです。

不満な点

フロントワイパーの拭き残りが多い。 床のプラスチック部がかなりチープ感。 アルミデザイン。

乗り心地

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良いミニバンですが・・・・・・・ 個人的には速く豪華装備が付き、中がある程度広く、シートの二列目までは十分ゆったりでき、3列目も２人乗る分には長い乗車

2008.1.3

総評

良いミニバンですが・・・・・・・ 個人的には速く豪華装備が付き、中がある程度広く、シートの二列目までは十分ゆったりでき、3列目も２人乗る分には長い乗車に耐えられ且つ毎日通勤にも使える位の取り回しの良さでと...

満足している点

上述した様にバランス良くまとまっているミニバンだと思います。更に重心が下げられればより良い車になると思います（個人的にはオデッセイ程低くしてはミニバンの良さがなくなると思いますが）。エンジンもホンダらしく...

不満な点

顔が格好悪いです。まだ３．０の方があくのないすっきりした顔と思います。リアも格好悪いと思いますがミニバンでリアが格好良いもの自体少なく今後デザイナーさんに頑張ってもらいたい所です。４WDを安全面に寄与出来...

乗り心地

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全体的には、ちょ～満足してます。最初オデ...

2007.12.31

総評

全体的には、ちょ～満足してます。最初オデッセイと悩んだんだけど、このスタイル（特に顔つき）に一目惚れです。かっちょい～！！！ それでいて、あんまりすれ違わないから最高！（オデッセイも好きだけど多すぎじゃ...

満足している点

見た目がかっこいい。街のウィンドウに写る姿がたまらなくかっこいい！！（横からも、後ろから見てもかっこいい） 自分的には、プレステージよりかっこいい。 T社の○ティマよりかっこいいと思っていたが、それよ...

不満な点

GエアロHDDナビスペシャルパッケージを買った時点で、内装が黒しかない。選べないって、悲しい。（実際、今は黒で満足してる。落ち着いてるし、人からも結構内装かっこいいじゃんって言われたし・・） 大型コ...

乗り心地

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自分は・乗り換えに際しダッジのSUVを考...

2007.12.25

総評

自分は・乗り換えに際しダッジのSUVを考えてたのですが。 嫁さんが・オデッセイが・良いと言い出し・ダッジを見に行ってから・オデッセイを見にいきまして。その時・エリシオンが・展示していて・嫁さんが・一目惚...

満足している点

購入前に・かなり悩んだのが・オプションを削って・3.0Lにするか・2.4Lで・オプションを付けて豪華に楽しむか。 このページもかなり参考にさせていただいて・考え抜いた結果・わやしは・後者の2.4Lで・オ...

不満な点

単品で・オプションを選ばせて欲しい！ 大型センターコンソールが・8人乗りでも欲しい！ アルミホイールが・もっとカッコよければ・・・・・。

乗り心地

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いい車です。 かなり前に乗りました。出たばかりの頃、ゼロクラウンに３０分試乗して　クラウンがホンダのＶＴＥＣのように高回転まで回るエンジンになり？これ

2007.12.21

総評

いい車です。 かなり前に乗りました。出たばかりの頃、ゼロクラウンに３０分試乗して　クラウンがホンダのＶＴＥＣのように高回転まで回るエンジンになり？これは売れるな？と直感した後、すぐエリシオンＶ６に試乗しま...

満足している点

静かで　結構速い、高速でも　かなり安定してます。 このサイズにしては燃費がいい。 エルグランドのＶ６　２５００より　４気等のエリシオンが　数回の比較テストでは　静かで　しかも　中間加速が上。。データと人間...

不満な点

人気が今一なので　オデッセイなどより下取りが低い。。 エルグランドやアルファードより室内が狭い。

乗り心地

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５人家族で長距離移動には、最高、乗り心地...

2007.12.20

総評

５人家族で長距離移動には、最高、乗り心地良く、静か。荷室の狭さも使い方しだい、他の良い所を考えればこれも、問題にはならない。唯一・・ワイパーだけまともになれば、必ず次回もエリ。

満足している点

ノ○からの乗り換え、乗り心地、４気筒とは思えないエンジンの振動、ノ○と変わらない燃費。全て満足。

不満な点

拭き取り面積の少ないフロントワイパー。 デザイン優先とも思えないワイパー、あの設計の意図が理解できない。 小さい荷室。 もう少し有れば・・・しかし、シートの大きさ等を考えると相殺される。 ...

乗り心地

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ホンダミニバンの最上級車だけあり大変満足...

2007.12.19

総評

ホンダミニバンの最上級車だけあり大変満足しています。 購入時も追突軽減ブレーキの付いているVZ限定で金額交渉しました。 他社のミニバンやスポーツセダンと色々迷いましたが決め手はやはり燃費と安全装備でし...

満足している点

LLサイズのミニバンでは自分にはジャストサイズでした。 IHCCを使うと、本当に長距離が楽々です、仕事の移動でもエリシオンを使っている為関西や東北方面に移動する機会が多く、車内での仮眠をする時も大変重宝...

不満な点

ストップアンドゴーの時のギクシャク感 運転席側のドアが重く重量感があって良いのですが、駐車中に荷物を取っているとすぐに閉まる。 メーカークレームで直してもらいましたが、洗車の時などにインテリジェントキ...

乗り心地

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他のミニバンにはない大型コンソールには満...

2007.12.9

総評

他のミニバンにはない大型コンソールには満足しています。 木目の色も私好みでとても気に入っています。 大型コンソールがなかったら買わなかっただろーな。。

満足している点

・高級感ある他のミニバンにはない大型コンソール ・少し固めの足回り ・きれいな自発光メーター ・ガンダムンチックナお顔 ・初期型に比べるとお得な装備とお値段（値引き等） ・高速道路での燃費のよさ...

不満な点

・あまり好みじゃないお尻。 ・気温が低いと出るＡピーラーからの異音 ・オプションの融通のきかないこと ・今時使えないＦＯＭＡ携帯（対応してよ！） ・低回転で発生するエンジンのボー音（気にするほどで...

乗り心地

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なんやかんや書きましたが、私ホンダ車は３...

2007.11.30

総評

なんやかんや書きましたが、私ホンダ車は３台目。親戚がアルを乗っているので１度試乗しましたが、酔いそうになるぐらいふらつきがあり、長時間乗るにはちょっと辛かった。しかし、内装は高級感があり、これは素晴らしい...

満足している点

①やはり静かな点かな・・。②運転していて安心感がある（これは大事！）③ふらつきが少ない。両側電動スライドドア（今どき当たり前か）④アル・エルに比べると燃費が良い。⑤ナビが見やすい。

不満な点

①自発光メーターがない（せめてオプション設定はほしかった）②内装の色が１色しかない（このグレードなら選択できないと）③収納BOXが少なすぎ（せめてルーフコンソールは標準でしょ）④純正のホイールがダサイ（ホ...

乗り心地

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走行距離２０００kmぐらいになりました このクルマ、効果の確認が難しい機構がいくつかあります。 　まずは可変シリンダーシステム。実際のところ気筒停止し

2007.11.29

総評

走行距離２０００kmぐらいになりました このクルマ、効果の確認が難しい機構がいくつかあります。 　まずは可変シリンダーシステム。実際のところ気筒停止してるタイミングは感じたこと無いので分かりません。シフト...

満足している点

▲２列目の窓は全開できます。運転席で全ての窓は一括操作可能。 ▲３列目の窓も換気程度に若干開け閉めできます。 ▲スライドドアはちゃんと挟み込み防止ついてるし、電動開閉の途中解除についても違和感ありません。...

不満な点

▼マルチインフォメーションは最上級モデル(SZ)のみの設定。 　　標準設定にしてほしかった。レーダークルーズ無くても良いから。 ▼たまにナビが知能指数低くなります。 ▼バックモニターは予測後退ラインがない...

乗り心地

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