ホンダ エリシオン ユーザーレビュー・評価一覧 (21ページ)

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ホンダ エリシオン 新型・現行モデル
789

平均総合評価

4.5

走行性能
4.3
乗り心地
4.5
燃費
2.9
デザイン
4.4
積載性
3.4
価格
4.1

総合評価分布

星5

502

星4

205

星3

58

星2

16

星1

8

789 件中 401 ~ 420 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gエアロ HDDナビスペシャルパッケージ(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目と走りはホンダだな。次もホンダほし...

    2008.4.15

    総評
    見た目と走りはホンダだな。次もホンダほしい~
    満足している点
    横から見たスタイルは最高にかっこいいですね。
    不満な点
    スマートキーは今どき標準装備でしょー。ホンダサン、他社の標準装備品をよくリサーチしてくださいよ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    MクラスとLクラスミニバンの差は? 【初めに】 レビューは車のカテゴリー(目的)に見合った内容を書くべきです。レースベース車に「乗り心地悪い」とか、

    2008.4.1

    総評
    MクラスとLクラスミニバンの差は? 【初めに】 レビューは車のカテゴリー(目的)に見合った内容を書くべきです。レースベース車に「乗り心地悪い」とか、コンパクトカーに「狭い」とか、的外れレビューが時折目に...
    満足している点
    【快適性】 ステップワゴンと比べて明らかに格上クラスだと感じます。サードシートも座り心地・広さも十分で快適です。セカンドシートの質感も断然上がりました。シートも違うが、それ以上に車の作り自体の差が大きい...
    不満な点
    【広さ】 背の高い方・体格の良い方が6人揃って長距離移動、6人で大荷物を持って旅行、と言った用途では、確かに荷室スペースが足りないので絶対的に広いエルグランドを選んだ方が無難でしょう。 【パワー】 エリ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ひとめぼれ 納車されて一ヶ月、燃費はよくないけど内装・外装満点。MC後かなりかっこいい!!! 毎日乗りてぇな

    2008.3.19

    総評
    ひとめぼれ 納車されて一ヶ月、燃費はよくないけど内装・外装満点。MC後かなりかっこいい!!! 毎日乗りてぇな
    満足している点
    全部GOOD
    不満な点
    あえていうなら後部座席が跳ね上げかエスティマみたいに収納できたらひろいかも!?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gエアロ(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他社のミニバンにも試乗しましたが、真っ先に...

    2008.3.16

    総評
    他社のミニバンにも試乗しましたが、真っ先に落選したのはT社(2台とも)でした。儲かっている理由が良く判りましたね…。今でも印象が良いのはMPVとゴルフトゥーランです。数値で計れない心地よさがありました。ゆ...
    満足している点
    この車、本当に静かで「優雅」という言葉が似合います。走れば何でも良いという父が「いい車買ったな」と言ってます。外装を含め、下品な乗り方をしている方を見掛けないのも嬉しいですね!(そこまで売れていませんが…笑)
    不満な点
    サスの味付けは絶妙と言えると思いますが、如何せん純正タイヤ(ヨコハマ製)がいただけません。そろそろ換え時なので、ブリヂストンにしようと思います。他には特に思い当たりません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フル装備にしました 仕事で送迎用に使うためフル装備にして570万円でした。ベンツのVクラスと比較してみましたが、外観のデザインで負けていると思う以外は

    2008.3.16

    総評
    フル装備にしました 仕事で送迎用に使うためフル装備にして570万円でした。ベンツのVクラスと比較してみましたが、外観のデザインで負けていると思う以外は、ベンツVクラスよりも上をいっていると思いました。アル...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gエアロ HDDナビスペシャルパッケージ(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走る・曲がる・ともるという三拍子揃った車...

    2008.3.15

    総評
    走る・曲がる・ともるという三拍子揃った車です。 これからも大事に乗っていこうと思います。
    満足している点
    なんといっても内装でしょう。 キャメル色のシート最高です。
    不満な点
    ボックス感のあるデブなスタイル。 でもそんなデブも痘痕も笑窪です。w
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VG・プレミアム(AT_3.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もうすぐ3年が経ちますが、デザインは内外...

    2008.3.14

    総評
    もうすぐ3年が経ちますが、デザインは内外装共にまだまだ新鮮な感じで飽きがきませんね。 仕事柄、人を乗せる機会が多いのですが乗り心地は好評です。でもいまだに「この車はなんて名前?」って聞く人が・・    ...
    満足している点
    内装、特に立体メーターの美しさ。これを超えるインパネはいまのところ知りません。ファブリックのシートはしっとりとして肌さわりもなかなか。  外観は流れるようなフォルムでまるで海洋哺乳類のよう。無限エアロの...
    不満な点
    荷室の狭さ。これは致命的で、荷物を積んで遠出するなら5人が限界でしょう。メーカーオプション以外のナビは受け付けないって感じのインパネデザイン。 前期型のグリルがどうにも我慢できず、無限製にしました。 当...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gエアロ HDDナビスペシャルパッケージ(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1年経過し、本当の意味で自分の物になって...

    2008.3.14

    総評
    1年経過し、本当の意味で自分の物になってきた気がします。いまだにすれ違うエリシオンを見ても格好良さに酔いしれます。やはりデザインは秀逸ですね。また運転時の景観やダッシュボード周辺のクルーザー的処理は大変な...
    満足している点
    購入後、間もなく1年点検を迎えようとしています。周りには色々なミニバンが溢れていますし、エリ自体2.4プレもお目にかかる機会が増えてきました。そんな中でも、飽きることなく(まだ1年ですが)美しい姿で私の心...
    不満な点
    初めのうちは、オーディオの音質やMOPナビの使いかってなどありましたが、1年経てば痘痕もえくぼで慣れてしまいました。また、異音等も私のはありません。寒い日温まるまで少々時間かかりますね!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンではダントツ アル・エル・エス・エリとすべて試乗しました。エリは間違いなく良い車です。 アルはとにかくアクセルを踏んで重たいと感じる。居住空間

    2008.3.13

    総評
    ミニバンではダントツ アル・エル・エス・エリとすべて試乗しました。エリは間違いなく良い車です。 アルはとにかくアクセルを踏んで重たいと感じる。居住空間は一番良い。 エルは3列目シートがカーブでかなり振られ...
    満足している点
    とにかく静か。静寂性は飛びぬけています。 3列目も横にあまり振られないので快適。低重心のたまもの。 加速が良い。 燃費が良い。町乗りで7~8高速で12位 シートが重厚。座るとすぐわかります。
    不満な点
    ナビの位置がいまいち。ナビの性能自体は良い。 シートアレンジが少ない。あまり気にしてないけど。 平均燃費計の切り替えは近くのボタンでできると良かったです。 2.4にもスーパー自発光メーターにして欲しかったです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gエアロ HDDナビスペシャルパッケージ(AT_2.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく一度試乗してください。僕は他社のデ...

    2008.3.8

    総評
    とにかく一度試乗してください。僕は他社のディーラーのサービスマンですが遊び気分で試乗したところ一発でやられました。もちろん通勤に乗っていけないなどいろんな問題ができてしまいましたが。乗り心地ではなく乗り味...
    満足している点
    シャープで下品でないスタイル 無駄に豪華を主張しない内装 2.4だが日常的には問題なく走る ミニバンであることを忘れさせる走行安定性 すべてのシートのサイズがきちんと取ってある
    不満な点
    ステップがないので乗り込むときフロアが高い 狭い駐車場などでは前方がワイパーまでしか見えないのでギリギリまで寄せずらい 荷室がほぼない 後方上部の赤ハチマキ ホンダのホイルはどれもデザインがよくない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい買い物と思います。 H16型ハリアー3.0を乗っていましたが昨年7月に盗難にあい、かみさんのポルテでがんばっていました。このたび3人目の子供ができ

    2008.3.2

    総評
    いい買い物と思います。 H16型ハリアー3.0を乗っていましたが昨年7月に盗難にあい、かみさんのポルテでがんばっていました。このたび3人目の子供ができることとなったため、急遽ミニバンの購入を決定。エルは重...
    満足している点
    燃費:街中 6.5-7.5km/h、高速 10-12km/h、このクラスでは十分です。気筒停止も効いているようです。 加速感:必要十分というより、十分すぎます。 操縦感:言葉通り、低重心で安定しています。...
    不満な点
    HDDナビ:細かい配慮(タッチパネルでない、一部分岐の3D表示がない等)が足りない。値段を考えたらやむをえないかもしれませんが。 スマートキー:ひねるのではなく、ボタン式にしてほしかった。 AT:ハンドル...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいね! 知り合いの人に乗せてもらいました。まず驚いたのは室内が広い!(さすがミニバン!) 大柄なボディのおかげでしょう。 3リッターV6エンジンは2

    2008.3.2

    総評
    いいね! 知り合いの人に乗せてもらいました。まず驚いたのは室内が広い!(さすがミニバン!) 大柄なボディのおかげでしょう。 3リッターV6エンジンは250馬力!かなり速い!すごい加速!(FFとは思えない)...
    満足している点
    動力性能!250馬力でFFで2トンくらいある車とは思えない走り。さすがはホンダ! なんといっても広い!ゆったりとくつろげる広さ。 外観 室内が静か
    不満な点
    乗せてもらっただけなのでわかりません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G・プレミアム(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    皆様方の言われている抱き合わせのオプショ...

    2008.3.1

    総評
    皆様方の言われている抱き合わせのオプションは不満です。 メーカーの姿勢に問題があるのではと思います、売る側は一生懸命にやっていてもエリシオン登場後、改良のたびに改悪のような気がします。 今の車には満足...
    満足している点
    1.適度な室内空間 2.適度な走行性能 3.適度に良い燃費 言い換えるとどっちつかずな車だと思います。 大人5名子供3名で使用する事があるので他の皆様方が言われているライバル車はたいてい試乗しましたが、し...
    不満な点
    二列目までの全席シートバックポケット、コンビニフック、ブルーメーター。 これみんな今のエリシオンの2.4にはない装備だと思いますが自分にはどれも重宝しています。(三列目のセンターヘッドレストもそうですが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車に決まるまで、デリカD:5、アルファ...

    2008.2.26

    総評
    この車に決まるまで、デリカD:5、アルファードと悩みましたが、まぁデリカの場合は4WDでちょっとジャンルが違うのですが試乗の時にエリシオンの高級感、静粛性そして走りの安定感があり決めました。1年経った今も...
    満足している点
    当初3.0に選択しようと思ったのですが、2.4でも十分静かであり、走りの安定感に満足しています。
    不満な点
    プレステージに2.4がでたこと。でもこっちのデザインの方が好きなので特にありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大きい車がほしくて 大きい車がほしくてRB1のアブソルートからの乗換えです。 選択肢は沢山あったんだけど、ホンダのクルマ作りへのこだわり(ハンドリング

    2008.2.24

    総評
    大きい車がほしくて 大きい車がほしくてRB1のアブソルートからの乗換えです。 選択肢は沢山あったんだけど、ホンダのクルマ作りへのこだわり(ハンドリング、足)を知ってしまうと、どうしても他社の車は魅力がなか...
    満足している点
    メーターが綺麗。 ミニバンらしからぬハンドリング。 前後の見切りがいい。 気持ち良い加速。(速い) 足がしなやかなのにフワフワしない。(猫足)
    不満な点
    燃費。 ワイパーのふき取り面積。 ステップがないため、5歳ぐらいの子供は、乗りにくい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VG(AT_3.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのミニバンへ乗り換えて1年経ちまし...

    2008.2.23

    総評
    初めてのミニバンへ乗り換えて1年経ちました。前車のアコードまで セダン一筋、ミニバンとは生涯縁が無いものだったのが、弟のノアに乗 ったらその扱いよさに瞠目。 あっという間の宗旨替えで、エリのMCまで...
    満足している点
    ・何といっても、上品で情感のあるスタイル。直線と丸みが巧みに生か されていて、特に斜め前とサイドがいい。駐車場で遠目から一人ほく そ笑んでいます。 ・加飾を抑えたインストルメント周りはすっき...
    不満な点
    ・最近、キュルキュルッの後にジュルジュルと変な音がついた。 ・MCで外された装備。オートライト無くてもオートハンドで見栄張っ  てますが、フロントのサンシェイドはどうにもなりませーん。それか  ら、...
    乗り心地
    -

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    グレード:Gエアロ HDDナビスペシャルパッケージ(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    僕にとっては最高の車です。 皆さんがよ...

    2008.2.23

    総評
    僕にとっては最高の車です。 皆さんがよく仰る異音(確かにある)や荷物スペース不足、装備への不満等も僕には全く問題ありません。メータも青く光りませんが、インパネ周辺は昼も夜も綺麗で他の車とは雰囲気が違いま...
    満足している点
    安定した乗り心地、しっかりとしたステアリング操作感、エクステリアデザイン、内装(インパネ周辺)デザイン、シートの作り、WILLCOMインターナビ、悪く無い取り回し、他ほとんど全てに満足しています。
    不満な点
    不満という程ではありませんが、 ・もう少し足回りが柔らかい方が好みかな ・フロントアンダースポイラーのデザインはもっとシンプルなラインが良い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gエアロ HDDナビスペシャルパッケージ(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り出してから、二か月1000kmになり...

    2008.2.19

    総評
    乗り出してから、二か月1000kmになりますが、やはり、最高ですよ! メ-カ-オプションで、付けた・本革シ-ト&ダブルサンル-フが、高級感を演出していて、乗る人が、好印象を持ってくれます。 2...
    満足している点
    スム-ズな加速と、静かな室内、しっかりしたサスペンション。
    不満な点
    街乗り&高速でのト-タル燃費は、10km/Lは、走るが、街乗りオンリ-では、5~6km/L位しか走らない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての車検 08/3月の車検で約7.3万Km走ってます。 Tのエス→Nのエル(E50)からのミニバンばかり乗り継いでます。 エルも7年17万Km乗り

    2008.2.17

    総評
    初めての車検 08/3月の車検で約7.3万Km走ってます。 Tのエス→Nのエル(E50)からのミニバンばかり乗り継いでます。 エルも7年17万Km乗りましたが、エリには故障さえしなければ20万Km以上乗り...
    満足している点
    静粛性:タイヤをミニパン用のコンフォート系にしたせいもあってかなり満足。ただし、扁平率は60に抑えてます。 1300~1500rpmあたりのボー音は、気にするとたしかに感じますが、普段は気になりません。 ...
    不満な点
    オプション設定: 既出の通り抱き合わせオプションでの制約の多さ。 欲しい装備と要らない装備があって、結局コストUPになってしまうので辞めたオプションが多い。 セカンドシート:座面がもう少し高くなると良い。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車としては、おすすめ度満点です!! が...

    2008.2.16

    総評
    車としては、おすすめ度満点です!! が、しかしホンダの販売戦略なのか分かりませんが、もうちょっとしっかりしてほしいと思います。あれじゃディーラーもかわいそう・・ メーカーOPの値段が高いし、去年の値下...
    満足している点
    静粛性、動力性能はミニバンの中で1番!! エクステリアも最高だと思う。 家族以外の人を乗せた時の優越感。 フルノーマルだとかなりの割安感。 信号待ちで他のミニバンオーナーに見つめられる所。
    不満な点
    まぁ~燃費がもうちょい良いと助かるのだが・・・ 住んでる地域の道路事情でかなり違うとは思いますが。 メーカーOP付けたかったが、高くて無理だった点
    乗り心地
    -

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