平均総合評価
4.5
総合評価分布
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乗車形式:マイカー
5
まあまあ、えぇんでないの! エンジンに関しては申し分なし!さすがのホンダV6エンジンってところ♪ 室内へのエンジン音も少なく、ホンダ上級ミニバンに仕上
2008.6.10
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グレード:VGエアロ HDDナビスペシャルパッケージ(AT_3.0) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.6.9
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
2400でも十分?! エルグランド、アルファード、等と乗り比べましたが まずエリシオンはFFです。 当然 乗り味が違います。ハンドルフィールも違います
2008.6.6
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乗車形式:マイカー
1
HONDAの車に乗る人は HONDAってブランドが大好きななんだなぁとレヴュー読んで改めて実感しました。 私のエルシオンは、先月末登録です。 私はホン
2008.5.31
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グレード:Gエアロ_4WD(AT_2.4) 2006年式
乗車形式:その他
2
2008.5.30
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グレード:Gエアロ(AT_2.4) 2006年式
乗車形式:その他
1
2008.5.28
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グレード:Xエアロパッケージ(AT_2.4) 2005年式
乗車形式:その他
1
2008.5.26
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グレード:G・プレミアム(AT_2.4) 2005年式
乗車形式:その他
5
2008.5.24
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グレード:Gエアロ HDDナビスペシャルパッケージ(AT_2.4) 2007年式
乗車形式:その他
4
2008.5.23
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乗車形式:マイカー
5
300psの王者 ミニバンレジェンド レジェンド譲りのエンジンを搭載し、走りはシックにまとめ上げている。 レジェンド譲りの300psは、エリシオンプレ
2008.5.22
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乗車形式:マイカー
5
買って良かった。 アル、エルと迷い去年12月に購入しました。仕事柄次期車が 何時出るのか分かり取捨選択結果エリ・プレを選びました。 ノーマルだとツマラ
2008.5.20
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5
買ってよかった・・・ 購入して、すぐにスライドドア異音、メーターパネル異音、右フェンダー部より異音、と異音のオンパレード。異音に対する対策がメーカーよ
2008.5.18
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5
最高のスポーツミニバン 今まで、グランドハイエースに乗っており次も新型のアルファードと思っていましたが、エリシオンプレステージに、一目ぼれして新型のア
2008.5.17
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乗車形式:マイカー
3
よい車だがLクラスとしては半端 ハンドリング、乗り心地、動力性能ともに大変満足していますが、絶対的室内空間はアルファードに比べて小さいと思います。私は
2008.5.11
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グレード:Gエアロ(AT_2.4) 2007年式
乗車形式:その他
5
2008.5.10
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3
購入後3年経ちました・・・。 エリシオンVX購入から3年。5万キロ超えました。大きな故障も無く元気なエンジンは健在です。この3年の期間には、MCやプレ
2008.5.9
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乗車形式:マイカー
3
初ミニバン 子供が生まれたのを機にランエボから乗り換えで初めてミニバンを購入しました。エスとアルは街中での数が多いので却下。エル3.5との比較をしてい
2008.4.30
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乗車形式:その他
4
ミニバン欲しいが… オデッセイからセダン系に乗り換えて2年近く経過。 小学生と幼稚園児がいるので、やはりミニバン系の便利さも捨てがたいと、 最近はまた
2008.4.30
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4
消去法ではこれ 6000Kmのったので感想を。 この車を選んだ理由は、他の同クラス(アルファード、エルグランド)と載り比べた上で、最も自分にあっていた
2008.4.27
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グレード:G・プレミアム(AT_2.4) 2005年式
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4
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