ホンダ エリシオン ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

サスペンションは最高レベルだと思います。...

2009.1.14

総評

サスペンションは最高レベルだと思います。 ホンダがダブルウィッシュボーンに拘る理由が分かる気がします。 その前に乗っていたイプはダンパーの可変が出来ましたが、 全くのオモチャでした。 奥の深さが違...

満足している点

イプサム240Sからの乗り換えでした。 やはりホンダはサスが最高ですね。 それと静かさ。イプの前に乗っていたオデ程ではなかった印象ですが それでも静かです。 インパネは男のオモチャみたいな遊び心が...

不満な点

やはりAピラーが太すぎて右側の三角窓は全く役に立っていないです。 これは曲がるときなどに人が入ってしまい、ヒヤリとした事が何回もあります。 燃費は都内23区内に住んでいる自分の場合、買い物程度のチョイ...

乗り心地

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12月25日納車。とても良い車です。 ２００９年１月ＭＣモデルを１２月２５日に納車してもらいました。フロントは２００８年モデルの方が好みですが、トリプ

2009.1.5

総評

12月25日納車。とても良い車です。 ２００９年１月ＭＣモデルを１２月２５日に納車してもらいました。フロントは２００８年モデルの方が好みですが、トリプルゾーンオートエアコンやオートライト、アレルフリーエア...

満足している点

１．パワフルで伸びやかな加速感 ２．驚くべき静粛性と低床による高い走行安定性　 ３．シャープなフロントマスクと引き締まったリアビューの格好良さ ４．２列目で足を組んでも３列目まで十分に座れる高い居住性（ゴ...

不満な点

１．１５００回転での若干のこもり音（４０～５０Ｋｍ常用域） ２．静粛性の高いヨコハマのアスペックタイヤだが、１３０Ｋｍ以上でのややふらつき感 ３．このモデルは内装色が黒しか選択できないこと（コストダウンの...

乗り心地

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今のところ、大満足。これからのカーライフ...

2009.1.3

総評

今のところ、大満足。これからのカーライフが楽しみでなりません。ナビについては不満を書きましたが、これは、１ユーザーのメーカの姿勢への警鐘ととらえてほしいです。車自体は、費用も含めて、おすすめできます！

満足している点

ＭＣ後、購入しました。１０月後半に契約しましたが、どういうわけか、旧型は生産中止になったとのことで、納車が予定より１ヶ月遅れ。結局、新型を旧型と同条件で購入することができました。スーパー立体メーターやオー...

不満な点

ナビの操作性でしょうか。ホンダの標準ナビ（Gathersも含めて）は使い勝手がよくないというのが、これまで（３台）の印象です。お買い得感に負けて、いつも購入してしまいますが・・・。サウンドコンテナにしても...

乗り心地

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旧オデッセイを購入に行き見たエリシオンに...

2008.12.29

総評

旧オデッセイを購入に行き見たエリシオンにぞっこんに。こんな良い車を見逃していたとは・・・走り・スタイリング・燃費・静粛性など高次元で保たれた良い車なのにあまり売れていないところがまた良い。N車エル乗りやT...

満足している点

ミニバンらしからぬ走りと2.4L-160psとは思えない動力性能。好きな人は好きなスタイリング。乗るとわかる静粛性。

不満な点

燃費は思ったより伸びないです・・・あと、シートアレンジが少ない為スキーを積むのにかなり苦労しています。

乗り心地

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Hondaの先進メカニズムとローフォルムで実現した爽快なクルージング性能と画期的な低燃費、スタイル・居住性とも大変満足しています

2008.12.21

総評

Hondaの先進メカニズムとローフォルムで実現した爽快なクルージング性能と画期的な低燃費、スタイル・居住性とも大変満足しています

満足している点

ミニバンなのにスタイリッシュなローフォルムと、画期的な可変シリンダーシステム採用の低燃費、その他快適な装備等々、満足しているところは数えきれません。

不満な点

ナビのコントローラーがゴツイところです。

乗り心地

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全体的にコストダウンの影響が濃く見られる...

2008.12.11

総評

全体的にコストダウンの影響が濃く見られる。特に異素材の繋目や合わせ部分の処理が、あまりうまくないですね。前車からホンダに乗り継いでいますが、明らかに５～８年前の下位クラスの仕上げのほうが良いと感じられます...

満足している点

１）６気筒のトルクと３気筒の経済性のバランスが非常に良い。 　※一部渋滞の国道を50km走行で、平均燃費9km ２）シートの作りこみが非常に良く、疲れにくい 　※腰が弱い私でも、運転後の疲労が少ない。

不満な点

１）オートライトが標準では無い。 　※ミニバン最上位車種なので標準でもいいのでは... ２）灰皿の作りが安っぽい（２列目には灰皿が無い） 　※吸わない人も増えましたが...せめてプッシュスライドは....

乗り心地

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満足して購入しているので、不満はありませ...

2008.12.7

総評

満足して購入しているので、不満はありません。 ナビ付きでエアロ付きで３５０万円はとってもお得だと思います。他社だとこの値段でＶ６の３０００ｃｃは買えません。MPVと最後まで、悩みましたが、直４はやはりエ...

満足している点

①なんといっても走行安定性が素晴らしい。ローダウンしているけれど、高速で横風にもビクともしない。 ②Ｖ６の排気音は、絶妙に聞こえてくる感じがたまりません。昔のトヨタの直６エンジンも音が最高だったけど、Ｖ...

不満な点

わかって購入したのですが、上下のスペースがやはり少なく感じるところくらいです。あと、タイヤがオデッセイよりもプアーなとこくらいです。

乗り心地

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試乗しました＾＾ 前から気になっていたので試乗してみました。走りに関しての印象は、足回りは硬いがハンドルは軽いという印象でした。大柄ですが、ストレスを

2008.11.20

総評

試乗しました＾＾ 前から気になっていたので試乗してみました。走りに関しての印象は、足回りは硬いがハンドルは軽いという印象でした。大柄ですが、ストレスを感じない走りです。内装は若干安っぽさがありますが、その...

満足している点

・３列目までしっかり座れる。 ・走りがスムーズ。

不満な点

・純正名ナビ以外をつけると内装のイメージが大きく変わってしまう。（これ痛いです） ・３列目を収納しても荷室は狭い。

乗り心地

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おとなしく乗る家族向けのミニバンだと思い...

2008.11.19

総評

おとなしく乗る家族向けのミニバンだと思います。

満足している点

燃費が3.0Ｌにしては、凄い良い。 高速道路では、脅威のﾘｯﾀｰ14km!

不満な点

ドレスアップパーツの少なさ。。。。

乗り心地

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全体的にはいい車ですヽ(^o^)丿 これはもうエンジンありきの車でしょう。300馬力あると思っても、ターボじゃないので刺激的な走りを求めてはだめだし、

2008.11.5

総評

全体的にはいい車ですヽ(^o^)丿 これはもうエンジンありきの車でしょう。300馬力あると思っても、ターボじゃないので刺激的な走りを求めてはだめだし、期待して買った人は裏切られマス。重たい車体を厚いトルク...

満足している点

外見からしてどっしりとしたたたずまいで剛性もあって、走ってもロール感がすくないので、運転しやすい。見晴らし感もそれなりにある。足回りもショックの吸収がよくできており硬いながらにもマイルドな乗り心地。デザイ...

不満な点

①回さないともっさりした走りが続く。回しても音質は悪くない点は評価。しかし低速からの加速は今ひとつ。高出力エンジンということだけをアピールした結果からなのか。300馬力と言ってもﾗﾝｴﾎﾞなどの280馬力...

乗り心地

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走りはさすがＨＯＮＤＡ！ 走行性はホンダを感じさせると思います、外観はノーマルですとちょっとという気がします、僕はオール無限で統一しました、好き嫌いは

2008.10.24

総評

走りはさすがＨＯＮＤＡ！ 走行性はホンダを感じさせると思います、外観はノーマルですとちょっとという気がします、僕はオール無限で統一しました、好き嫌いはあると思いますが燃費を気にしなければ良い車だと思います...

満足している点

・フル乗車でも余裕の走り ・３列目シートも収納不可ですがその分厚みもありしっかりしている ・ミニバンらしからぬハンドリング、加速、さすがＶＴＥＣ！！ ・外見は無限にすればカッコイイッスヨ

不満な点

何といっても燃費！気になる方には不向きな車かと・・・

乗り心地

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家族で、高速道路を使って海や山などのレジ...

2008.10.21

総評

家族で、高速道路を使って海や山などのレジャーに出かける方には、最高の一台だと思います。動力性能とゆとりある室内、運転者、同乗者ともに満足度が高いと思います。「動力性能や快適性と引き替えに燃費が…」という、...

満足している点

○動力性能 （高速道路連続する上り坂でも、グイグイと加速する気持ちよさ。ライバルミニバンが登坂車線を重そうにがんばっている横をスーっと抜いていく快感。） ○静粛性 （エンジン音はさすがV6。前車オデ...

不満な点

●ワイパーの拭き取り面積 （何でこんなに狭いのと雨が降るたびに感じてしまう。） ●カーゴスペース （納得していたつもりだが、使い始めるとやはり狭さを感じる…。）

乗り心地

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燃費は想像よりずっといいです。高速道路で1...

2008.10.21

総評

燃費は想像よりずっといいです。高速道路で14km/lと表示されたときには驚きました。３気筒に変わる仕組みのせいでしょうか？ 以前、雑誌CGの長期リポートにオデッセイがヤレの少ない丈夫な車と報告されていま...

満足している点

乗り心地：購入の際、アルファードとエルグランドの２車と乗り比べてみた感想ですが、明らかに一段上質と感じました。凝った仕掛けがあるにもかかわらずエンジン回転の滑らかさは特筆すべきものがあります。車体剛性が高...

不満な点

スキーやキャンプの際に車内で仮眠や着替えをすることがありますが、カーテンはオプションでいいので設定してほしかったです。

乗り心地

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納車されて約一週間です。今日、一般道を約...

2008.10.19

総評

納車されて約一週間です。今日、一般道を約３００キロ走ってきました。 疲れなく非常に良かったです。 確かに車内は少し狭いですが、シートが厚いなど荷物を運ぶのではなく、人を運ぶ車だなと思います。人それぞれ...

満足している点

・静粛性 ・少し硬いが良い足 ・程よいシート ・有料色（白）が非常に良い

不満な点

・メーカーオプションの抱き合わせ ・リモコンをキー本体に一体型にして欲しい。 ・２速にロックを外さないと入れられない。 ・ＣＰＲＭに対応していないＤＶＤ ・２列目のシートが思ったより後ろに行かない...

乗り心地

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巷の評判は本物かと、冷やかしで某社の新型（...

2008.10.18

総評

巷の評判は本物かと、冷やかしで某社の新型（Ｖの方）に試乗してきました。今まで酔った事の無い娘が車酔いし、５分で止めました…エリシオンで良かったと思いました。車って、色々な数値（価格やカタログスペック等）だ...

満足している点

◎静粛性…相変わらずです。 ◎ｴｸｽﾃﾘｱ…シャープでエレガントだと思います。 ◎走行性能…ミニバンとしてはですが、基本性能がしっかりしていると思います。

不満な点

不具合（スライドドアの異音などの細かいもの）は全て調整して戴いたので今は特にありませんが、しいて言えば下のトルクがもう少し太いと楽なのにと思います。

乗り心地

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とても満足してます。 他社のミニバン...

2008.10.9

総評

とても満足してます。 他社のミニバンを検討している方はエリを試乗してみると、すぐに考えが変わると思います。 これから、長い付き合いになりますが、大切に乗って行きたいです。

満足している点

ミニバンらしくない足回り。 シートがソファーみたいな座り心地でいい。 静かな室内。 燃費もなかなか良い。

不満な点

ナビが使いずらい、やっぱりタッチパネルの方がいい･･･ 低速トルクが無いから5速で走っててもちょっとの坂ですぐに4速→3速まで落ちてしまう。もうちょっとトルク欲しい。

乗り心地

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やっぱり走りの ホンダです。９月吉日納車。VTECの軽快な加速、かっちり固めのサスペンションは、運転席のお父さんにプレッシャーを感じさせません。豊○ア

2008.10.9

総評

やっぱり走りの ホンダです。９月吉日納車。VTECの軽快な加速、かっちり固めのサスペンションは、運転席のお父さんにプレッシャーを感じさせません。豊○アル、エス、○産エル等等いろいろ試乗し吟味を重ねた結果で...

満足している点

１．軽快で吹き抜け感のあるVTECエンジン（最高です） ２．接地感のしっかりしたサスペンション ３．従ってコーナリングの安定性（ミニバンとは思えません） ４．サウンドコンポーネントは好きな曲を全部保存でき...

不満な点

１．オートライトが無い（○産車の買い物ぐるまにもついてるのに。。。） ２．スマートキーがメーカーオプション８万円もする（今時標準じゃないのか？） ３．スライドドアとリアハッチの閉まり方に重みがない（ちゃん...

乗り心地

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う～ん。いいねぇ、この車。 ホンダ者は...

2008.9.29

総評

う～ん。いいねぇ、この車。 ホンダ者は大学生の頃に乗っていたプレリュード以来です。その後はトヨタ車ばかり、トヨタは世界のトヨタと安心していました。今も嫌いではありません。今回のホンダ車購入にあたっては不...

満足している点

携帯はドコモ、車はトヨタと決め込んでいる私です。子供も大きくなり手狭になったため買い替えを検討！妻がデザインを気に入りＤへ･･･。ホンダのバンか～と思い試乗しました。ん！以外に乗り易いし視界が広い。そんな...

不満な点

・オートライトがない。 ・撥水ガラスじゃない。 それぐらいかな。

乗り心地

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試乗　もうちょっと踏み込みたかった 試乗しました。 　店員さんも同乗して、そこそこの試乗コースを走りました。 　ヴェルファイヤのときは、自分だけで、す

2008.9.27

総評

試乗　もうちょっと踏み込みたかった 試乗しました。 　店員さんも同乗して、そこそこの試乗コースを走りました。 　ヴェルファイヤのときは、自分だけで、すばらしい試乗コースだったので、回せるだけまわしました。...

満足している点

内装、装備は良い。 　マフラーの出口が4本のせいか、1500～2000r.p.m.のエグゾースト音はクールでかっこいい。 　かなり静か。 　この範囲の回転数で、ゆったり走らせても、なかなか楽しい車。 　ハ...

不満な点

外観は、バックをもう少し良くして欲しかった。 　価格は手が届きません。

乗り心地

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良いミニバンです。 参考になればと思います。国産最広のミニバンを購入したくエリ、アル、エルの三車に絞り検討し、結果エリシオンを購入いたしました。消去法

2008.9.27

総評

良いミニバンです。 参考になればと思います。国産最広のミニバンを購入したくエリ、アル、エルの三車に絞り検討し、結果エリシオンを購入いたしました。消去法でした。まずアルですが落選理由は街中で走りすぎているこ...

満足している点

走行性能はミニバンでは突出している。 シートの格納はかなり楽。 インパネデザインなど内装の質感は高い。 モデューロフルエアロはかなりかっこいいと思います。 本革の質感がよい。 このクラスでは燃費がかなりよい。

不満な点

大量に荷物を積む方には向いてないと思います。 よく言われるワイパーの拭取り面積ですがちょっと気になります。 スマートキーの受信エリアはあと５０センチ位のゆとりがほしい。 エル、アルと並ぶと幅、長さは変わら...

乗り心地

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