ホンダ エリシオン ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

足回り最高！ Ｅ５１エルグランドからの乗り換えです！３５００ｃｃのエルグランドより３０００ｃｃのエリシオンの方がパワフル！足回りに関しては峠道では比べ

2010.5.8

総評

足回り最高！ Ｅ５１エルグランドからの乗り換えです！３５００ｃｃのエルグランドより３０００ｃｃのエリシオンの方がパワフル！足回りに関しては峠道では比べ物にならない程です！

満足している点

まず足回り！峠道でも楽々走れます。 ノーマルの２０００ｃｃクラスのスポーツカーなら 追い回せる程です 高速道路のレーンチェンジでも ふらつきが一切ありません。 Ｖ６エンジンもホンダ車らしい吹け上がり 一般...

不満な点

ワイパーの拭き取り面積が狭い！ リアモニターとサンルーフを一緒に装備出来ない

乗り心地

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今まで乗ってきた車の中でトータルバランスが取れているクルマだと感じている。 これからも個性の強い車に仕上げて満足できた車でした。

2010.5.7

総評

今まで乗ってきた車の中でトータルバランスが取れているクルマだと感じている。 これからも個性の強い車に仕上げて満足できた車でした。

満足している点

現在基本性能に不満は無く、特に気にっているのはＶＣＭ（Variable Cylinder Management：片バンク休止システム）で今まで世に出てきた車には無い装置を装備し、3000クラスのミニバンに...

不満な点

特にないが、低床低重心のためノーマルでも最低地上高が低く段差の大きいところの通過を注意しなければならないと思っている。 また驚くほどアウターパーツの少く探すのに苦労している。 その影響で半分以上自作で...

乗り心地

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剛性が高く安全性も高く、走りの質感も高く、競合車に比べて背が低く押し出し感が少なく、フロントもごつくなく、人気がありませんがクルマの出来は間違いなくエ

2010.5.7

総評

剛性が高く安全性も高く、走りの質感も高く、競合車に比べて背が低く押し出し感が少なく、フロントもごつくなく、人気がありませんがクルマの出来は間違いなくエリシオンが上だと感じます 実はトヨタ車を購入する...

満足している点

とても２ｔ近く車重があるクルマとは思えない位、動きがスムースで滑らか ２４００ｃｃですが日常不満はありません シートの造りがしっかりしておりクッションが厚く長距離走行しても疲れない 燃費も街乗りで８...

不満な点

唯一と言ってよい不満点は乗り込みづらいところ 両親が高齢なので電動ステップが欲しくなります・・・が座ってしまうとすわり心地が良いと満足しています 急な上り坂ではやはり多少重さを感じてしまいます

乗り心地

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日本一のミニバン 雑誌などではあまりいい評価をされていないが、試乗すれば素晴らしさに驚かされる車。 みなさん、車を買うときは 　・テレビ、雑誌にながさ

2010.5.4

総評

日本一のミニバン 雑誌などではあまりいい評価をされていないが、試乗すれば素晴らしさに驚かされる車。 みなさん、車を買うときは 　・テレビ、雑誌にながされない 　・試乗する 　・長く使うことを意識する これ...

満足している点

アル、エルと比べて特に優れているのは ・低重心による圧倒的な乗り心地の良さ ・とても静か（とくに３０００ｃｃ） ・安い 他の点は同じぐらいだと思います

不満な点

・オプションの組み合わせが悪い ・ナビの質が悪い（反応遅いなど）

乗り心地

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大好きな私の相棒です。

2010.4.12

総評

大好きな私の相棒です。

満足している点

全てに満足

不満な点

特になし

乗り心地

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購入してから4年が経ちましたが、まだ飽きま...

2010.4.11

総評

購入してから4年が経ちましたが、まだ飽きません。前車のミニバンは、もう飽きてました。不満なんて微々たるもの、とっても満足しています。後6年は大事に乗ってくつもりです。

満足している点

走行安定性、ハンドリング、スタイル、乗り心地すべてよし。

不満な点

ワイパーの拭き取り面積が狭い。運転席側をウルトラマンのステップｗｇｎ用700mmに換えたがｲﾏｲﾁ 運転席側650mmを助手席側に取付したがまだ狭い。ロードノイズが大きい。対策としてタイヤをエコタイヤに換...

乗り心地

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現在５５０００Km走行してますが特にエンジンも不調はなく、ディーラーにお世話になることも定期点検のみでとても満足しています。パワーとトルクが大きいにも

2010.4.8

総評

現在５５０００Km走行してますが特にエンジンも不調はなく、ディーラーにお世話になることも定期点検のみでとても満足しています。パワーとトルクが大きいにもかかわらず、いい燃費でしかも燃費を気にせずにアクセルを...

満足している点

走行性のバランスはアル、エルに比べるとダントツです。 （両方乗ったことあります） 燃費も3.0Lとは思えないほどいいし。 （待ち乗り8.0L　高速TDLに行ったときは14.0） 家族５人ですが社内...

不満な点

スライドドアや立て付けの悪さで異音 しょぼいシート（汚れが目立つし、取れない）

乗り心地

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1年が過ぎました。 1年落ちの中古を購入し今年の1月で丸1年になりました。以前はエルのNE51に4年間乗っていたのですが動力性能（加速、エンジンの静粛

2010.4.2

総評

1年が過ぎました。 1年落ちの中古を購入し今年の1月で丸1年になりました。以前はエルのNE51に4年間乗っていたのですが動力性能（加速、エンジンの静粛性、燃費）はエリシオンプレステージの方が格段上だと思い...

満足している点

やはりなんと言っても出だしの速さと、加速の速さ、その割には燃費がかなり良い事。 安定した足回り。

不満な点

サイドミラーの位置がいまいち。（助手席の子供が身を乗り出すとかぶって何も見えない） シートの合成皮革の部分が擦れてひび割れてくる。（今後どうなっていくか不安）

乗り心地

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欲しくなる車 妹夫婦が乗っています。 ミニバンの中では壱番好きな車です。 クラウンに乗っていますが、クラウンよりウィンド越しに映る姿は惚れ惚れします。

2010.3.10

総評

欲しくなる車 妹夫婦が乗っています。 ミニバンの中では壱番好きな車です。 クラウンに乗っていますが、クラウンよりウィンド越しに映る姿は惚れ惚れします。 スタイルは本当に格好良いと思います。 近頃の本田では...

満足している点

室内の広さ。 やはりセダンと比べ物になりません。 純正のエアロが格好良い。 ローダウン、ホイルも社外品にしてますが、決めれば決めるほど良い。 相当格好良いです。 街で視線を感じます。 質感も外観、内装もク...

不満な点

やはり２４００では少し非力、一般道では良いが、高速の登りでは苦しい。 ２４００にはマフラーは一本だしなので妹は２本出しに変えてます。

乗り心地

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不満はありません 昨年、１０年乗ったシャリオグランディスよりの乗り換えで、中古で３Lモデルを購入。 両親、妻子合わせて６人家族です。使用は街乗りと高速

2010.3.9

総評

不満はありません 昨年、１０年乗ったシャリオグランディスよりの乗り換えで、中古で３Lモデルを購入。 両親、妻子合わせて６人家族です。使用は街乗りと高速が半々なので、３Lにしました。さすがに普段の買い物等の...

満足している点

・申し分ないパワーと走りで運転ではストレスを感じません。 ・他車と比較していないので室内の広さには満足しています。 ・室内は静かで、家族の会話もはずみます。静かなので子供も良く寝ます。 ・妻も運転が楽しい...

不満な点

・やはり重い車重。走っていて重さは常に感じます。 ・塗装が弱いと思う。（ホンダ車全般ですが） ・前輪のタイヤが早く痛む。新品タイヤを付けたら前輪の痛みが目立つ。 ・出だしでアクセルを少し踏み込むとすぐにホ...

乗り心地

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運転しても乗せてもらってもちょうど良い ワゴンが好きでレガシー、ストリームなど硬めの乗り心地の車を乗り継いできたせいかこのエリシオンの乗り心地は自分で

2010.3.8

総評

運転しても乗せてもらってもちょうど良い ワゴンが好きでレガシー、ストリームなど硬めの乗り心地の車を乗り継いできたせいかこのエリシオンの乗り心地は自分で運転しても、家内の運転で後ろに乗っても快適でちょうど良...

満足している点

・３列目までたっぷりしたサイズのシート。 ・４輪ダブルウッシュボーンで少し硬めながらフラットな乗り心地。 ・タイヤをトランパスNEに替えて一層、静粛性UP。 ・プレーンで嫌味がない外観。 ・美しい自発光の...

不満な点

・フル乗車ではややトルク不足（３．０L以上は速くてトルクフルだが維持費が掛かるしフル乗車は年数回なので短所とは言えないけど・・・） ・ナビのTVがアナログでデジタル対応チューナーが必要となる。

乗り心地

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今までＴ社のエス○ｨ○を２台、計１４年乗っ...

2010.2.21

総評

今までＴ社のエス○ｨ○を２台、計１４年乗ってきました。エスも気に入っていたのですが何気なく寄ったホンダさんでエリシオンを見て一目惚れ！ 試乗してビックリ！ エスとは別時限の乗り心地でした。 あんまり...

満足している点

全部です！

不満な点

スマートキーが標準じゃないなんて(:_;)

乗り心地

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憧れのエリシオン ステップワゴンを2台乗り継いでやっと憧れのエリシオンを購入しました。1年半程たちましたが、 とても満足しております。静粛性、直進性、

2010.2.20

総評

憧れのエリシオン ステップワゴンを2台乗り継いでやっと憧れのエリシオンを購入しました。1年半程たちましたが、 とても満足しております。静粛性、直進性、山道の下り等ステップワゴンとは比較にならない程良くでき...

満足している点

静粛性が非常に素晴らしい。 コーナーの安定性がミニバンレベルで無くセダンレベル。 3列目の居住性は同クラスのミニバンではピカイチ。 全体のレベルからしての価格はお買い得感有り。

不満な点

荷台が狭く7人での旅行での荷物置き場確保が困難。 静粛性が良すぎてちょっとした室内のビビリ音が気になってしょうがない。(短所で無いかも） 初期トラブルが多かった。（スライドドアのきしみ音　ハンドルをきった...

乗り心地

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一番良いミンバン！ 当方、ミニバンはあまり好きではなかったのですがエリシオンで印象が変わりました！ ホンダの車というだけあって、足回りも良いしエンジン

2010.2.19

総評

一番良いミンバン！ 当方、ミニバンはあまり好きではなかったのですがエリシオンで印象が変わりました！ ホンダの車というだけあって、足回りも良いしエンジンもすばらしい。 デザインもそうですが、走りに関しても野...

満足している点

セダンに近い走りができます。 ストレスの無い加速。 燃費が良い。 他のミニバンに比べデザインが良い。 装備も充実している。 価格も良い。

不満な点

人気が無いのか数が少ない。でも、オーナーにとっては嬉しいかも。 アルやエルに比べ小さく見える。 塗装は、まあまあ。

乗り心地

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運転して楽しい車です。 ホンダ車に乗るのは初めてですが、2年間乗ってみて感じたことは運転して楽しいこと、長距離ドライブでもほとんど疲れないということで

2010.2.16

総評

運転して楽しい車です。 ホンダ車に乗るのは初めてですが、2年間乗ってみて感じたことは運転して楽しいこと、長距離ドライブでもほとんど疲れないということです。素直で正確なハンドリング、少し硬めの足回りだがミニ...

満足している点

１　傾斜の少ない安定感のあるコーナリング。 ２　滑らかで吹きあがりの良いエンジン。 ３　信頼性の高いブレーキ。 ４　座り心地の良い出来の良いシート。 ５　上品で安飽の来ないデザイン（好みによりますが）。

不満な点

１　ナビの位置が離れすぎ、タッチパネルでないので文字の打ち込みがめんどう。 ２　Ａピラーが太く右前方の視界が悪い。 ３　スライドドアの操作ノブが固い。 ４　ワイパーのふき取り面積が狭い。 ５　三列目シート...

乗り心地

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　自分は　購入してまだ　間もないのですが、やっぱり　いい車だと思います。 ただ、このクラスって　やっぱりちょっと　フラフラしてしまうのかな・・・

2010.2.15

総評

　自分は　購入してまだ　間もないのですが、やっぱり　いい車だと思います。 ただ、このクラスって　やっぱりちょっと　フラフラしてしまうのかな・・・　？

満足している点

とにかく　かっこいいです　（笑 スポーツ系の車に乗りたいけど　家族やその他の事で　どうしても大きな車を選ばないといけない・・・ そんな方々への最適な車だと思います。

不満な点

　特に　思い当たることがありません・・・

乗り心地

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　色々と悪い所も書きましたが、総評では良い車です。 　今まで乗り継いできた中では、最高の車といっても過言ではありません。優・良・可・不可で言ったら、

2010.1.12

総評

　色々と悪い所も書きましたが、総評では良い車です。 　今まで乗り継いできた中では、最高の車といっても過言ではありません。優・良・可・不可で言ったら、間違いなく優。 　ナビも、私は収まり感を取りまし...

満足している点

・Lサイズミニバンとは思えない足回りの良さ。 　4輪の接地の感覚がはっきり分かり、どこまでいけるのか？ 　どこが限界か？が感覚として分かる。 ・2.4Lにしては必要充分な加速性能。 　若干出足...

不満な点

・自由に選択できない抱き合わせオプション 　エリシオンの悪いところではないが、選択の幅がない。 　欲しい物を付けるにはいらない物が付いてきたり、 　逆に欲しい物と欲しい物が同時に選択できなかったり、...

乗り心地

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１年１万Ｋｍの感想。満足度１００％です。 ２回目の投稿です。ちょうど１年で１万Ｋｍ強乗った感想は、一言で表すとオーナーとしての満足度が大変高い車という

2010.1.3

総評

１年１万Ｋｍの感想。満足度１００％です。 ２回目の投稿です。ちょうど１年で１万Ｋｍ強乗った感想は、一言で表すとオーナーとしての満足度が大変高い車ということです。Ｖ６エンジンの滑らかな走行フィールと静粛性、...

満足している点

・Ｖ６の滑らかな回転フィールで力強く伸びやかな加速感を味わえること。 ・静粛性がとても高く、走行中３列目の人とも普通に会話ができること。 ・オデッセイほどの高速安定性はないが、それでもミニバンＮｏ．１の安...

不満な点

・室内の材質にもう少し高級感を出せれば、更に良くなるが。 ・１３０Ｋｍ以上ではロードノイズがやや高くなる。 ・座面を上げた状態での３列目のシートの可動ピッチが大きく微調整できない。 ・３列目シートが跳ね上...

乗り心地

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サス＆エンジン最高！ エリプレの他にT社の同クラスミニバンに乗っていますが、その差は歴然です！！ 山道走行は勿論のこと、高速やちょっとしたカーブでの安

2009.12.12

総評

サス＆エンジン最高！ エリプレの他にT社の同クラスミニバンに乗っていますが、その差は歴然です！！ 山道走行は勿論のこと、高速やちょっとしたカーブでの安定感が違います。 エンジンもSOHCでi-VTECじゃ...

満足している点

・何と言っても機敏な足回りと300馬力エンジン。 ・見た目の豪華さ。 ・欲しい装備はほぼ標準で付いてくる。 ・アクティブノイズコントロールのお陰で19インチタイヤ(純正は18インチ)でも車内は静か。 ・あ...

不満な点

・発進時の出足がかったるい。(ROMチューンで解決します！) ・変なシートアレンジ(リクライニング)のお陰でリアのラゲッジが狭い。 ・リアゲートの段差が邪魔(剛性はイイだろうけど･･･) ・電動リアゲート...

乗り心地

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足がいい 走りはすばらしいです。オデッセイ程とまではいきませんが、大型ミニバンではナンバーワンではないでしょうか。 ヴェルファイアの3.5にも試乗しま

2009.12.10

総評

足がいい 走りはすばらしいです。オデッセイ程とまではいきませんが、大型ミニバンではナンバーワンではないでしょうか。 ヴェルファイアの3.5にも試乗しましたが、ある程度走る車に乗ったことがある方は足回りのコ...

満足している点

低重心なのがよくわかる安定性。 ４輪独立のサス（トーションビーム嫌い！アライメントが狂ったら終了）。 トヨタのV6（FF)と比べるとエンジン音がいい（ドロドロ音嫌い！）。 大きく感じないため運転し易い。 ...

不満な点

純正ナビが駄目。VGAにしてくださいって感じです（オデッセイのを付けて）。 せめて社外のナビがかっこよく付けれるように設計してほしいです。あまりにもかっこ悪いから純正ナビ以外にする気になれない。 助手席か...

乗り心地

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