ホンダ エディックス 「総合評価としては「とても楽しい車」です。...」のユーザーレビュー

総合評価としては「とても楽しい車」です。...

2006.2.7

総評

総合評価としては「とても楽しい車」です。
スキーが好きなのでスタッドレスタイヤを装着して出かけています。
今まではＦＲ車に乗っていたため、雪道ではドリフト気味に曲がっていましたが、この車（４ＷＤ）になってからは安定感が全然違います。ただし、慣れが必要ですね。コーナーでゆっくり曲がる時はいいのですが、少し速度を上げるとオーバーステア気味になり、びびってブレーキを踏んだりしたら大変なことになりそうです。２速ホールドの状態で、アクセルコントロールを調整（ニュートラルよりも少し踏んだ感じ）すると気持ちよく曲がります。
スキーに行かない人は４ＷＤ不要ですね。

満足している点

１．フロント３人掛けのシート
やっぱり何といっても、フロントに３人掛けできるシートでしょう。
子供と女房の３人で乗ることが多いですが、以前は後ろに独りぼっちの状態でしたが、今はわいわいと楽しい感じです。
２．荷室
車格の割に広いです。ゴルフバック４個は軽く入ります。
また、リアのセンターシートを倒すと、スキー板も入り便利です。
３．ライト
ライトにＨＩＤをオプションで付けましたので、とても明るく気に入ってます。
４．デザイン
デザインは好みですが、かわいらしくて私は気に入ってます。（メルセデスのＡクラスに似ていて格好悪いという友人もいますが...orz）

不満な点

１．燃費
２０００ｃｃの４ＷＤのせいか燃費が悪く、街乗り７ー８ｋｍ／L、遠出８－１０ｋｍ/Lです。Ｅｃｏのランプが点灯するように、アクセルを踏み込まないで走るよう心がけていますけど、こんなもんです。燃料タンクも５０Ｌと小さいため、４００－５００ｋｍ程度しか走れません。ホンダいわく「１万ｋｍ位までは燃費が悪く本来の８０－９０％の性能しか出ないが、その後は良くなる」と言ってました。購入してから１０ヶ月経過し、１１０００ｋｍ走行しましたが、ほんの少し良くなったかなあという程度です。ＣＶＴとか採用すればもっと良くなると思うけどなあ。
２．ミラー
バック時に左ミラーが連動して下を向きますが、元の位置よりも上に向いてしまいます。今度クレームで修理できるか聞いてみます。
３．シートベルト
フロントのセンターシートベルトが故障して、ロックしっぱなしになりました。ホンダに持ち込んだら直ぐにシートベルトを無償交換してくれたので、いいんですけどね。
４．キャリア
イノーのキャリアを付けてスキー板を積んでます。風きり音が今までの車の中で一番大きく感じます。（ホンダ純正キャリアは静かなのかなあ？）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験