ホンダ ドマーニ 「運転しやすい車です バブル時代に設計された4ドアセダン．おやじ車と呼ぶ人もありますが，地味ながら古びないデザイン．広い室内とトランク．見かけ以上に低重」のユーザーレビュー

運転しやすい車です バブル時代に設計された4ドアセダン．おやじ車と呼ぶ人もありますが，地味ながら古びないデザイン．広い室内とトランク．見かけ以上に低重

2010.7.2

総評

運転しやすい車です
バブル時代に設計された4ドアセダン．おやじ車と呼ぶ人もありますが，地味ながら古びないデザイン．広い室内とトランク．見かけ以上に低重心で，レーシングマシンかと思われるようなすばらしいハンドリング．視点が低いことを除けば，運転席からの見通しはピカイチ．15年以上乗っていますが，全く故障も事故 もせず，非常に満足して使っています．電子制御式燃料噴射仕様(PGM-FI)のZC型エンジンは重量も軽く，峠道では回頭性の良さが光ります．回せば SOHCながらVTECエンジンの吹け上がりの良さを堪能でき，爽快な走りを楽しめます．当時のアコードよりも速いかもしれません．大きさ，動力性能共に日本の道にピッタリです．エアコンのフィルターがついていない仕様であるのはご愛嬌ですが，15年経ってもいまだに高速巡航時17km/L, 近所の田舎道でも14km/Lの燃費を叩き出します．軽い車重にも関わらず，各部の作りはしっかりしており，ちゃんとしたタイヤを履けば，高速道路でも大きな振動も出さずにしっかり走ります．短所はいまどきのトランクスルーなどのユーティリティーは少し融通が利かず，不足しているかもしれません．足回りの良さと，しっかりした基本性能，各部の余裕をみた造りが特徴の地味ながら良いセダンです．これでATが最近流行のダブルクラッチだったら言うことないです，，，またこういう爽快な走りの車が発売されると良いのですが．最近ははやらないですね．外装のメッキや樹脂部品にほころびが見え始めましたが，良い車，あと10万キロは走りたい．

満足している点

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不満な点

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デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験