ホンダ CR-Xデルソル 「「お手軽デートカー」として割り切って乗る...」のユーザーレビュー

「お手軽デートカー」として割り切って乗る...

2002.4.16

総評

「お手軽デートカー」として割り切って乗るなら最高の車でしょう。
逆に走行性能や実用性を重視するような人にはお勧めできません。

既に10年の日々をこの車と過ごしておりますが、
「ああ、この車に買い換えたい」と本気で思わせる車には
いまだ出会うことが出来ません。それぐらい満足しています。

満足している点

まずはボディデザイン。
完全に好みが分かれるデザインだが、自分は非常に気に入っている。
ここ10年を通してみて、これ以上のデザインの車は、いまだ数台程度
しかないとおもう。

次にお手軽オープン走行。
ロードスターなどと乗り比べるとオープン感覚はかなり乏しい感じが
するが、逆にいえばお手軽でライト感覚なオープン走行を楽しめる。
また後部ガラスが開くのは非常によいギミックだとおもう。
これによりきれいに風が抜けるのがいい。

室内・トランクスペースが広い。
座席後ろには手荷物やコートが放り込め、マニュアルトップのトランクは
一般乗用車並みの収納能力がある。、たとえ屋根を収納した状態でも
2人で旅行するぐらいの分の荷物なら楽々収納しておつりがくる位。

パワーの割には燃費がそれなりにいい。
常時エアコン＆CDをつけている状態で、特に燃費走行をしなくても
街乗り12K、高速なら15K程度は見込める。
2速発進が楽々出来るほどの低速トルクと、REDゾーンまで（それなりに）
スムーズに回るエンジンにしてこの燃費なら言うこと無いかも。

不満な点

「1500CCで140万円の二人乗り似非オープンカー」とハッキリと割り切って
購入したせいか、これといって大きな不満はありません。

ただし、細かい部分にトラブルが出てきました。
例えば、ドアの内張りが一部分浮いたり、座席後ろの空調系センサーの
雑音が少々耳障り、などですね。
ま、車両価格が130万円台ですから、この程度のことは目をつぶります（ｗ

FRP部分の塗装劣化が激しい。
初期型の赤に多い症状らしいです。かなり色あせてしまいます。

安いには理由がある。
エアコンとかの快適（というか必需品）がオプションだったりします。
ま、既に中古しか手に入らない車ですからいまさら関係ありませんが（ｗ

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験