ホンダ シビック 「CIVIC復活の狼煙か？ 青山本社で旧シビック展開催中」のユーザーレビュー

CIVIC復活の狼煙か？ 青山本社で旧シビック展開催中

2017.2.3

総評

結局、軽いボディ＋パワフルなｴﾝｼﾞﾝ= 勝利

興味深いのはフロント185は判るけど、リアが155と細い事。此れより古い展示車も皆同じ傾向です。グリップよりも抵抗を減らす工夫が優先したのでしょうか？
何せワークスマシンなのだから、入念な実験・試走の結果リアを細くしているはずなので、耐久レースでの参考になるかも。

満足している点

四半世紀経っても未だにモテギの耐久レースの常連として活躍中というのが凄い


この他にも4台のシビックレース車両が展示されている。

不満な点

ボディが柔く、ダメに為りやすいので、今でもレースに使えるしっかりした個体は希少品とされる。

ロールバーで固めてもボディの捻れの弱さは年代相応。
故に、レース未使用車両は引っ張り凧。

デザイン

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走行性能

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史上初のVTECレース車両

いや、CRXが初なので、2番手だけど事実上Hmとしては勝てたEF9を宣伝に使わざるを得なかった。

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験