ホンダ シビック ユーザーレビュー・評価一覧 (23ページ)

結論！ありあまるパワーと吹き上がりにＶＴＥ...

2004.7.11

総評

結論！ありあまるパワーと吹き上がりにＶＴＥＣが欲しい人はタイプＲかＳｉＲにのってください。それ以外なら1.3LのＥＬも視野に入れて購入を考えてはいかがでしょうか？ 燃費は今の車に比べると悪いかもしれませ...

満足している点

１、1.3Lとは思えないほどスピードがでるところ。軽いおかげなのかな？深夜のバイパスで１＊０キロをマーク前を走る車ごぼう抜き（笑） ２、外見で形式がバレない（ﾀｲﾌﾟＲは別物） ３、３ドアでも後部座席...

不満な点

ホワイトボディーだと営業車そのもの！ タコメーターが無い！ サイドミラーが樹脂のまま。 パーツの専用品が極少数 後ろが見づらい！ミニバン並み（アイポイントが低すぎるためか…） シフトをＮからＤ又...

乗り心地

-

10年 10万キロ時点でも燃費(14キロ...

2004.6.7

総評

10年 10万キロ時点でも燃費(14キロ)、パワーとも申し分ないです。 新車購入の為に手放してしまいましたが、後悔しています。 運転することの楽しさを知るには良い１台です。 中古で20万とかで売られ...

満足している点

○加速の良さ 軽い車体に十分なパワー。信号待ちでも横の車を置いていきます。 ○価格の安さ ○燃費の良さ ○高速性能 高速を走っていても1XXキロを超えたあたりから別の加速が得られます。 エンジ...

不満な点

特にありません。 内装はシンプルですが、価格を考えればこんなものだと思います。

乗り心地

-

始めて乗ったクルマだね～♪ 走りと燃費の...

2004.6.5

総評

始めて乗ったクルマだね～♪ 走りと燃費のバランスが恐ろしくイイ。ひと昔前のクルマだけど、オススメです！

満足している点

走りと燃費のバランスは文句ナシ！社外パーツが多いのも◎。古い車だけど、スタイルがかわいらしい♪

不満な点

後部座席が少し狭い。同年代のトヨタ・日産車などと比べて、エアコンパネル・シート等の内装がショボイ。

乗り心地

-

バイクや車の楽しみ方は沢山あると思います。...

2004.5.26

総評

バイクや車の楽しみ方は沢山あると思います。走る事の本質を求めたい方はおすすめできます

満足している点

テンロクの王者にふさわしい車だと思います。NAならではの吹け上がり、音、回す楽しさ、ミニバンには有り得ない走る為に作られた乗り心地の悪さ、騒音、本田のこだわりの一角が見える車です。元々バイクが好きで本田の...

不満な点

内装の安っぽさ問題です。我慢はできますが、もう少し質が高くないとエンジンだけいいと言われても仕方ありません。逆に言えば後は内装だけ良くなればいい車の見本になると思います。後は盗難が多いこと、家族ができたら...

乗り心地

-

父親の１．５Ｌ（Ｈ１３年）よりマイナー後...

2004.4.29

総評

父親の１．５Ｌ（Ｈ１３年）よりマイナー後は足のフニャフニャ感が無くなりロードノイズも若干ましになっています。同クラスのホンダ・トヨタ・マツダ車も乗りましたが運転者・同乗者が妥協できる車としてマイナー後シビ...

満足している点

・この価格　実売込みで１７０万代（ＷＨパール３月に買って１７０万ジャスト）　 ・この動力性能、加速の余裕度・スムース差（気が付けばかなりスピード出てる） ・私にとっては納得できる静粛性（エンジン・ロー...

不満な点

・足が細かい振動を拾う　社用車フィルダー１．５Ｌから乗り換えると特に感じる（トヨタとの考え方の違いが良く出ている）　 ・ロードノイズ対策がモビリオより劣る ・小回りしない ・フロントグリルがかっこ悪...

乗り心地

-

居住性もよく、燃費もいい。シビッククーペ...

2004.4.25

総評

居住性もよく、燃費もいい。シビッククーペからの乗り換えですが、また、10年以上乗っていきたい車です。あまり街で見かけず、寂しい反面、飽きのこないスタイルで気に入っています。色もコスミックグレーは、ずごく綺...

満足している点

キャビンが広い。子供が、前席・後席を自由自在に行き来しています。 スピードが100キロ超えても、静かですし、安定性もいい。燃費もいい。街乗りで12Ｋ／ℓ。高速で14Ｋ／ℓ。シートもかっちりしていて、疲れ...

不満な点

キーレスエントリーが、別々なので、一体化するべきです。トランクが、前のシビッククーペより奥行きが狭い。小回りがきかない。助手席用のカップホルダーがない。全体的に、小物入れが少ない。

乗り心地

-

駐車場等の諸事情によりミニバンからの乗り...

2004.4.25

総評

駐車場等の諸事情によりミニバンからの乗り換えでしたが大正解でした。 （走行性能） ゆっくりアクセルを踏んでいくと、クラッチがいつ切り替わっているのか全くわからない程スムーズに加速し運転していてとても気...

満足している点

１・スムーズな加速ときびきびとした走り。 ２・広くて静かな室内。 ３・スタイル。

不満な点

１・回転半径を、も少し小さく。

乗り心地

-

・大満足です。納車されてからまだ１ヶ月程...

2004.4.25

総評

・大満足です。納車されてからまだ１ヶ月程しか経っておらず、 　また、遠出もできていない状態ですが、ホントにイイです。 ・私は休みの日に程々に乗る感じなので、いわゆる「走り」の 　ことはよく分かりませ...

満足している点

・加速が実にスムーズ。 ・室内が広い。 ・かなりカッコイイ（是非実物を見て下さい）。

不満な点

・自分の車以外で現行のシビックを見かけたことが無いので寂しい。 ・思った以上に小回りがきかない。

乗り心地

-

正直言って、予想外の出来の良さでした。 ...

2004.4.20

総評

正直言って、予想外の出来の良さでした。 広さや燃費の良さなど実用性を重視して、日常の足として選びましたが、 走りの面でも非常に良く、走ることを十分楽しむことができるクルマです。 さすがに足回りの...

満足している点

・スムーズでロスのないＣＶＴ 　　優れています。通常走行ではほとんど2000回転まででこと足りてしまいます。 　またいったんＳモードに入れると実に力強い加速が得られます。 　文字どおり継ぎ目なく伸び...

不満な点

・ステアリングフィール 　　電動パワステのせいか手応えが不自然で、タイヤにかかる力などが実感しにくい 　です。また特に低速域で戻りが悪く、妙な重さを感じます。 ・回転半径の大きさ 　　Ｘで５．...

乗り心地

-

グレードやＣＶＴの有無等細かな不満はあり...

2004.4.1

総評

グレードやＣＶＴの有無等細かな不満はありますけど、ギリギリで好きだった （ＭＣ前の）モデル（色も重要だったので感激しています）に乗れてすごく愛着 が湧きます。それにさりげなくて目立ち過ぎない程度にいい...

満足している点

個人的にはエクステリアが好きなんで買いました。あと、買った車がたまたま 試乗車（2200キロ走行）ではありましたが、色が鮮やかなビビットブルー・パール でこれなら駐車場で見つけやすいと思って乗っていま...

不満な点

【内装面】 最近ではあたりまえなんですが、Ｇタイプであるがゆえ、フロントマップランプが ないのが一番痛いです。あとは室内モケッとのグレーがノーマルすぎてしまうとこ でしょうか。個人的にカタログで見た...

乗り心地

-

かなり！！良い車です！広いです！楽しいで...

2004.3.31

総評

かなり！！良い車です！広いです！楽しいです！ 平成１３年式の中古を購入しました。 価格は高めでしたがモデューロ４点エアロ、モデューロホイールでとてもスタイリッシュです。 車は移動の手段と割り切ってお...

満足している点

１．ＣＶＴによる滑らかな加速 ２．このクラスでは驚くほどの広い室内（後席のフラットフロアは最高） ３．モデューロフルエアロ＆１６インチモデューロホイール装着すればエクステリアもカッコいい！！ ４．ハ...

不満な点

１．バック時にかなりギクシャクする ２．後方のガラス面積が狭い為見切りが悪い 不満な点を考えましたがこれくらいしか思い付かないです＾＾；

乗り心地

-

もう、かなりの高年式ですから、お勧めしま...

2004.3.27

総評

もう、かなりの高年式ですから、お勧めしませんが、今でも十分に面白い車だと思います。 その時の気分に応じて、いろいろな顔を見せてくれるので、家族車としてもいいと思います。 何より、馬力に頼らない運転...

満足している点

やはりホンダの誇るＢ１６Ａは最高です。 正直低域では、非力さを感じますが、高域までひっぱれば十分に走ります。 その時の気分に応じて、大人しくも、スポーティーにも走れる車です。 更に、１５万ｋｍを越え...

不満な点

やはり古い車ですから、剛性が皆無です。町乗りでも、ロードノイズ＆ボディーのきしみがひどいです。 更に、塗装も弱くとんでしまう事があります。 足回りの固さは、「ホンダっぽい」と私は思うので、好きです...

乗り心地

-

中古1.5万Ｋｍで買いました。子供が大き...

2004.3.25

総評

中古1.5万Ｋｍで買いました。子供が大きくなり家族で出かけることが少なくなった人には、ちょうどよいベーシックカーです。もう少し同乗者にやさしい足回り・シートであれば言うことありません。

満足している点

・頭上高が高く閉塞感がない。 ・燃費がよい ・独りで乗るときにちょうどよい足回り ・エンジン音がうるさくもなく静かでもなく、ちょうどよい

不満な点

・中低速でのロードノイズと、不快な突き上げ感 ・社内外ともオプションパーツが少ない ・前方の見切りが悪い（ボンネット見えず） ・シート・内装にほこりがつきやすい ・バック時のアラーム音がチャチィ

乗り心地

-

１年落ちの中古を買って２年になり、購入し...

2004.3.15

総評

１年落ちの中古を買って２年になり、購入したときに見えなかったアラが見えてきたので、改めて感想を書きました。 色々不満点を書きましたが、全体的には満足しています。 しかし、ノッキングには閉口します。外か...

満足している点

・HIDがハイビームに切り替えられ、とても明るい（凶悪）。 ・室内が広い。 ・夜間のインパネがとても見やすい。 ・ダッシュが早い。かといって、飛び出すほどでもない。 ・運転席から助手席への移動が簡...

不満な点

・インパネトレイに滑り止めがないので、中のものがゴロゴロ動く（滑り止めがオプション販売になってセコイ）。 ・時速5Km前後のとき、アクセルは一定なのにガクガク前後にノッキングするため、渋滞では走りにくい...

乗り心地

-

流石ＨＯＮＤＡエンジン！長年乗りましたが...

2004.3.10

総評

流石ＨＯＮＤＡエンジン！長年乗りましたが、故障もなく楽しくカーライフを満喫できました。 現在のシビックは、さらに進化して、とても乗りやすい車だと思います。

満足している点

コンパクトサイズなのに、大人４人でも大丈夫な、居住性！ SOHC１５００CCのエンジンでありながら、高速でも安心して運転できる事！ フロントマスクもおしゃれ、このデザインが各自動車メーカーに、少しは ...

不満な点

安全装置がない（エアバック、ＡＢＳなど）この時代の車は、それでも 良かったし、、、

乗り心地

-

ゆとりをアピールした車のコンセプトに惹か...

2004.2.26

総評

ゆとりをアピールした車のコンセプトに惹かれたのと購入資金が当選したので買いました。でも悪い車ではないが、わくわくする車でもありませんでした。最初惹かれたコンセプトも使ってみると、ものすごい魅力というわけで...

満足している点

フラットなフロアによる広い室内 操作しやすいシフト 滑らかなＣＶＴと高速域でよく回るエンジン

不満な点

後席が無駄に広すぎ（購入層は恐らく20代から30代のファミリー層と思いますが、せっかくの広い後席も鎮座しているのがチャイルドシートではもったいなさすぎ。荷室にさいた方が実用的） シートが疲れる（これは国...

乗り心地

-

4WDは止めたほうがいい！メーカーに良心...

2004.2.24

総評

4WDは止めたほうがいい！メーカーに良心があるならカタログから削除すべきだと思う。

満足している点

レアなところ。一見FITかなと思うが違うところ。コラムシフトもそこそこ使い易い。

不満な点

とにかく納期がかかった。（11月20日頃頼んで納車は1月末頃）。しかもいつになるかはっきりしたのが1月中頃でした。しかも代理店の対応は最低で連絡は全くなし。4WDの為フロアはフラットではないし、センターに...

乗り心地

-

私にとって初めて買ったクルマだがこのクルマ...

2004.2.24

総評

私にとって初めて買ったクルマだがこのクルマを選んで良かったと思っている。でもイジリにくいのが少し残念。

満足している点

とにかく安くて速い

不満な点

古い車なので当たり前だが安全装備がほとんどない。

乗り心地

-

1500ccならフィットの1500を乗っ...

2004.2.24

総評

1500ccならフィットの1500を乗ってもいいと思うが、1700ccは別。 シビック本来の走りを満喫でき、フィットとの差を確実に実感できると思う。常にゆとりを持って走れ、スパット加速もでき、後席に大人...

満足している点

・予想以上に室内が広いところ（近くで見るとボディも大きい） ・ミニバンスタイルなのに走りは結構ハードというギャップ ・ＶＴＥＣエンジン＋ＣＶＴの加速力（２リッター並みかそれ以上） ・燃費がいい（街乗...

不満な点

・パワーに対して足回りが不足気味 ・かといって普段はニミバンとしては硬い足回り ・ホイールベースが長いので小回りが効かない ・低速域でカラカラ音が気になる（室内では聞こえないが）

乗り心地

-

♪K20Aとインパネシフトの組合せは世界中...

2004.2.20

総評

♪K20Aとインパネシフトの組合せは世界中を探してもこの車だけ！この二つが組み合わさればホンットに気持ちいい。♪買う時は｢インテにしたら？｣｢EKにしたら？｣って言われたけどそういう人に限って助手席に座ら...

満足している点

★やはりエンジン！パワーもりもりで抵抗無くレッドゾーンまで吹き上がる。最高！世界一つの唯一無比！★そしてミッション。インパネシフトは自然な位置に配置されていてスコスコ入って扱いやすい。★エクステリア。派手...

不満な点

●最小回転半径。NSXより小回りが効かない。まぁ切り返せばいいんだけど。●タイヤのサイズ。やはり17インチは価格が高い。

乗り心地

-