ホンダ シビック ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

走ってよし、眺めてよし。

2023.2.5

総評

2023でこの車を買うには250万は必要。 それに部品も出ない。 この写真位いじると車体の他に300万は必要。 そうなると新型シビックタイプＲ買えちゃうから…　よほどこの型に思入れがあるとかじゃ...

満足している点

フェリオのSi、MTのサンフーフ付。 まずかぶらない。 B16Aで200馬力前後出ていたと思われる。 音が良い。 荷物が乗る。 曲がると速かった。

不満な点

直線が遅い。 燃費が悪い。 EG9の方が見た目がカッコいい。

乗り心地

悪くない、今の車と遜色ない。

速い、よく曲がる、よく止まる

2023.1.25

総評

魅力やね。

満足している点

視界が広く、デンジャラスな一般公道でも色んな意味で目立つので安全に運転出来ます。

不満な点

燃料7割切ると偏って息継ぎするので、コレクタータンク必須な所。せっかく軽いのに満タンで走るとか頭悪くないか？（）

乗り心地

3150

楽しい車

2022.7.13

総評

凄く楽しい車

満足している点

燃費はそこそこだが、やはりVTECだから家族とパワーが凄い

不満な点

-

乗り心地

-

走りを楽しめるファミリーカー

2022.6.30

総評

一人で走りを楽しんでもよし。 みんなでワイワイ旅行に行ってもよし。 様々なところに対応できる素晴らしい車だと思います。流石「シビック」です。

満足している点

・まずはその走りがとても満足しています。 K20A DOHC自然吸気エンジンから発生する 最大19.2kgの豊かなトルクを活かした加速と 最大155PSの馬力で伸びやかでスムーズなクルージングがとて...

不満な点

・やはりセダンですので背の高い荷物は乗りません。 長いものはトランクスルーができますので乗りますが倒せないものなどは無理だと思います。 ・後ろが結構長いので曲がるときや駐車するときなどは少し気を使...

乗り心地

2.0GLですので街乗りに最適な硬さになっています。 高速道路等でも不安はなくしっかりと走ってくれます。

果てしなく回り続けるエンジン

2022.6.27

総評

HONDAエンジンを味わうには最高の1台。JTCC車両にもなったシビックフェリオSiR。所有欲を満たしてくれました

満足している点

車のデザイン、室内の広さ、4席独立シートなどエンジンの素晴らしさにら加えて個性的で素晴らしい車です

不満な点

特になし

乗り心地

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普段使いに最適な相棒。

2022.5.2

総評

普段使いには最適だと思います。 軽自動車はちょっとなぁ〜って言う人にオススメです。 故障も少ない方だし、任意保険料も案外安い！燃費もそこそこで、なにより中古価格が安い！ 気兼ねなく乗れる相棒になって...

満足している点

アイポイントが高く、運転しやすい。 メーターデザインが斬新で、目線移動が少なく、見やすい。 ハンドルがタイプRと比べて圧倒的に軽い。 ハンドルやシート位置の調整幅が広い。 後席のセンタートンネルが...

不満な点

ナビの取り付け角度が日の当たり方によっては見にくい。 フロントタイヤがポジティブキャンバーなので見た目ダサい。 シートの反発が強め。 バック時のキンコンアラームがうるさい。 ヘッドライトが最近の車...

乗り心地

元々社外品が付いていたので、本来の足はわかりませんが、KYBのサスキットは自分には丁度良い足の硬さでした。 シートの座面は少し硬いかなと感じます。自分が短足のせいか腿の裏が痛くなることがありましたが...

音がいい

2022.4.25

総評

多分いい車 エンジンはノーマルな様

満足している点

VTEC

不満な点

30年前の古い車 ネット保険やワンデイでの車両保険はダメですが ある保険会社でも車両保険は購入価格での加入出来ませんでした。30万言われたわ！バカなw 他探してみます 去年末に息子のEG6は同じ会...

乗り心地

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カローラに続く90年代の汎用車

2022.4.23

総評

CIVIC＝(市民の,公民の,公民としての,市の,都市の) の名前の如く

満足している点

可もなく不可もなく。 サイズの割には積載性もあり、後部座席も余裕がある。 足回りも良く何にでも使用できる。

不満な点

3ドアハッチバックの為、ドアが大きい。 他社に比べてインテリアの質の悪さ。

乗り心地

足回りは少し固め？かな？ 積載時を考えてあるのかな？

たのしい

2022.4.4

総評

よき

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

-

初心車に優しい使いやすい名車

2022.1.1

総評

安全運転してれば最高。

満足している点

走り出しの加速滑らかで、ストップ&ゴーに強くて走りが力強い。 加速が特に良くて、追い越しがかなりしやすい気がする。

不満な点

ドライバー側のAピラーが右折時に視界を完全に塞ぐので注意したほうがいい。

乗り心地

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ガチ楽しい

2021.12.26

総評

ガチ最強

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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敢えて今…日本に必要性がある車じゃないかな？ 車のサイズや重量やキビキビ感…日本にピッタリの車。

2021.10.30

総評

タイトルに書いた通りで、 普段は1人か2人しか乗らない人なら、 今でも売った方が良いと思う程の日本の道にマッチした車。 速さと軽さと燃費のバランスも良いと思う。 今のホンダが失ったデザ...

満足している点

先ず見た目が良い！ 手頃なサイズとキビキビ感を感じる軽さ、 ４輪の接地感やバイク感覚に近いフケ上がり。 交差点やタイトコーナーは今の車と違ってスッと曲がる♪ 今のFF車が失った部分を色濃く残す車。

不満な点

今の車に比べたらちょっと狭い室内だけど、 ホイールベースを伸ばして不格好になるならこのままの方がいい！ (室内高も) つくづくATじゃなくてMTだったら… そう強く思えた車です。

乗り心地

タイヤサイズもあるけれど、 しなやかでありながら急激にロールが出る事は無かった。

走りが楽しいコンパクトカー

2021.10.1

総評

走り好きの人におすすめです。 車庫入れは大変です。

満足している点

ハンドリングとエンジンの吹け上がりが良いです。

不満な点

小回りがトラック並みに効かない。

乗り心地

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HONDAの車。

2021.9.11

総評

HONDAの良い車を体感できます。

満足している点

ノーマル車でのポテンシャルの高さ(足回り&エンジンレスポンス&etc)。

不満な点

燃費。

乗り心地

少し硬め。安定している。

自分のＥＧ全機とつながってる

2021.8.18

総評

早く公道復帰させて、新たな思い出のページを増やしていきたいですわ。

満足している点

今では希少なグレードであり、オフ会全盛期からの交流あった方からの移譲車体であり、なぜかほっておけない気がする不思議な車体ですね。

不満な点

廃番部品多く、維持に困る

乗り心地

組み上げ方向性としては、ジムカーナ競技向けなので、レース用と違って乗り心地はいいのかも？

沢山の人から、カッコいいと言われました(当時)

2021.8.8

総評

安心感のある、良い車でした。 オートライト以外は(笑)

満足している点

パワーがあり、キビキビ走った。 当時としては燃費が良い。 メーター周りが斬新でカッコいい。 ツインカムじゃなくても、VTECサウンドが凄かった✨ トランクが大きかった。 後部座席の床...

不満な点

なんと！ オートライトが付いてない❗ ケチったな？

乗り心地

少々硬めな乗り心地。

FD1は楽しい車です

2021.7.13

総評

このシビックに積まれているR18AはSOHCのI-VTECなので独特の乗り味でとにかく乗ってて気持ちの良いエンジンです！普通に走る分にはSOHCながらパワーもトルクも全く不足を感じません。足周りはファミリ...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

シャーシが優秀なので乗り心地は良いです

VTECはターボを超えるかも。

2021.7.12

総評

なぜか分かりませんが最近はEK4誰も乗っていません。 人気は、それなりにあります。

満足している点

MTとVTEC。

不満な点

サンルーフが無い

乗り心地

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環状族定番の名車!?

2021.5.28

総評

最高です

満足している点

NAエンジンの乾いたサウンド、ハイカムへ切り替わると一気にレーシングサウンドで7800rpmに！ コンパクトで取り回しも良く、燃費良く走れます。

不満な点

これといって無かったです

乗り心地

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やっぱり高回転エンジンは楽しい

2021.4.29

総評

親父なんかは重すぎてハンドルが回せないと言ってましたけどFFは特に前輪のインフォメーションが大事なのでパワステで曖昧に成らないのが重要だと今でも思います

満足している点

当時パワステレス·エアコンレスはもう他に無かったのでこれしか考えられなかった

不満な点

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乗り心地

AW11でも随分柔らかくなったと思ったのに更に柔らかく成っているのでスポーツハッチとしては十分満足だと思います