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ホンダ シビッククーペ 1996年1月〜モデルのカタログ情報ページ

ホンダ シビッククーペ 1996年1月〜モデル

ホンダ シビッククーペ 1996年1月〜モデルのカタログ画像

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)

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ホンダ シビッククーペ 1996年1月フルモデルチェンジ グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 1.6(CVT)
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税込価格 新車価格 169.8 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1996年1月
駆動方式 FF(前輪駆動)
車両形式 E-EJ7
トランスミッション CVT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4450×1695×1375mm
室内長×室内幅×室内高 1800×1400×1115mm
ホイールベース 2620mm
最低地上高 150mm
車両重量 1090kg
乗車定員 5名
シート列数 2列
ドア数 2枚
グレード 1.6(CVT)
エンジン 種類 直列4気筒SOHC
エンジン形式 D16A
過給器 なし
総排気量 1590cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク容量 -
性能 燃費 -
最高出力 120ps(-kw)/6500rpm
最大トルク 14.7kg・m(−N・m)/5000rpm
パワーウェイトレシオ 9.083333kg/ps
最小回転半径 5.0m
動力伝達・走行装置 タイヤ 185/65R14
ブレーキシステム(前) ディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

ホンダ シビッククーペ 口コミ

3.7
  • ホンダ シビッククーペ グレード:EJ1 1992年式

    投稿日:2017年4月13日 投稿者:帰ってきた さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    最後までほぼノーマルで乗りましたが、弄らなくても十分な性能を有していたと思います。 スポーティな車の入門用としてはうってつけかな。 ブレーキが弱めなので、こちらはすぐに替えた方が良いですね。 [ 続きを見る ]
  • ホンダ シビッククーペ グレード:DX 1992年式

    投稿日:2017年3月18日 投稿者:さぶろう さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 5.0
    1997年9月30日に廃止となった EF63と碓氷峠の横軽間についてですが何か? [ 続きを見る ]
  • ホンダ シビッククーペ グレード:COUPE(MT_1.6) 1994年式

    投稿日:2013年9月7日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.5
    パワー・燃費・足回りは全てが満足レベルではないにしろ、バランスよく纏まっているところ。 使い勝手の良さがこの車の最大の武器だと思います。 [ 続きを見る ]
  • ホンダ シビッククーペ グレード:COUPE(AT_1.6) 1996年式

    投稿日:2013年5月23日 投稿者:曖 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.5
    街中走行中の視線は必至だと思われます。手を入れれば入れる程にかっこよくなりシビックって感じがします。ホンダオブアメリカのプレートもGOODです。 LHのシビッククーペが売りに出ていたら買いですね!! [ 続きを見る ]
  • ホンダ シビッククーペ グレード:COUPE(MT_1.6) 1994年式

    投稿日:2013年1月5日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.5
    内装以外は、大満足ですね。特に外装の色がね。跳ねなきゃ、乗り心地もまぁ②いいし。 [ 続きを見る ]

ホンダ シビッククーペ みんなの質問

  • 解決済み ホンダ新型シビックについて質問です。 タイプRは馬力が凄いのとそれにあったエンブレムとリアスポ?がついてるて...

    がついてるてのは分かったんですが それ以外はシビッククーペと変わらないですよね? わ かる方お願いします
    • 質問した人:akagamio00さん
    • 更新日時:2017-08-13 20:18
      回答数:7 閲覧数:206
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み ワイルドスピードスカイミッションで ブライアンはGTRを乗りました。 1作目の時トラック強盗事件の共犯者ドミニク...

    共犯者ドミニクはホンダシビッククーペを乗っていました。 ブライアンはその時潜入捜査官をやっていてドミニク達をおってたと思います。 そのでシビッククーペでトラックの下を走ったのはブライアンですか?
    • 質問した人:youping56さん
    • 更新日時:2017-10-15 22:44
      回答数:1 閲覧数:6
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み シビックに200馬力程度のエンジンを積んでトヨタの86に対抗するモデルとして出さないのです。 聞けば海外では...

    海外ではシビックのクーペがあるそうですが。 なぜホンダはシビック・クーペをトヨタ86の対抗車として出さないのですか。 国内モデルのシビックは1500㏄ターボで2400㏄に匹敵する性能と自称しているエンジンを積んでいますが。 そのエンジンでいいじゃん。 そのエン...
    • 質問した人:ikik6845さん
    • 更新日時:2018-07-26 20:53
      回答数:4 閲覧数:141
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み トヨタ(スバル)の86(brz)、マツダのロードスター、ホンダのシビッククーペ(日本未発売)、大体同じ価格帯の車になる...

    車になるのですが、皆さんはこの中から買うとしたら、どういう順番になりますか?? 理由も入れてくれたら嬉しいです! ちなみに私は、 ①シビッククーペ ②86 ③ロードスター の順番です!! ①シビッククーペは、かっこいいし、グレードsiの1.5Lターボが楽しそう! ②86は、...
    • 質問した人:chielien_b8345bef877965af6580763fさん
    • 更新日時:2017-11-28 08:41
      回答数:3 閲覧数:72
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み ホンダのシビックタイプR(FD2)に搭載されているK20Aエンジンと USホンダのシビックSiクーペ(FG2)に搭載されている...

    に搭載されているK20Z3エンジンは 同じK20でも違いがあるのでしょうか? またK20Z3の方はカムの切り替わりは体感できますか?
    • 質問した人:setuna_tukiyo_1130さん
    • 更新日時:2015-04-13 10:52
      回答数:2 閲覧数:36
    [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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