ホンダ アヴァンシア 「ワンボックス、ミニバンを乗り継いできまし...」のユーザーレビュー

ワンボックス、ミニバンを乗り継いできまし...

2007.5.23

総評

ワンボックス、ミニバンを乗り継いできましたが、子供も大きくなり3列シートを選択する必要も無くなったので、ワゴンタイプの中古車を探していたところ、V6の3リッターモデルにもかかわらず比較的リーズナブルな価格だった為迷わず購入しました。
以来3年以上乗り続け、登録年数としては7年以上経ちますが、走行性能、車内のくつろぎ感とも申し分なく、毎日の足として、また休日のドライブにと活躍しています。
さすがに最近は細かい部分にヘタリが出てきましたが、大きなトラブルも無く、まだまだ数年は乗っていられそうです。
エンジンはホンダお得意の1カム4バルブですが、レギュラー仕様なので今時の3リッター車から比べるとスペック上非力なのは否めません。
ですが高速道路での合流や100kmオーバー走行時の余裕など、走行性能に不満を感じた事は殆どありませんし、なによりもガソリン価格高騰の折り、財布にやさしい事がうれしいですね。
燃費は平均7.4km／Lというところですが、街乗りが多い事を踏まえればこんなものではないでしょうか。前に乗っていた4気筒のオデッセイでも同じ様なものでしたから良しとしましょう。
唯一の不満はオーディオスペースが特殊な1DINサイズの為、市販のナビが付けにくい事ですね。純正がせめてDVDならいざ知らず、CDナビというのは頂けません。かといってオーディオスペースに市販品を付けたくとも表面のパネルをはずすか切り貼りしなければなりませんし、ベストポジションには純正モニターがあり、その辺りに他のモニターを付けてしまうと、マルチディスプレイとしての情報が隠れてしまいます。
ネットで見ると皆さん苦労して取り付けておられますが、私としては後付け感が漂う煩雑なインパネにはしたくないので、ここはグッと我慢しルート検索時の砂時計を慈悲の心をもって眺めています。
Ｍクラス、Ｌクラスワゴンの不人気が長く続き、残るはレガシィか欧州車のみとなりつつある現在、往年のエアロデッキの様なスタイリッシュワゴンをホンダに期待したいものですね。

満足している点

十分なエンジン性能。
落ち着いた乗り心地。
稀少性。

不満な点

市販ナビがすんなり付かない事。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験