ホンダ アヴァンシア 「 来週には新しい車に乗り換えるので最後にレビューしたいと思います.  オデッセイRA6がくたびれてきてトラブルがでてきたことから乗り換えを考えま」のユーザーレビュー

okack okackさん

ホンダ アヴァンシア

グレード:V(AT_3.0) 2001年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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 来週には新しい車に乗り換えるので最後にレビューしたいと思います.  オデッセイRA6がくたびれてきてトラブルがでてきたことから乗り換えを考えま

2014.2.14

総評
 来週には新しい車に乗り換えるので最後にレビューしたいと思います.

 オデッセイRA6がくたびれてきてトラブルがでてきたことから乗り換えを考えました.しかし欲しい車がなく,中古屋さんで見つけた3万kmしか乗っていない8年落ちのアヴァンシアに繋ぎで乗ることにしました.1回車検を取って2年程度でまた乗換を考える前提でした.

 あまり距離を乗っていなかったせいなのか,ブレーキが利かない,タイヤがグニャグニャする...失敗したかと思いましたが,タイヤを16インチのミシュランに変えて一変,プリジストンの低燃費タイヤは横剛性が足りなくてマッチングが最悪だったようです.山道てブレーキを多用したところ,ブレーキも本来の調子を取り戻しました.

 距離が伸びるほどに本来の性能が戻ってきて,しっとり感が増してきました.乗る度に良い車に乗っている!という気持ちが沸いてくる車で毎回気分をリセットしてくれるとても良い車です.

 運転が楽でおもしろいこともあり,どこに行くにも車で移動となってしまいました.想定よりも距離を乗ることになりガソリン代がかさみ乗り換えることにしました.町乗りリッター9kmは走っていますし高速なら12km/L程度です.高速ではついアクセルを踏んでしまうため,これ以上の燃費は私の自制心では出せませんでした.レギュラー指定ですし3000ccとしては燃費は良いと思います.

 アヴァンシアを基準に乗り換える車を探しに試乗を繰り返すことになりました.この魅力を超える車はそうないことを実感しました.これまでの乗換は,欲しいと思える車が存在し,試乗もそこそこに決めてしまうことがほとんどでしたが,今回は1ヶ月以上も試乗で探しまわりました.

 下取り,買い取りはどこも0円で廃車になってしまうようで忍びなかったのですが,実家の親が引き続き乗ることになりました.先日車検を取りました.

 今度の車は三菱です.永らくホンダを乗ってきましたが,10年待っても欲しいと思える車が登場せず,ついにホンダではなくなります.色々な思いがありますが,これは私の価値観の変化なのでしょうか.ちょっと寂しい気分です.この時代のホンダ車は私を元気にしてくれる感性に合う車ばかりでした.
満足している点
 何とも言えないしっとり感があります.前車がオデッセイRA6でしたが2.3Lエンジンということもあり,このしっとり感はありませんでした.

 ホンダのV6,3Lは,アクセルを踏んだ瞬間の反応に遅れがなく,自然で力強いトルクがとても気持ちいいです.

後席の広さ,快適さは乗った人が皆びっくりします.乗り換える車が見つかりません.

 運転がとても楽,あまりに楽なので,どこでも車で行くようになってしまい,走行距離が大幅に増えました.
不満な点
 山道等でフロント周りの剛性不足のためか,グリップが変動するため不安になります.(これはアンダーブレースを付けることで私の場合は解決できました.)

 V6特有の2,500回転付近の特有のこもり音があります.慣れればあまり気になりませんけど.
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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