パワステベルトを交換した直後から、ハンドルをきると、ギュギュギュギュ・・・という異音がします。

Question

ホンダ・アスコットCE4に乗っています。
先日、タイミングベルト・ダイナモベルト・コンプレッサーベルト・パワーステアリングベルトの交換をしました。

上記ベルト類の交換完了後、車を引き取って走っていると、ハンドルを左右にきった時、
「ギギ・・・ギュギュギュギュ・・・」という運転中でもハッキリと聞こえる異音がしました。

ベルト類の交換をお願いしていた工場はもう閉店の時間だったので戻らず家に乗って帰って来たのですが、
今までしなかった音だけに少し不安です。

ネットで調べると、ベルトが緩かったり交換時期のときに滑って「キュルキュルキュル・・・」という音がするという内容はたくさんあったのですが。(_ _;)

新品に交換したばかりだとこういう音がするものなのでしょうか？時間が経つとベルトが少し伸びて静かになるものなのでしょうか？？

エンジンを切ってから、ハンドルを少し左右にきってみた時も同じように「ギギ、ギュ」という音がしました。
（もしかして、ベルト交換後のタイミングで壊れただけで、ベルト類とは関係ない部分が壊れたのかも・・・？）

しばらく様子見という感じで、普段通り走行しても良いのでしょうか？
自分で解決できるような、ちょっとした事なのか・・・
すぐに整備工場さんに見てもらった方が良いのでしょうか？？

よろしくおねがいします(T_T;)

Answer 1

交換直後から音がするということなら、８割以上の確率でベルトの張りが弱くて滑っている音だと思います。

＞すぐに整備工場さんに見てもらった方が良いのでしょうか？？
なるべく早く再点検することをお勧めします。そのまま乗れば新しいベルトもダメになってしまいます。

ひとり言
おそらく整備のときのミスだべな。同業者として一応お詫びします。ゴメンなさい。



.............整備工場のオヤジ

Answer 2

エンジン切っても鳴るんでしょ？
それはタイヤがヨレてる音じゃないんですか?

タイヤの空気入ってますか?少なくないですか?

Answer 3

元トヨタ系で整備をしていた者ですが先に答えている人と同じで今回のＴベルトの交換は関係はないと思います。恐らくですがたまたまベルト交換後に元々壊れ始めていたのが今回のベルト交換と偶然に出てきたような気がします。一応ステアリング系ラック等日も知れないので一度確認して貰えばいいと思います。普通にベルト交換後今までハンドルを切った時に異音がするようになったのでと言って見て貰えばとりあえず今回のベルト交換でなった物か別で偶然出た物か分かると思います。

Answer 4

ただの滑っているだけの音です。再調整すれば直ります。

Answer 5

考えられる原因
パワーステアリングベルトの張り具合の不備、テンショナープーリー（付いていれば）の不適切な張りを調整、
再依頼してもらってください。
もうひとつ あまり考えにくいのですが ベルトの品番まちがかも知れません。
最後に考えられるのは、経年変化でテンショナープーリーが摩滅して新しいベルトとの噛み合わせが良好でない事が考えられますが、
これなら上記の張りの再調整をして、少し走ってからディーラーで再微調整 すればOKです。

Answer 6

ｴﾝｼﾞﾝを切ってる状態でも鳴るのであればﾍﾞﾙﾄは関係ないと思われます。

現車も見れず音の出所がはっきりしないのでなんとも言えませんが、おそらくﾌﾞｯｼﾕのへたりで足廻り又はﾗｯｸｱﾝﾄﾞﾋﾟﾆｵﾝなどのｺﾞﾑﾌﾞｯｼﾕで固定されている部分にｶﾞﾀがでているためのｷｼﾐ音と思われます。

念のためﾃﾞｨｰﾗｰに現車を見せて音の出所を確認してもらう事をお勧めします。