ホンダ エアウェイブ ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

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ホンダ エアウェイブ 新型・現行モデル
406

平均総合評価

4.4

走行性能
4.0
乗り心地
3.6
燃費
4.0
デザイン
4.2
積載性
4.8
価格
3.9

総合評価分布

星5

228

星4

134

星3

29

星2

12

星1

3

406 件中 161 ~ 180 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足ですよ!! 中古で去年買ったんですけど。相対的な燃費は13Kぐらいかな?夏は11.5Kくらい 家族が少ない、セカンドカー、では充分だと思います。

    2009.2.12

    総評
    満足ですよ!! 中古で去年買ったんですけど。相対的な燃費は13Kぐらいかな?夏は11.5Kくらい 家族が少ない、セカンドカー、では充分だと思います。 仕事と海、スキー、他スポーツに使っています。先日栂池に...
    満足している点
    4WD、スカイルーフ、燃費もまずまず、5ナンバーで市街地、高速もゆっくり走るんであればOK 女性の方なんかにはピッタシだと思います。 社用車、セカンドカーもいいです。
    不満な点
    パワー不足、足回りに不安(高速、カーブの山道ふらつく)トルコンで4WD(変換)に無理がある。 滑った感じになる。(信号で・・・これって故障かな?)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セカンドカーには十分。 私用としてではなく仕事用として使用しているが、 まず大人4人が乗るには十分、燃費もそこそこで当たり障りがない車かな。 だが自分

    2009.1.27

    総評
    セカンドカーには十分。 私用としてではなく仕事用として使用しているが、 まず大人4人が乗るには十分、燃費もそこそこで当たり障りがない車かな。 だが自分でお金を出して乗るかはちょっと考え物、よく試乗すること...
    満足している点
    高速走行メインで右側をかっ飛ばしてで走ろうが、ちょいのりで走ろうが大体13~14km/lは走る。高速を法定速度で走った時には19km/l位いったかな。 ・後部座席も十分大人が座れる。 ・小さいのでとり回しが容易
    不満な点
    ・エンジンかけてアクセル踏んでもレスポンスが悪い。 ・パワー不足 ・4WD?と思うほど性能が出てないような気が・・・詳しい事知らないがあくまでも補助的四駆?  価格を考えると四駆に+20万出すのはちょっと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M_Sパッケージ(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的にはかなりいい車だと思います。荷物が...

    2009.1.20

    総評
    総合的にはかなりいい車だと思います。荷物がたくさん乗せられて、普段は2~4人乗車で、燃費がよくて維持費も安くて、少しぐらいは運転する楽しさがあって、それほど大きくなく、かといってコンパクト過ぎず、背高ミニ...
    満足している点
    走行性能は1500を感じさせず、街中では必要十分です。エンジンも爽快に回る印象ですので、追い越しや合流も楽々ですね。Sモードに入れれば高回転を利用して、より俊敏になりますが、あまり出番はないくらいです。エ...
    不満な点
    基本的には自分で選んだ車なので、不満はないですし、あってもイジるので問題ありません。参考までに…①後方視界は思ったより悪い。②坂道多人数乗車は力不足を感じてしまう。③精悍なフロントマスクに比べ、リアのモッ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ST(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車両価格を考慮すれば、あらゆる面でバラン...

    2009.1.18

    総評
    車両価格を考慮すれば、あらゆる面でバランスが良く、非常にいい車だと思います。 スカイルーフは解放感抜群でドライブが楽しくなるアイテムですが、運転席よりも後部座席でより威力を発揮します。 オプションでナ...
    満足している点
    まずはエクステリア。 多くの人はこの「見た目」が自分の好みかどうかが車を選ぶ決め手のひとつになるのでは。 その点エアウェイブの「見た目」は自分好み。 マイナーチェンジをしてフロントマスクのグリルのデ...
    不満な点
    多くの人が書いているが、肘掛けがない。 正確に言えば小物入れ兼肘掛けのようなものが付いているのだが、肘がわずかしか乗らず使えない。 少し改良をするだけで肘掛けを付けられるスペースがあるだけにマイナーチ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費は良いし、室内空間も十分、車両価格も...

    2009.1.11

    総評
    燃費は良いし、室内空間も十分、車両価格も考慮すれば、一般的な家庭には最高の車とお勧めします。
    満足している点
    エクステリアは平凡な感じだがモデューロのエアロを装着することで恰好良くなる。後席フラットにすれば180cm以上の空間ができるので釣り時の車中泊に最高。加速はやや物足りず、ハンドリングなどはクラス平均レベル...
    不満な点
    価格、燃費を考慮すれば不満はない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良くも悪くもホンダ この車はスカイルーフに尽きるでしょう。 スカイルーフ仕様でなければこの車を選ぶ必要がないと言っても過言でないぐらい。 購入時はティ

    2009.1.3

    総評
    良くも悪くもホンダ この車はスカイルーフに尽きるでしょう。 スカイルーフ仕様でなければこの車を選ぶ必要がないと言っても過言でないぐらい。 購入時はティーダとどちらにするか悩みましたが、スカイルーフの開放感...
    満足している点
    スカイルーフの開放感!! 7速パドルシフト(昔の某レースゲームの印象(笑)) 動力性能(加速が欲しい時には加速できる) 装備の割には割高感はない(中古で買ったため)
    不満な点
    内装の作りこみの甘さ(プラスチック部分のバリ?など) スカイルーフを開けるとナビやTVの画面が極端に見づらくなる 荷室の床下収納の使いづらさ(スペアタイヤを避けて空きスペースを小分けして区切っているため、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格から考えて・・・ 別に欲しい訳では無かったが急に買わないといけなくなり、消去法で この車になりました。 燃費 価格 広さ で日産ノートと迷いました

    2008.12.24

    総評
    価格から考えて・・・ 別に欲しい訳では無かったが急に買わないといけなくなり、消去法で この車になりました。 燃費 価格 広さ で日産ノートと迷いましたが、昔の日産の錆びやすいボディの印象が強く却下。。。 ...
    満足している点
    価格  値引きも後期発表直前だったためコミ160万位かな? 燃費  1Lあたり15キロ以上の条件で16キロ平均 サイズ 取り回しのしやすさと ホイールベースの長さ  ショートすぎると突き上げ感が・・・。 ...
    不満な点
    サスペンション  ぅ~ん・・・ホンダです・・・ CVT  たまにスタートで息継ぎしますね・・・新車の時からの症状。これでも対策済みだとか。。。 CVT  いつまで滑らず使えるか・・・耐久性。。。 センター...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ST(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スカイルーフ・エクステリア・燃費etc…。...

    2008.12.22

    総評
    スカイルーフ・エクステリア・燃費etc…。このクラスでは最高のクルマではないでしょうか。早く後部座席に気の合う仲間を乗せてドライブ・ゴルフに行きたい今日この頃です。
    満足している点
    つい先日12/18に納車しました。STにしましたがエアロがいい感じ。フロントマスクはなかなかです。ボディカラーのDSブルーはカタログより見栄えよくカッコいいっす。オプションの純正ナビも必要最低限のスペック...
    不満な点
    アームレスト・フットレスト?低速時の云々?下調べ&試乗しての購入でしたから気にらないです。不満点ナシ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく出来てると思うんですけどね ホンダらしくよく出来てる車だと思うんですけどね。そもそもエアウェイブは最初は販売好調でした。2006年11月まで200

    2008.12.21

    総評
    よく出来てると思うんですけどね ホンダらしくよく出来てる車だと思うんですけどね。そもそもエアウェイブは最初は販売好調でした。2006年11月まで2000台以上だったんですその年の12月から2000台以下に...
    満足している点
    スカイルーフ STなんかかっこいいじゃない 先代フィットベースで荷室が広い ウルトラシートもいい
    不満な点
    先代フィットベースだからちょっと古いかな 登場してもう4年経つ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M_Sパッケージ(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もうすぐ半年ですが、日毎に愛着が湧き、特別...

    2008.12.14

    総評
    もうすぐ半年ですが、日毎に愛着が湧き、特別何かに特化した車ではないですが、ずっと乗っていたいと思う不思議な力があります。ミニバンもいいですが、後席の広さ、積載力を考えれば、ファミリーユースにもオススメできます!
    満足している点
    まず走行性能。クラスを越えた静粛性で、かなり高評価です。エンジンも中速からは爽快に回り、CVTとのマッチングもいいです。どんな運転の仕方でも燃費もいいです。 次にエクステリア。皆さん言う通り、フロントマ...
    不満な点
    出足と低速ではもたつくCVT。スーッと流すような感じで運転するのが一番合ってるのかもしれませんね。後方視界は車体の割にかなり悪いのでバックモニター必須です。あと後ろ姿も、もう少し精悍だったら言うことないです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Lスカイルーフ(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スペース効率に優れて使い勝手が良く、道具...

    2008.12.7

    総評
    スペース効率に優れて使い勝手が良く、道具として考えればこれで十分です。 よく出来ています。
    満足している点
    ・広大で床の低いラゲッジスペースは奥行きも深く、外見からは想像できないほどの積載能力があります。身長178cmの私が足を伸ばして寝られるという、驚きの事実。 ・リヤシートは足元が広くて、ゆったり座ること...
    不満な点
    ・ハンドリングがダルで路面からのインフォメーションも少なめです。ステアリングレシオを1割クイックにして、ステアリング系統とサスペンションのブッシュを硬めにしたいところです。 ・タイヤのパターンノイズが耳...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Lスカイルーフ(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    夫婦2人の生活には充分すぎます。大変楽し...

    2008.12.2

    総評
    夫婦2人の生活には充分すぎます。大変楽しく乗っています。毎年2回東京<>大阪を往復しますが、非常に楽です。もちろんん、近くの買い物もいけています
    満足している点
    最近はアイドリングストップも心がけているほどエコ運転をしたくなる車です。この車になってエンジンをふかすことが少なくなりました。遠乗りするとさらに燃費が伸びますね。バブルの頃に乗っていたマーク2並の静かさと...
    不満な点
    Aピラーで右折時に進行方向が見えにくい場合がある。一度、横断歩道をはずれて横断する歩行者が死角に入りひきそうになりました。スピーカーは前だけ交換して、さらに満足。あと、シートがもう少しよければ・・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Lスカイルーフ(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    釣りが趣味で長距離を走り車内泊も日常茶飯...

    2008.11.30

    総評
    釣りが趣味で長距離を走り車内泊も日常茶飯事、さらに維持費を抑えたい私には最高のパートナーです。前車がでかいミニバンだったのですが多人数乗車の機会がなくなった現在あの図体はムダ以外の何物でもありませんでした...
    満足している点
    ・燃費性能...ガソリンが安くなっても燃費がいいに越したことがありません。 ・走行性能...燃費性能と天秤にかけても充分に満足できる走りをしてくれます。 ・機能性...たっぷり入る荷物や小回りの利く車...
    不満な点
    ・エンジンが温まっていない時のCVTのぎくしゃく感。 ・オーディオ面を含む純正ナビの使い勝手の悪さ。 ・リアカメラがないと相当厳しいんじゃないかと思われる後退時の後方視界。 ・シンプルで悪くないんで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ST(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って良かった車だと思っています。   ...

    2008.11.30

    総評
    買って良かった車だと思っています。   納車時点でこちらに投稿しましたが、3ヶ月程使用しての再レポートです。 多くの方が書かれている、シートポジションですが、慣れてしまえば問題ナシ。という状態で、特に...
    満足している点
    多くの方が書かれていますが、フロントのデザインです。1500ccのステーションワゴンの中でも、ここまで存在感のあるフロントマスクを持った車は無いと思います。 また、このクラスとしては静粛性が非常に高く、...
    不満な点
    運転席周りの収納が少ないことと、リアのデザイン。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M_Sパッケージ(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    渋滞や、狭い道の多い日本の道路を、大排気量...

    2008.11.16

    総評
    渋滞や、狭い道の多い日本の道路を、大排気量車でエコ運転するより、このクラスでかっ飛ばした方が楽しいですよ☆どんな走り方をしても燃費はかなりいいです。特別早いわけではないですが、嫌みのないマイルドな乗り味で...
    満足している点
    まずは斜め前から見たエクステリア。無限フルエアロと社外アルミホイール武装でかなりカッコいいです。走りもまだ何も手を加えていないにもかかわらず、排気量の割によく走ってくれます。高速も楽に走行できますよ。内装...
    不満な点
    リアから見た姿は、腰高感がありますね。サイドにもエンブレムがあり、クドい感じがします。あとはホコリがかなり目立つシート。気に入って買ったのでそんな不満ではないです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まあまあかな 20年8月に購入。 私の場合、毎日の通勤で8キロ(市街地で500mずつのストップ&ゴー) 前の車は、ローレルで燃費5キロだったので、現状

    2008.11.12

    総評
    まあまあかな 20年8月に購入。 私の場合、毎日の通勤で8キロ(市街地で500mずつのストップ&ゴー) 前の車は、ローレルで燃費5キロだったので、現状AWの燃費10キロにはまあ納得。 遠乗りすれば12から...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クラスの割には、作りは良いほうだと思う。...

    2008.11.10

    総評
    クラスの割には、作りは良いほうだと思う。 何より燃費が良い。Ave13Km/ℓ Max18km/ℓ インパネ廻りもスタイリッシュで、室内もロードノイズが若干気になるが、エンジンなどの音は静かなほうだと...
    満足している点
    1.何より燃費が良い 2.室内が割と静か 3.インパネ周り(自発光メータ)がカッコいいと思う
    不満な点
    1.CVTの電磁クラッチは慣れるのに一苦労・・まだ慣れない 2.腰高に見えるボディーライン 3.Bピラー周りの処理がイマイチ 4.フロントシート下のタンクが邪魔
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M_Sパッケージ(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費もかなりよく、結構走ってくれるし、無限...

    2008.11.3

    総評
    燃費もかなりよく、結構走ってくれるし、無限エアロを付けるとかなりカッコよくなります。走行性能はそんなに高くはないですが、普通に走っているだけで、ヤンチャなスポーツセダンとかも左車線によけてくれますよ(笑)...
    満足している点
    斜め前から見たエクステリアはかなり満足。足回りはノーマルですが、車高が低い為、コーナーも安定し、強風でもあまり煽られません。燃費と走りを結構高い次元で両立してくれてます。この車には絶対的な走行性能もないし...
    不満な点
    低速でのギクシャク感。後ろから見た時のもっさりした感じ。山道などをDモードで走るとかなりストレスを感じるところ。などがありますが、気に入って買ったのでそんなに気にはなりません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Lスカイルーフ(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エクステリアに関しては満足。スカイルーフ...

    2008.10.21

    総評
    エクステリアに関しては満足。スカイルーフも爽快です。インテリアもデザインはいいのですが収納場所が少なく感じます。セミオートマチックも運転を楽しくさせてくれます。ラゲッジスペースも広くいろいろなものが積めます。
    満足している点
    最近の車はヘッドライトがつりあがっているデザインが多い中、直線的なデザインはとてもカッコイイ! フィットで好評だったウルトラシートを採用しているので多彩なシートアレンジができ大活躍です。
    不満な点
    対応する専用パーツが少ないこと。 前席に小物をしまうポケットが少ないこと。 ハンドルを上下に調整はできるのですが前後に調整できないこと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗って3年が過ぎました。 この車に乗って,3年が過ぎましたが,特に不満はありません。むしろ,買って正解と思っています。私の車の燃費は,平均18km/L

    2008.10.9

    総評
    乗って3年が過ぎました。 この車に乗って,3年が過ぎましたが,特に不満はありません。むしろ,買って正解と思っています。私の車の燃費は,平均18km/Lです。趣味でサーフィンをしているので,シートなどに防水...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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