ホンダ エアウェイブ ユーザーレビュー・評価一覧 (20ページ)

実用車としてはほぼ満点の出来です。

2005.12.8

総評

実用車としてはほぼ満点の出来です。

満足している点

まず荷室の入り口が低いのが最高です。仕事でダンボール一杯の書類を運ぶことが多いので大変重宝しています。（当方腰痛持ちですがこの車になってから若干緩和されました） 走りは決してトルクフルではありません...

不満な点

納車されて四ヶ月になりますが今のところ特にありません。 ただメーカーオプションにフットレストやドアミラーウィンカーがあれば最高です。

乗り心地

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驚きの1500CCカーと言うところ 以...

2005.12.3

総評

驚きの1500CCカーと言うところ 以前に所有していたＦＩＴ1.5Tとは全く別物 気になっていた乗り心地と高速安定性は期待以上で文句なし 上下動も揺すられ感も気にならない程度 とりあえず120キロ...

満足している点

相変わらずストレスを感じさせない加速性能と心地良いホンダエンジン 静かなエンジンと低いロードノイズによる静かな室内 （低速でも高速<とりあえず120キロ/Hまで>でも静か） 低速でも高速...

不満な点

斜め後方から見た外観は今のところ好きになれない （これも時間の問題か） 車格及び価格相応ともいえるが内装の質感 アームレストは位置が後ろ過ぎて有用でない 相変わらず硬すぎるサンバイザー ハッチバ...

乗り心地

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今クルマを買おうとしている人は一度は試乗...

2005.11.12

総評

今クルマを買おうとしている人は一度は試乗してみてほしい。 良いクルマです。

満足している点

精悍で若々しいエクステリアデザイン、豊富なカラバリ 高さ・面積共に優れた荷室 エンジンの静粛性、実用域でのトルクの豊かさ スカイルーフの解放感 足下のゆったりした後部座席 燃費

不満な点

純正スピーカの音質 クラクションの安っぽさ 微妙なパワステ フットレストがない 後方視界がやや悪い 癖がなさすぎるエンジンフィール 親父しか印象に残らないＣＭ　もうやらないでほしい・・・

乗り心地

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約15万多く出して装備が良くなるならLの方...

2005.11.9

総評

約15万多く出して装備が良くなるならLの方がいいかな？と思い購入。アルミがついてくるけど今イチかも。無限エアロをつけましたがこれがたまなくかっこいい！！内装は使い勝手が悪い（慣れればなんとか・・・）

満足している点

・無限エアロはかっこいい・スカイルーフの解放感 ・室内の広さ ・燃費の良さ ・加速は十分

不満な点

・視界の悪さ（リアモニターをつけるといいかも） ・収納スペースの悪さ ・時計がない ・クラクションは・・・

乗り心地

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このクラスにしては走行性能と実用性は良い...

2005.11.8

総評

このクラスにしては走行性能と実用性は良いです。好みにもよりますが、ワゴン車でありながらワゴンらしくないエクステリアデザインも気に入ってます。細かい所で不満はありますが、総合的に見てかなりお勧めできます。

満足している点

荷物がたくさん積める。テールゲートが大きいので荷物が積みやすい。 パッケージングが良いので、室内が広い。特に後部座席は広い。 1500の割りに加速がよいのと、実用燃費もまあまあ良い。 エンジンの静寂...

不満な点

内装は少し安っぽい感じがします。まあ、このクラスではしょうがないですが。 ヘッドクリアランスが少ないので頭の上が若干窮屈。 細かい収納が少ない。

乗り心地

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総合的に観てこのクラスとしては、実に素晴...

2005.11.1

総評

総合的に観てこのクラスとしては、実に素晴らしい車と言える。 購入前、他車の試乗等、充分過ぎる位検討した結果、この車に決定したが、購入後の感想としては、検討結果以上の良さであった。 買って満足する車であ...

満足している点

１．このクラスの車を乗り比べてた結果、最高のドライバビリティー（動力性能、コーナリング性能） ２．静粛性の高さ ３．燃費の良さ ４．コンパクトなボディーにも関わらず、驚くべき荷室の広さ ５．コスト...

不満な点

１．運転席アームレストが無いのと同じ ２．時計が無い ３．収納性が悪い ４．インパネが安っぽい

乗り心地

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このエアウェイブの本当の魅力は実用性の高...

2005.10.23

総評

このエアウェイブの本当の魅力は実用性の高さにあるのではないかと思う、現在ミニバンが主流だけど滅多に使わない３列シート、不必要に大きい車体(以前はT社のWISHでした)のため洗車が大変な事、かといってコンパ...

満足している点

１、スカイルーフによる室内の明るさ。 他の車に乗ってみて比較すると室内の雰囲気が全然違う。 ２、このクラスの車にしては、きびきび走る走行性能と静粛性の良さ。 運転してみて分かるエンジン音の静かさや踏...

不満な点

１、肘掛がない、今までの車が肘掛があったためか当初は違和感があった。慣れれば問題はないと思いますが…まぁこれは個人のお好みで。 ２、インテリア室内で収納箱の配置場所が実用的ではない、自分は男 なので気...

乗り心地

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スカイルーフは本当に楽しいです♪ランエボか...

2005.10.16

総評

スカイルーフは本当に楽しいです♪ランエボから乗り換えたのですが、燃費は倍伸びますね（笑）走りの面でも、普通に走ってる分なら、なんの不満もありません。室内もすごく広いです。思っている以上に満足できる車だと思...

満足している点

スカイルーフ最高です♪開けたときの解放感はたまりませんよ♪スカイルーフは絶対付けたほうがよいと思います。あと１．５㍑なのによく走るのも魅力的だと思います。

不満な点

たぶんみなさんと同じになりますが、プラスチッキーな内装ですね…価格からして仕方ないと思うしかないですね。快適装備があまり付いてないのも…その不満もスカイルーフが忘れさせてくれます（笑）

乗り心地

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いろいろ書きましたがこの価格で室内の広さ...

2005.10.15

総評

いろいろ書きましたがこの価格で室内の広さ・開放感を考えるとお買い得だと思います。最終モデルのシビックフェリオからの買い替えですが、出来ばえはかなり良くなっています。

満足している点

燃費の良さには驚きです。14から15Km/Lは走ります。またフロントのデザインもシャープで気に入っています。あとはやはりスカイルーフの開放感はエアウェイブを買ってよかったとしみじみ思います。シートの出来や...

不満な点

グレードで14インチと15インチのタイヤの取り付けが決まってしまうことが不満です。標準は14インチでもいいが、後からドレスアップに制限がつくのは今後の販売に影響するのではないかと思います。あとリアのデザイ...

乗り心地

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今回、ウィッシュからの乗り換えです。質感が...

2005.10.11

総評

今回、ウィッシュからの乗り換えです。質感が高く、ウィッシュよりパワーがあり、燃費もかなりよく、なによりもディーラーの対応がトヨタに比べて非常によい！まだ納車になって６日ですが、長く乗りたい車です。

満足している点

スタイルが最高！アクティブパッケージは使い勝手がよい。

不満な点

収納スペースが少ない。ハンドルが革じゃない。バックに入れるとミッションからゴーッと音がする。出足がいまいち。

乗り心地

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ベンツＡクラスからの乗りかえです。 妻...

2005.10.7

総評

ベンツＡクラスからの乗りかえです。 妻の通勤車ですが、信頼性の高さと便利さを期待しての選択です。 ほぼ期待通りで、ノントラブルで快適に走っています。 こだわりを反映しにくい車ですが、燃費、パワー、維...

満足している点

やはり、スカイルーフの開放感がいい。 やや腰高だが、ミニ・オデッセイ的なシャープなスタイリング。 軽快に回る、ＶＴＥＣエンジン。燃費も良好。 明るいイメージの、ツートンインテリア。 広い室内スペー...

不満な点

なぜか４ＷＤを選択すると、アルミが１４インチにサイズダウンする。 室内外のパーツのチリが合っていない部分が多い。 フロアマットのフックに、足が引っかかる。 軽快すぎて、印象に残らない走り。 仕方な...

乗り心地

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ＨＲ－Ｖからの乗り換えです。 前の１６...

2005.9.19

総評

ＨＲ－Ｖからの乗り換えです。 前の１６００ＣＣに比べこちらのエンジンの方が静かで良く回ります。タイヤの扁平率から乗り心地が気になりましたが、杞憂でした。 スカイルーフは頭上のクリアランスの関係でやめた...

満足している点

●フロント周りのデザインがかなりお気に入りです。エアロとのマッチングもばっちりです。 ●燃費が良く、かといってエンジンフィールが悪いわけではない。踏めば軽く回ります。 ●エンジン・車内はクラス的にかな...

不満な点

●基本装備が乏しく、オプションのトノカバーにはイモビが付いて来ます・・ ●スピーカーも良くないです。社外品にすぐ変えました。 ●収納が少ないです。グローブボックスもエアバックの関係か小さくあまり物が入...

乗り心地

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すごくアイデアの詰まった車です。コンパクト...

2005.9.18

総評

すごくアイデアの詰まった車です。コンパクトカーの取り回しの良さと燃費ミニバンの居住性の良さとセダンの安定性のよさをあわせて持ってると思います。 結構、1台を長く乗るほうなので初めからステーションワゴンと...

満足している点

デザインはスタイリッシュな顔つきで、古き良き雰囲気を保ちつつ、新しく都会的でスマートな感じもあって気に入ってます。 走行性は正確なハンドリングとマイルドな加速、実用トルクも十分あって1500CCには思え...

不満な点

最近の車にしては小物の収納が少ないとこ。でも、男としてはあまり気にならないです。 外観がシンプルなだけにインテリアにもうちょっと斬新さがほしかった。 納車までが2ヵ月かかったとこ。覚悟はしてましたが楽...

乗り心地

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「ステーションワゴンに幸あれ！」・・・な...

2005.9.17

総評

「ステーションワゴンに幸あれ！」・・・なんてね。 私の評価は、主にエアウェイブの前に所有していたホンダのアコードインスパイア2.0AGIとの比較によるものです。 いろいろと書きましたが、総合的にはかな...

満足している点

○ 走行性能が高い。 高速・低速ともに快適でトルクも十分であり、ストレスを感じることはありません。 ○ 室内が広い。 リアシートを倒すと、27インチのクロスバイクを前後輪とも外さないまま横にして収納...

不満な点

○名前が、イヤ・・・。 ○エンジンの振動。 アイドリング時、エンジンが不規則なバイブレーションを起こします。また、走行していてアクセルを戻したときなどに、独特の「ひっかかるような感じ」があります。この...

乗り心地

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価格・クラスを考慮すると破格の走行性能・...

2005.9.10

総評

価格・クラスを考慮すると破格の走行性能・快適性・室内空間を有したクルマだと思います。私は軽からの乗り換えだったのですが、まるで2,000cc車にでもクラスアップしたような気分です。 とにかく、上記にささ...

満足している点

［走り］ 　・1500ccクラスにしては十二分な加速力。 　・CVTによる無段でスムーズな走り。 　・硬すぎず軟すぎない絶妙な足回り。 ［デザイン］ 　・全体的に無難で飽きのこないデザイン。 ...

不満な点

［デザイン］ 　・リアデザインがダサい。 　・全体的に保守的すぎる。（デザインだけなら現行シビックの方が〇） ［快適性］ 　・フットレストが無いため左足の置き場に困る。 　・慣れるまで違和感を覚...

乗り心地

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乗ってて最高に気持ちよい車です。VWゴル...

2005.9.9

総評

乗ってて最高に気持ちよい車です。VWゴルフワゴンからの乗り換えですが、エンジンパワーも居住性もエアウェイブで必要十分だと感じました。都心の渋滞気味且つ狭い道路を大きな排気量の車で走る必要なし。生活の足とし...

満足している点

悪っぽい顔立ち。（エアログリルに変えました。）スカイルーフのすばらしさ。1.5Lとは思えない、踏めばレスポンスするエンジン。しかも静か。ステーションワゴンの新しい形を提案しているフォルム。インパネのセンス...

不満な点

フットレストがついていないため、運転席のフロアカーペットから左足がはみ出て、車体の床を直に汚してしまう。灰皿がついていない。前面に比べると後姿にもう一工夫欲しかった。（腰高気味かな。）

乗り心地

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このクラスでは良い出来です。 価格も妥...

2005.9.3

総評

このクラスでは良い出来です。 価格も妥当ではないでしょうか？ VW・パサート・バリアントからの乗換えですが、普通に使うには十分で、燃費もよく、長距離走行の疲労感はパサート並み、とは行かないまでも比較的...

満足している点

スカイルーフの開放感、燃費の良さ、取り回しが楽、荷室の広さ、ゲート床面の低さ、シートのホールド感が良い、エンジンが軽く回る・・・・など

不満な点

CVTの感触が不自然、パワステの効きが唐突、腰高感（あと2～3cm低いとベスト） フットレストが無い、ナビの傾斜がきついので日差しが反射する 左前面が見えない・・・・など

乗り心地

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ワゴンとしては完璧に近い出来だと思います。...

2005.9.2

総評

ワゴンとしては完璧に近い出来だと思います。コンパクトなサイズでも、クラスを越えた広さ。走行性能を含め、全てにバランスが良い。更にスカイルーフ、パドルシフトなどの付加価値が、スぺシャリティカー的な要素もプラ...

満足している点

ＣＶＴの加速はスムーズでエンブレもしっかり効く。パドルシフトも使い易い。車格のわりに乗り心地が良い。スカイルーフはまさに爽快。シートの素材が良く、ホコリが付きにくい。室内、荷室共に広く使い勝手が良い。ディ...

不満な点

外観では、ロアスカートを付けないとかなり腰高に見える。内装では、フットレストとアームレストが絶対ほしい。走行性では、（前車バモスターボと比べると）停止から６０キロ位までの発進では加速が鈍く、エンジン音がか...

乗り心地

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客室と荷室が広く、走りも申し分なし。スカ...

2005.8.30

総評

客室と荷室が広く、走りも申し分なし。スカイルーフは単純に楽しい！ 今の自分にベストマッチです。 フィットベースとよくいわれますが、エンジンとトランスミッション、ガソリンタンク以外は全くの別物に感じます...

満足している点

スカイルーフの開放感。特に後席からの眺めはとてもいいですよ。 CVTとエンジンのマッチング。街乗りでは静かに、高速では力強く走れます。 荷室の大きさ。ミドルクラスのワゴン並というのも頷けます。 燃費...

不満な点

リアゲートの取っ手がやや低い。 センターアームレストが欲しくなる。 高速直進時、ハンドルのセンター付近がやや過敏。

乗り心地

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待った甲斐がありました。 新しい家族が...

2005.8.17

総評

待った甲斐がありました。 新しい家族が誕生し、そろそろ車買い替えを検討している頃、目に入ってくるのはミニバンばかり。どれもこれもが同じにしか見えなくなっていました。先のことを考えれば確かにスライドドアは...

満足している点

全てにおいてバランスが取れたいい車です。 全体のフォルム、内装デザイン、走行性能、燃費、もちろんスカイルーフと満足していない点はないのですが、最も気に入っているのがメーター周りです。 毎朝着席し、ハン...

不満な点

クラクションだけは鳴らしたくありません！！ これは社外品を付けて下さい、とのことなのかな！？

乗り心地

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