ホンダ アコードワゴン 「・2代目、3代目とアコードワゴンに乗った...」のユーザーレビュー

・2代目、3代目とアコードワゴンに乗った...

2008.9.23

総評

・2代目、3代目とアコードワゴンに乗った。特に3代目のCF6は11年、12万キロ乗った。最後までノーマルで通し、今でも元気だ。学生時代から6台目だが一番気に入っている。エクステリアが特に気に入っていたが若干詰めが甘い気もする。このCF6のスタイルをベースにイタリアあたりのデザイナーが手を加えれば相当カッコイイ車になっただろう。ただエンジンや足回り、インテリアは全く普通だ。特筆すべきものはない。
今回、オデッセイのモデルチェンジに伴い、現行のオデッセイが破格に安く手に入ったので乗り換えることにした。エクステリア以外は普通の車だったが、長年の愛着がある。ちょっと寂しい気もする。全く故障も無くよく走ってくれた。記念の投稿だ。

満足している点

型式CF6。エクステリア。学生時分にアコードエアロデッキが欲しかった世代。個人的は若干近いかな・・？と思っている。沢山荷物は積めないが、スラントしたリアゲートは今でも気に入っている。真横から見たスタイルは良いと思う。

不満な点

①タイヤ周り。最近はそうでも無くなったが、一昔前のホンダは何故かタイヤハウスとタイヤの間がコブシ一つ以上の間があって、バランスが悪かった。ユーザーが購入したあと手を加えることを前提にしているのかと思うほどだ。ローダウン後のスタイルを意識しているかのよう。
②ナビを後付けすると、使えなくなるBOSEシステム（今はどうだろう？）
③難しいアクセルワーク。コンピューター制御に問題があるのか、停まる寸前の低速になると2速で踏ん張ろうとするが、「マズイ！」と思うのか急に1速にシフトダウンするため急発進のようになり、何度前の車にぶつかりそうになったか・・。
④何故か縦列駐車をすると曲がってしまう。
⑤サスペンション。突き上げがキツイ割には踏ん張らない。単に堅いだけ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験