ホンダ アコードワゴン 「ＨＯＮＤＡ車の私のイメージは「エンジンは...」のユーザーレビュー

ＨＯＮＤＡ車の私のイメージは「エンジンは...

2005.6.4

総評

ＨＯＮＤＡ車の私のイメージは「エンジンは高回転までよく回るが低速トルクがスカスカ」とか「車体剛性がまだまだトヨタや日産などと比べると弱い」などといったネガティブなものばかりでしたが、見事に先入観を裏切られ、欧州車の香り漂ういいクルマにビックリです　　前車はＰＥＵＧＥＯＴ４０５ＭＩ１６というマイナーなクルマでしたたが、アコードワゴンはシート、高速安定性（‘猫足’）といった点ではは一歩譲るものの、その他の点では勝るとも劣らないホント頼もしいクルマです　　５段階評価（古い！？）で例えればアコードワゴンは『オール４の優等生』といった感じですが、欲を言えば、『欠点もあるが、それを補って余りある素晴らしい面をあわせ持った個性派優等生』的なクルマづくりを、これからのＨＯＮＤＡさんにはお願いしたいと思います

満足している点

パワーテールゲートは大変便利です　　エンジンが小気味よくまわり低速トルクも想像以上にありました　　メーター照明やその他の室内照明がとても明るく上品です　　夜間にヘッドランプを点灯すると‘シュワワﾂ’と明るく綺麗に進行方向を照らしてくれいい感じです　　エクステリアのデザインは個人の好みですが、私は飽きのこないいいデザインだと思います⇒特にリアが好きです　　塗装がしっかりしており、インディゴブルーパールは見る角度や時間帯によって濃紺や黒、紫（！）に見えるいい色です　　ベージュの内装はとても落ち着きのある上品なもので、とばさずゆったりした気分で運転できます　　リアシートをワンタッチで倒すと広大な荷室空間があらわれ、寝そべって昼寝ができるので、セダンにしなくて良かったと自己満足しています　　荷室の‘買い物袋フック’はとても重宝します（もう少し耐荷重性のある丈夫なものだとなお良かったです）　　ハンドリングは重すぎず軽すぎずちょうどいい感じです

不満な点

シートは国産ワゴンの中では最高クラスのできだとは思いますが、今一歩だと思います　　低速走行時や停車時、道路のワダチ（轍）にハンドルがとられやすくかなり不満です！　　スマートカードキーや皮シートがＤＶＤナビとセットオプションになるため、単独で選べないのが残念です　　パワーテールゲートの開閉ボタンが運転席にないのはやはり不便です！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験