ホンダ アコードワゴン 「ホ○ダの営業マンの私がAWをマイカーに選...」のユーザーレビュー

ホ○ダの営業マンの私がAWをマイカーに選...

2004.3.23

総評

ホ○ダの営業マンの私がAWをマイカーに選んだのは、価格が安く車格があり燃費がよく下取りの時に高値で売れるスタイルが自分好みのホ○ダ車という条件にピッタリだったからです。私のタイプは２４Eのスタンダード。２１９万円のブラックパールです。車はスタンダードグレードの上級タイプよりワンランク上のスタンダードタイプが最適と思ってます。このタイプを含め４タイプのみ重量税が５６，７００円（メーカーオプションの種類によっては７５、６００円）というのもナビやアルミの付いていないSTDタイプのよいところです。インパネの質感はNEWオデッ○イよりも高くオデッ○イではOPの電動パワーゲートも標準です。荷台の両サイドのフタの床のカーペットのオデッ○イはベニヤ板が丸見えなのがAWはちゃんと前面カバーされています。２４Tもよいのですが車重が増えるのとそれほど差のないパワー感ということもあり２４Eでも十分です。２４Eと２４TのHIDS付き等との乗り味は同じAWと思えないほど車重感が違います。HIDSって重いんですね？相当なフロントヘビー感を感じます。オデッ○イはいい車ですし事実AWより全然売れてます。装備が充実していて買い得感があるのがヒットの証でしょう。

満足している点

スタイル、価格、燃費、快適装備、走行性能、どれをとっても不満はありません。唯一気になったシュクラ社製ランバーサポート（２４EEX以上装備）が欲しかったがノーマルでも全然疲れません。長距離も楽々です。

不満な点

１００キロ近くで左右両方の窓を全開に開けるとテールゲート内でかなり大きな風のこもる音がすること。（まあ１００キロで左右窓を開けるケースはあまりないですが・・・）。オーディオが社外品不可。２４Eのブレーキキャリパーも２４Tと同じ１６インチが欲しい（２４Eクラスは１５インチ）内装がグレー系もあれば・・・。個人的にはハンドル左のオーディオ関連のスイッチは不要と思われる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験