ホンダ アコードワゴン 「15万km走っても元気です! 5年前に中古で購入しました。 購入当初は23000kmでしたが,現在は15万kmをオーバーしてしまいました。 毎日の通勤」のユーザーレビュー

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ホンダ アコードワゴン

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乗車形式:マイカー

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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15万km走っても元気です! 5年前に中古で購入しました。 購入当初は23000kmでしたが,現在は15万kmをオーバーしてしまいました。 毎日の通勤

2008.4.25

総評
15万km走っても元気です!
5年前に中古で購入しました。
購入当初は23000kmでしたが,現在は15万kmをオーバーしてしまいました。
毎日の通勤で往復70kmの道のりを走っていますが,ストレスを感じることなく走ってくれます。
スタイル,走りともに気に入っており,昨年末に車検を通しましたが,次の車検までは乗りまくろうと思います。
仕事にプライベートに大活躍です。
細かい短所はありますが,それを吹き飛ばしてくれるだけの魅力は未だに持っていると思います。
本当に気に入ってくれます。
満足している点
・スタイル
 →独特の雰囲気を持っていると思います。次の購入候補がなかなか見つからなくて,困っています。
・エンジン
 →気持ちよく回ります。特に高速道などで3000~5000回転の間の伸びは本当に気持ちよいです。ただ,5000回転より上は頭打ちになる感じです。パワーも十分すぎるほどで,アクセルワークに気をつけないと空転してしまいます。フル乗車,フル積載でも動力不足ということはまったくありません。
・サスペンション,車体
 →15万km走ってもへたれない車体です。さすがに,最近はきしみ音が聞こえることがありますが,あまり気になりません。これだけ走っても,故障や不調がほとんどないのはすばらしいことだと思います。修理したのは,キーレス(キーレスがきかなくなった)と塗装(ドアミラーの根元部分の塗装がはがれてきた)ぐらいです。エンジンも車体もまだまだ元気な車です。
・燃費
 →排気量と製造された時代を考えるとなかなかのものだと思います。ハイオクを入れていますが,11~12km/lはいきます。夏場のエアコンをガンガンに使っているときでも,燃費が大幅に悪くなることはありません。車体重量に対して,余裕のある排気量がいいですね。
不満な点
・4穴のホイール
 →このレビューに書かれていた人がいましたが,このサイズのホイールで4穴はないと思います。17インチのアルミをはかしていますが,探すのに苦労したし,見かけも貧弱な感じがしてしまいます。
・狭い後席
 →車体の割には後部座席は狭いです。特に足元は,全席を後ろまで下げると15cmぐらいしかありません。上体は十分ですが,足元のスペースを広くしてほしかったです。妻が乗っているFitよりも狭い…。
・ATの変速プログラム,低速域のトルク
 →交差点手前で減速し,交差点を曲がって再度加速しようとすると,4速のままだったりします。高回転の伸びはいいのですが,低速域のトルクが不足している上,ATはかなりルーズです。トルクコンバータがズルズルと滑っている感じです。マニュアルモードはついていますが,もう少しタイトな味付けにしてほしかったです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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