ホンダ アコードワゴン 「10年経ってもあせない魅力 購入当時としてはHIDヘッドライト、電動パワステ＋重さ選択可能、シーケンシャルシフトなどなど、先進装備満載でした(と思う)」のユーザーレビュー

10年経ってもあせない魅力 購入当時としてはHIDヘッドライト、電動パワステ＋重さ選択可能、シーケンシャルシフトなどなど、先進装備満載でした(と思う)

2008.11.7

総評

10年経ってもあせない魅力
購入当時としてはHIDヘッドライト、電動パワステ＋重さ選択可能、シーケンシャルシフトなどなど、先進装備満載でした(と思う)。それらは今でも色あせない魅力のひとつになっています。
10年間、私と妻をいろんなところに運んでくれました。ありがとう。お疲れ様！！
もうすぐ丸11年が経過するので乗り換えます！

満足している点

・10年経っても色あせないスタイリング
・16万キロを走ってもへたらないエンジン。ホンダの直４は世界一！
・3000rpmを超えてからの伸びがすばらしい(or 3000rpm以下が細い?)

不満な点

・テールランプのデザインがどうにもイケてない。そのうち見慣れるかな？と思っていたけど、10年経っても見慣れなかった。
・ちょっとやわらかすぎる足回り
・ATが4速しかない！
・ほかの方もいわれていますが変速制御がおかしい。このプログラム、ひょっとして新人研修かなんかで作りました？減速したとき4速から3速へは落ちるが、2速には絶対落ちない。止まる直前ようやく1速に落ちる。なので、再加速時は必ず3速でモッサリ加速させられる。
・20Km程度まで減速後の再加速時のモタツキ＆突き出しは、クレームでCPU交換してもらいました。これは当時のコミュニティでも話題(問題)になっていたので、多くのユーザーがクレームでCPU(ROM?)交換をしてもらっていたはずです。
・本皮巻きハンドルは５万キロでシボが消えてツルツルピカピカに。滑るんですけど・・・
・3ナンバーだけどシャーシは5ナンバーのセダンと共通だから乗ると完全に5ナンバー車の狭さ。
・BOSEサウンドシステムの音質には？？？
・BOSEシステムの標準ヘッドがカセットデッキ！！(時代を感じる)　デッキは3年で壊れた。
・リアゲートの開閉が重い。特に閉めるときは妻は閉じられませんでした。
・何度直しても動きが渋くなるドアロックソレノイド。完全にトルクマージン不足です。ホンダはやはり「エンジン屋」か？何年か前からもう諦めてリモコンドアロック使ってません。
・15万キロを越えたあたりから明らかに燃費が悪化し始めた。
・購入数ヵ月後に欲しかったSiRが登場！ 　ゴルァ！ホンダ！小出しにするな！
あれ？気付くと悪いことたくさん書けますね。
でもちょっとぐらい不具合あったほうがかわいいもんです。
基本的には良い車でした。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験