ホンダ アコードワゴン 「エンジン最高。国産４気筒NA最強ワゴン（...」のユーザーレビュー

エンジン最高。国産４気筒NA最強ワゴン（...

2003.6.21

総評

エンジン最高。国産４気筒NA最強ワゴン（＜勝手にカテゴリを作ってる（＾＾；）といっても過言ではないと思います。
走りに関しては申し分ないです。スポーツ走行なら他車（レガシ○やアテン○）に１歩譲るところはあるかと思いますが、静寂性や室内のムード、不快な振動が無いなど質の高い移動を求めるならこの車を選んで間違いは無いと思います。

満足している点

ホンダ車は初めてですがエンジン吹けあがりの良さに驚きました。４～５０００ｒｐｍくらいまで軽快に回ります。
普通に走る分には～３０００ｒｐｍくらいでも必要充分な動力性能はあります。ですが、そこから上の伸びとパワーに惚れました。振動も少ないです。
内装に関しても落ち着いた雰囲気で良いです。
あと細かいところで音にこだわっている気がします。ドアの閉まる音はしっかり感の有る「バコッ」ていう感じ、「バタン」ではないです。めったに鳴らさないクラクションも実はイイ音しててちょっと得をした気分になりました。

不満な点

後ろが見にくい。特に左後方の確認がし辛く、左側の車線に変更しようとしたときにちょうど車がいてヒヤッとすることが何度かありました。
ホンダ車は皆そうなのかもしれませんが、エアコンの足元の効きがちょっと悪くダッシュボードの吹き出し口の調整に工夫がいります。
リアシートがワンアクション倒れるのはいいが、ちょっと力が要ります。リアゲートが電動で開閉できるのならリアシートも電動でアシストしてくれればいいのにと思いました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験