ホンダ アコードワゴン 「薦められる車だから、逆に薦めたくない。巷...」のユーザーレビュー

薦められる車だから、逆に薦めたくない。巷...

2001.10.9

総評

薦められる車だから、逆に薦めたくない。巷にワンサカあふれて欲しくないというのが今の気持ちです。それほど個人的にも惚れ込んでいるし、周囲からの注目もいまでも高い車です。ワゴンでは、絶対的な走り・積載性などではレガシィに逆立ちしてもかなわないと思うけど、スタイルの色気・雰囲気などを重視する人には最高の選択でしょう。初代・２代目はアメリカン仕様に仕上げてあるのが多いけど、このクルマは上品さを意識しながらドレスアップすると良いと思う。

満足している点

２～３年前から欲しくてたまらない車だったから、手元に来て大満足。きめてはやはり伸びやかでグラマラスなスタイルと、しゃれた雰囲気を醸し出せること。僕のはパールで、ロアスカートもついていて、（自負だけど）なんとも言えない艶やかさがあると思う。そのせいか、周りの人も必要以上に高級車と感じているようです。グレードは、Viの特装かSiRか悩んだけど、結局SiRを選んだのは、これがツインカムVTECに乗れる最後のチャンスとも考えたから。実際アクセルを踏み込むと、最初は怖さを感じるほど速い。また、サウンド（特にカムが切り替わってから）は雑誌などで読んでいた通り感激モノです。この車にのってから、周りの車が以上にトロく感じられる。内装も、派手すぎず地味すぎず良いと思う（ただ、黒一色＝スポーティというメーカーの提案はそろそろ・・・とも思えるが）。

不満な点

１．車高が高く見える（僕はホンダアクセスのサスを付けた。いいバランスにはなったが、乗り心地は当然悪化）。２．バックは見にくい。３．スポーティアのサイドスカートは確かにカッコいいが、乗り降りがしにくく、また対向車がはねる泥水がドアとの間に入り込んでしまう。マメな掃除が必要。４．アクセルの踏み込みに対する初期加速は、もう少し穏やかでいいと思う。つい強く踏み込むと、派手なスキール音が・・・。５．タイヤはもうちょっとワイドでも良かったのでは、などなど。ただ、これらも車を前にするとどこかへ飛んでいってしまいますが。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験