ホンダ アコードワゴン 「どうしてもレガシィあたりと比べてしまうのだが やや高級感にかけるエンジンと駆動系がエクステリアのグッドデザインを台無しにしてるような気がして残念でな」のユーザーレビュー

どうしてもレガシィあたりと比べてしまうのだが やや高級感にかけるエンジンと駆動系がエクステリアのグッドデザインを台無しにしてるような気がして残念でな

2012.6.29

総評

どうしてもレガシィあたりと比べてしまうのだが
やや高級感にかけるエンジンと駆動系がエクステリアのグッドデザインを台無しにしてるような気がして残念でならない。見た目は勝っていても装備やパッケージング、快適性でランク下に見られる感じ。
しかし回せるエンジンとやや軽量な車体なので。町中での走り（低中速）は高いレベルにあると思う。高速域で追いつくには、しっかり足回りを決めていく事が肝心かも。

まぁ僕は毎日見かけるようなクルマより希少価値あって好きです。

満足している点

飽きのこない流れるようなシャープなデザイン。
レガシィのように台数が出回っていない希少さ。
タフタホワイトのしびれる白さ。
必要十分な荷室スペース。
セミ本皮シートはじめとするスポーティア専用のクロ系内装。
内装も古臭いと言われがちだけど慣れてくれば意外と良い。
当たり外れもあるだろうけどタフなVTECエンジンの200馬力は
踏めばしっかり上まで回り、そこそこ速い。
きびきび走るライバルよりやや軽い車重。
おとなしく走ればしっかり伸びる燃費で経済的。
中古価格が安い。

不満な点

ATの変速プログラムが自分の感覚と合わない。
エンジンノイズがバイクみたいに大きい。
変わった位置にあるサンルーフ開閉スイッチ。
キーレスエントリー送信機がキーと別体な所。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験