ホンダ アコードワゴン 「シートを除けば、大きな不満点はありません...」のユーザーレビュー

シートを除けば、大きな不満点はありません...

2003.3.24

総評

シートを除けば、大きな不満点はありません。可もなく不可もないという感想ですが、だからこそトータルバランスがいいということでしょう。安いグレードでも基本機能は充実しており、このモデルではコストパフォーマンスはいいと思います。私は４ＷＤにナビ、サンルーフなどフルオプションで３５０万円越えてしまい、その意味ではグレード選択を間違ったようです。クレームの多いオートマの変速も原因は分かっているようで、販売店へクレームすればコンピューターを交換してくれます。新しいモデルの試乗をしましたが、一回り大きな室内、メーター照明、インテリアの質感、ナビなど全てが改善されており、すごくいいと思います(リヤビューはちょっと平凡に感じました）。特にシートは雲泥の差の出来で、これだけは新型のが欲しいですね。しかしながら今まで乗り継いだ車で初めて２回目の車検を通しました。買い換える理由が見つからなかったのです。それほど気に入ってるということですかね。

満足している点

スタイリングは好みの問題ですので、それ以外で気に入ってるところです。
◆キセノンヘッドライト：当時は珍しく、蛍光灯のように明るいのには感激した。もう、ハロゲンには戻れません。
◆ナビ：今となっては時代遅れなのでしょうが、十分すぎるほど活用できています。ふらつき検知は、自分でしっかり運転しているつもりの時にも鳴ってしまい子供に笑われますが、確かにロングドライブで疲れが出ているタイミングです。事前に微妙な変化を察知するのでしょうか？役に立ってるかどうかは別として技術としては素晴らしいです。
◆オーディオ：ＢＯＳＥのシステムはなかなかいい音出てます。ＣＤのチェンジャーもきれいにしまえてＧＯＯＤ！
◆荷物スペース：タイヤハウスの出っ張りが少なく、十分な容量です。トノカバーのハードボードは非常に使いやすく、不要な時はしまえるのもなかなかいいアイデアだと思います。
◆ドアの音：購入時レグナムと比較しましたが、決め手はこのドアの閉まる音であったといっても過言ではありません。このクラスの車で、あの音だけはちょっとした高級車です。

不満な点

◆シート：はっきりいって不満です。１７３ｃｍと平均的な日本人ですが、まったくしっくりきません。長時間座っているとほんと腰が痛くなります。背もたれに座布団を挟んでいます。新型はいいみたいです。
◆ドアロック：これは前に乗っていたレガシィとの比較ですが、ドアロックしても運転席のドアノブを引くと全席解除してました。アコードはこれがないので、降りて後ろのドアやトランクを開ける時にまた運転席に戻って解除してます。
◆バックミラー：はっきり言ってこれは慣れです。後ろガラスの湾曲のため、後方の車のボンネットの上から妙に間延びして写り面白いです。
◆内装：インパネ周りのプラスチックの使い方がいかにも安っぽい。でも慣れました。（機能的には満足してます）
◆変速機：緩い上り坂でアクセルワークにより突然ギヤ抜けみたいになります。コンピュータを交換してもらいましたが、いまいちスムーズではありません。こんなもんだと思えば気になりません。
◆燃費：通常7～8km/l。最大の期待外れ。経済的な運転に気をつけても変わりません。高速の１００ｋｍ巡航でも９ｋｍでした。パートタイムながら４Ｔってけっこう燃費が悪いです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験