ホンダ アコードツアラー 「輸入車並の価格?! なかなかインパクトの強い外観は不細工なワゴンがまだまだ多い日本車の中ではスタイリッシュなワゴンだと感じます。 高級車としてハンドリ」のユーザーレビュー

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ホンダ アコードツアラー

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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輸入車並の価格?! なかなかインパクトの強い外観は不細工なワゴンがまだまだ多い日本車の中ではスタイリッシュなワゴンだと感じます。 高級車としてハンドリ

2009.5.15

総評
輸入車並の価格?!
なかなかインパクトの強い外観は不細工なワゴンがまだまだ多い日本車の中ではスタイリッシュなワゴンだと感じます。
高級車としてハンドリングも静粛性も乗り心地も水準レベルですが、気になったのは発進時に一速に繋がる際に一瞬ゴロゴロといったノッキングのような異音があったこと。安い軽のATでも体感したことのないイヤな音でした。何かのトラブルなのかもしれませんが。
2.4Lエンジンは振動は気にならないものの400万超の車両価格の日本車としてはなぜ4気筒に拘るのか?が見えてきません。 上級グレードだとサイズも近く同じようなカテゴリの最新の輸入車ワゴンのBMW320iツーリングやシトロエンC5ツアラーといったクルマの4気筒の基本グレードと価格帯がオーバーラップします。 競合相手はクルマとしての基本がさらにしっかりしている上に基本グレードでもエンジンが4気筒なだけで国産車でいえばフル装備に近く侮れません。 
輸入車風のエクステリアと価格に4気筒エンジンでは、まともに競合してしまい本物の輸入車であるBMWやシトロエンを買ったほうが良いかもしれませんね。
満足している点
スタイリッシュなデザイン
不満な点
高すぎる輸入車並の価格と上級のiLグレードでもV6でないこと。
価格に見合った重厚さが輸入車に比べると足りないこと。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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