ホンダ アコードクーペ 「made in americaなので感性...」のユーザーレビュー

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ホンダ アコードクーペ

グレード:SiR_RHD(AT_2.2) 1996年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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made in americaなので感性...

2004.3.13

総評
made in americaなので感性もアメリカンで作りまでアメリカン!よくこんな適当なつくりで10万キロ走って故障も無かったのか不思議だ
でもめちゃくちゃいじれるし中古相場が安く(70万前後)国内最後のアコードクーペだし(CD7、CD8)なによりかっこいい
社会人なりたての人にはもってこいかと思います。軽や低価格車、マツダ車からの乗り換えは違和感無いと思いますがトヨタや日産好きは買わない方がいいです。個人的にはホンダ好きなので余計にアラを探してしまいますが満足してます
満足している点
エクステリアがかっこいい!アフターパーツ多すぎ(ワゴンやセダンの流用で)。アメリカンな感じでカスタムのスポコンやUSDMも楽しめる。そこそこ速く、made in americaの割に故障が少ない 燃費もそこそこ 中古が安い
 誰も乗ってない 無駄な装備が多いが自己満足(サンルーフ、クルコン)
不満な点
1.変速ショックでかすぎ!
2.作りがあらい(エンジン以外はアメリカ人が作ってるので仕方ないが、シートベルトがねじれて取り付けされていたりインナーフェンダーすぐめくれたり等々)
3.剛性低すぎ(1年間でフロントガラスが2回ヒビはいった。しかも下道40KM走行で・・・)
4.性能ではないがリアガラスの黒いプチプチ(サンシェード?)のおかげでフィルムがうまく張れない(業者でもムリだった)
5.よく助手席側のロムあたりから電子音のような高周波数の音がする(ピチピチと音がして雨漏りかと思った)
6.メーターダサすぎ。表面から豆電球で照らしてるだけ 古いダイハツの軽よりもダサい
7.ブレーキよくジャダーがでる(ガタガタいう)。NSXのキャリパーをくめば直るらしいがよほどの物好きしかやらない
8.キーレス効かない 赤外線方式なので1M以内で受信機に向けないと反応しない さらにアンサーコールない(古いから仕方ないが)
9.CD聞くときもなぜかアンテナが伸びる 別に気にはならないが洗車機の中では音楽聞けない
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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