ホンダ アコードクーペ 「最近の日本車に無いスタイル 最近の自動車には無いデザインで結構気に入ってます、渋い（クーペはどんな車種でもかっこいいです）。93年度に購入し親から引き」のユーザーレビュー

最近の日本車に無いスタイル 最近の自動車には無いデザインで結構気に入ってます、渋い（クーペはどんな車種でもかっこいいです）。93年度に購入し親から引き

2007.6.23

総評

最近の日本車に無いスタイル
最近の自動車には無いデザインで結構気に入ってます、渋い（クーペはどんな車種でもかっこいいです）。93年度に購入し親から引き継いで乗っています。14年目突入でとうとうボンネットのペイントがうっすらと色が抜けてきました、ホンダの塗装はこの年数で限界がくるのでしょうか？？ボディーコーティング五年おきにやってきましたが限界のようです。
内装はグレーレザーで統一されていてこのクラスの車では十分な高級感があり、メーター類の照明はブルーグリーンの色でアメリカの雰囲気が感じられ、車内もダッシュボードに奥行きがありフロントガラスからの圧迫感は皆無です。サンルーフは薄いブロンズ色でシェードつきで今まで水漏れや動かなくなる事は無かったです。
シートは運転席側だけ電動パワーシートでランバーサポート付です、ダイアルを手で動かすタイプです。後ろの席も頭上のクリアランスもそこそこにあるので大人４人で長距離乗ってもそれほど苦にならないと思います（マツダロードスターのようなスッポリと納まる感があります。窮屈じゃないとおもいます）
ボーズサラウンドシステムもそこそこいい音しています。
今までの故障は電気系統とエアコンで警告灯が意味も無く灯ります。エアコンは夏でもそよ風、ガス補充意味なしで八年目で電気系統、エアコン取替えしました。駆動系の故障は一切無いです。
走りは2.2ℓのくせに少し重たい感じです、ハンドルもパワステなのに反応少しにぶいです。高速をクルージングする時にちょうど良いセッチングです。
ゆったり走りたいときにはいい車だと思います。

満足している点

スタイル気に入ってます。ブルーグリーンの照明、グレーの電動レザーシート、シンプルな内装、アメリカっぽく、でもやっぱ日本車。
室内広く感じる。クルーズコントロールやっぱ楽です。
駆動系壊れない。

不満な点

クーペなのでやっぱ後ろの人の出入りメンドイ。
ボーズシステム２Ω電流でヘッドユニットやスピーカー替えるとなるとこの年式は変換ユニットないので配線引き直しで大変です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験