日本で国産メーカーの左ハンドル車売らないんですか？日本「風」の町を左ハンドルの日本車が走る某日系自動車メーカーのCMを見てふと思いました。

Answer 1

1990年代、かつてホンダがホンダ・オブ・アメリカで生産したアコードクーペが左ハンドルで入ってきたことから、警戒した当時の運輸省が警告しています。

以降、日本メーカーの輸入車は全て右ハンドルとなります。さらに、海外メーカーの輸入車に対しても右ハンドルを輸入するように指導、数年前より量販モデルではほぼ左ハンドルは選べなくなっています。

左ハンドルがあるのは、生産台数の少ない一部の高価格帯のモデルとスーパーカーのみです。

つまりは、道路運送車両法では規制されてはいないものの、「国交省の指導」という名の下に規制されているというわけです。

イギリスなどのように完全に左ハンドルが規制されないのは、日本の政府は外圧には弱いからです。アメリカやドイツ、大半の国は左ハンドルをメインに設計・生産していますから。

Answer 2

メリットが全くないので販売する理由がないのです。

Answer 3

左通行の国は右ハンドル、右通行の国は左ハンドルです。
運転席が道路の中心側が世界の一般です。
右左折に関係します。

ただ左ハンドル車を運転する自己満はありますよね！
外車の醍醐味的な部分でもありますね！

Answer 4

ルノーウインド左Ｈのみ、３００万円位、
プジョーＲＣＺ左Ｈチョイス（マニュアルのみ）ＯＫ、４５０万位と、
輸入モデルでも普通の価格帯で今も販売していますがね。
日本車では並行輸入車で左ハンドルは販売されています。


正規輸入の左ハンドル仕様ではアコードクーペは９０年代でなく１９８０年代後半です。
９０年代に入っても米国ホンダ製の
クーペの後にアコード４ドアセダン特装車を左ハンドル仕様で正規輸入、
シビッククーペも右ハンドル仕様以外にも左ハンドル仕様の電動サンルーフ装着車も正規輸入し限定モデルで販売されています。

Answer 5

＞日本で国産メーカーの左ハンドル車
ありますよ
http://www.isuzu.co.jp/w_car/introduction/roadsweeper/

Answer 6

To shibatakingさん

過去に販売された例はありますよ。
とはいっても、海外生産のモデルを輸入して売ったというだけの話ですけどね。
三菱・エクリプスは、左ハンドルしかなかったし。

Answer 7

今は外車ですら右ハンドルが多いです。

日本車を左ハンドルにしても、誰も買わないでしょう。

Answer 8

レクサスは右左選べたような…
昔の話なので今はどうかは知りませんが、
まあ今どきわざわざ好き好んで左ハンドル選ぶ馬鹿も少ないでしょう。
国産車はもともと右ハンドルをベースにそれぞれのパーツを配置しているわけで、輸出用の車にはそのレイアウトを変えているという感じです。外車ならともかく、国産車を左ハンドルにして乗る必要は皆無。外国かぶれの似非インテリとレッテルを張られるのがオチです。

Answer 9

道路交通法で決められてるんじゃない？
外車は排ガス規制も関係ないけど、日本製は関係あるしそんな感じじゃない？