フォード マスタング コンバーチブル ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

アメ車のかほり 良い意味でも悪い意味でもアメ車ですね。こんなにアメ車臭ぷんぷんの車もだんだん少なくなってきました。アメリカでオープンのレンタカーと言え

2008.11.18

総評

アメ車のかほり 良い意味でも悪い意味でもアメ車ですね。こんなにアメ車臭ぷんぷんの車もだんだん少なくなってきました。アメリカでオープンのレンタカーと言えばマスタングというくらいレンタカー屋に出回ってる車です...

満足している点

・やっぱりこの車の一番の魅力はエクステリアだと思います。誰が見てもアメ車と分かるそのデザイン。昨今の金融不安のあおりでBig 3は息も絶え絶えですが、この路線は守って欲しい。。。 ・エンジンも悪くないです...

不満な点

・インテリアは良くないです。デザインは良いんですが、パーツの素材・作りがやっぱりチープすぎる。あれだけで所有する気が失せると言っても過言ではない。乗ってるときはほとんどインテリアしか見ないわけですから、も...

乗り心地

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良き時代のマスタングの復活です。ずっと一...

2007.1.19

総評

良き時代のマスタングの復活です。ずっと一つ前のタイプを買おうと思っていましたが、待っていて良かったと思います。今のところ家内も気に入っています。

満足している点

雰囲気、サウンド、見た目の押し出し感。国産には出せない味があります。

不満な点

倒れないドアミラー。

乗り心地

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思ったよりアクは少ない 時速60kmぐらいまでで、ハンドルには右手の指二本からませ､屋根開けて海岸沿いをゆったり流してると最高に気持ちのいい車。 も

2006.12.8

総評

思ったよりアクは少ない 時速60kmぐらいまでで、ハンドルには右手の指二本からませ､屋根開けて海岸沿いをゆったり流してると最高に気持ちのいい車。 もっとどぎつい個性を覚悟していたが､思ったより乗りやすい...

満足している点

何よりその外観。アメ車丸出しの押し出しの強いデザイン。 屋根が開く事。この車の雰囲気を楽しむには､クーペよりコンバーチブルの方が良いと思う。コンバーチブルの操作性もまずまず。 トルク感の強いエンジン。...

不満な点

重い。とにかく重い。加速､ブレーキ､コーナリング、すべての時に車の重さを感じさせる。雨の日の運転などでは、結構ひやりとする。 サスペンションに芯が無く、コーナーでほんの少しパワーを当てるとずるずると外に...

乗り心地

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アメリカ旅行で、2007年モデルをレンタ...

2006.11.9

総評

アメリカ旅行で、2007年モデルをレンタルしてきての感想です。 LA～アリゾナ間往復で1600km走行してきました。 アメリカのハイウェー（舗装が悪い）、市街地を特にストレスを感じる事無くドライブでき...

満足している点

・屋根をオープンにした時の開放感は最高！ ・燃費が良い！市街地で7km/L ハイウェイなら11km/Lは行く。 ・走行中ステアリングがフニャフニャ感がない。 ・内装の質感が思ってたより良い。（プラス...

不満な点

・個人的に運転していて走りが楽しく感じない。 ・踏み込んだらアッという間に・・・という加速は無い。 ・SOHC V6ではドロドロ感を味わう事はできない。 ・オープンで走行する場合、後席の人は風が顔に...

乗り心地

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とにかく見た目勝負的な所がある車で、そん...

2006.5.30

総評

とにかく見た目勝負的な所がある車で、そんな所が私にピッタリ！！！ 上記の満足点、不満点を見てもらえればわかると思いますが、「車に求めるもの」が何かによって好き嫌いがはっきり分かれると思います。私は見た目...

満足している点

とにかくカッコイイ！！ オープンにして走るとかなり目立つ！ カスタムパーツが豊富なので自分だけの１台ができる！ アメ車のイメージからは考えられないくらい全く壊れない！ １２年前の車とは思えないデザ...

不満な点

自転車に乗っているようなハンドリング。片手運転危険です。。。 純正の灰皿の位置は運転中に使うと必ず視界がそれるので危険。。。 シートがほとんど倒れないので、車で昼寝は不可能。。。 アクセルペダルとブ...

乗り心地

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後悔は、まったくない！！オレ的にはサイコー...

2006.1.4

総評

後悔は、まったくない！！オレ的にはサイコーな車！つい最近、壊れてディーラーに持って行ったら、修理代に９５万かかるって言われてしまった…まだ３年ちょっとローン残ってるのに。でも、オレ的には一番ハマった車なの...

満足している点

見た目がカッコイイ！外車なのに中古だと安い。

不満な点

特にないけど、スピードが遅い。たまに壊れる。

乗り心地

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ﾄﾞﾝｶﾞﾒ！！遅すぎだよぉ！スタイルゎか...

2005.2.17

総評

ﾄﾞﾝｶﾞﾒ！！遅すぎだよぉ！スタイルゎかっこいいけど。燃費の悪さ金のかかる車なので、生活に余裕がないと乗れません。ｾｶﾝﾄﾞｶｰが必要ですねぇ！後雨漏りだけゎなんとかしないと…

満足している点

ｺﾝﾊﾞｰなので注目度はいいです。乗ってて気分が良い。5000なのでﾄﾙｸはま－ま－かなぁ。

不満な点

燃費の悪さ。ﾘｯﾀｰ３ｷﾛしか走らないです。金がかかります。税金も高いし。ｺﾝﾊﾞｰなので雨漏り。室内がﾋﾞｼｮﾋﾞｼｮです。ＡＴが滑り、のせかえました。ﾍｯﾄﾗｲﾄのｽｲｯﾁ、ﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞｳ、ﾊﾟ...

乗り心地

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余裕のトルクと４人乗車のオープンカーとい...

2004.8.17

総評

余裕のトルクと４人乗車のオープンカーという魅力がマイナスポイントを忘れさせてくれます。残念ながら米国滞在中のみに使用しておりましたので、国内では使用しておりません。ですから車体が大きくて困ることはなかった...

満足している点

エクステリアや余裕のパワーに大満足！！！なんと言っても余裕で４人乗車が可能なオープンカーはなかなかないので、そこが一番のポイントです。

不満な点

インテリアの質感は国産＆欧州車に比べるとかなり落ちます。また排気量が大きいので、税金は高いです。

乗り心地

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はっきり言って、びびっと来た人専用です。...

2004.4.28

総評

はっきり言って、びびっと来た人専用です。 僕自身は大学生のときから欲しかったので、いろいろあっても総体的に納得しています。でも、これは個人的な「愛」が障壁を越えてるといっていいかも。SPECを比較したり...

満足している点

その存在感、美しさ。馬力・速さには比例しないけど、その圧倒的な排気量（を友達に言ったときの驚かれよう＝原ちゃの100倍）。レア度。とにかく、かつてあこがれたMEGADETHのD氏が乗っていた、という憧れに...

不満な点

1）電装系の弱点 -高速道路走行中ヘッドライトのヒューズが飛んだ -ライトのノブ（FORD車はヘッドライト専用のノブがあるのです）が抜けた -ATのミッション感知センサーが壊れた。走行中に急にシフト...

乗り心地

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無駄や不便さが理解でき、かつそれらを楽し...

2003.12.24

総評

無駄や不便さが理解でき、かつそれらを楽しめる人でないと手を出さない方が無難。 一般的なアメ車に対するイメージの通り、デカいだけで大雑把なクルマの典型。 実用性や合理性、居住性、早さを求める方には選...

満足している点

○無駄にでかい ○意外とスムーズなエンジン ○純正のくせにいいオーディオシステム ○荷物置きとして考えれば広い後部座席 ○早い屋根の電動開閉！！ ○一部のクルマ好きにしか通用しないネームバリュー...

不満な点

○でかいくせにブレーキ性能がショボイ、高速では車体が震えます ○3.8Lもあるクセに140PSしかない非力さ、そして繋ぎが悪い ○いい音なのにCDが無い（古いクルマだからね） ○車高が高く、ホイール...

乗り心地

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大は小を兼ねない典型！！ 好きになった...

2003.5.25

総評

大は小を兼ねない典型！！ 好きになった人はとことんまで乗れるクルマ。 国産車やドイツ車みたいにキチッとしたところがなく、 おおらかで無骨な感じがたまらない。 でかいボディに狭い室内、ゆるいボディに...

満足している点

1.町中で同じクルマに出会わない 2.飛ばす気にならない 3.冬のオープンエアは最高！

不満な点

1.でかいボディ（全幅186センチ）なのに軽より狭い室内 2.維持費（やっぱ税金。燃費はそれほど悪くない） 3.社外パーツがまだまだ少ない

乗り心地

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まさに典型的なアメ車。大雑把で大らか、安...

2003.4.29

総評

まさに典型的なアメ車。大雑把で大らか、安楽。私の住むロサンゼルスは年間を通じて暖かく雨も少なく、いつかはオープンカーを買ってやろうと思いつづけていて手に入れた、ある意味夢のクルマ。安楽さとオープンカーの爽...

満足している点

クルマ全体から伝わってくる安楽さ。いかにもアメ車らしいドロドロと響くエンジン。アメリカ人が考える典型的な格好良さをそのままあらわしたエクステリア。オープンカーならではの爽快感。幌を付けての高速時の風切り音...

不満な点

足まわり。柔らかいのは良いが、ダンパーの戻り側の圧力が弱すぎるのでは。始めて乗ったとき、ダンパーが抜けているのかと思ったほど。ひょっとして個体差なのかも知れない。そしていかにも安っぽく、大雑把で使い勝手の...

乗り心地

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ハンドリングがどうとか高速安定性がどうと...

2003.1.30

総評

ハンドリングがどうとか高速安定性がどうとか、内装の質感がどうとか 車を理屈で乗る人（ドイツ車好きとスバル好きに多い）にはマスタング はクソ車だろう。 この車はオープンにして風を感じて、アクセル踏んで...

満足している点

つまんない話だけど、燃費が思ったよりいい！ あくまで思ったよりですけど・・・ スタイルも好きだなぁ。 インテリアが適当なところも好き。 早い話がアメ車に求めるものが全て備わってるからイイと思う。

不満な点

そんなのアメ車乗ってんだから、最初から覚悟の上。

乗り心地

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素人の方は手を出すのはやめた方がいい。 ...

2001.11.6

総評

素人の方は手を出すのはやめた方がいい。 人によって車に何を求めるかはそれぞれ違うと思いますが、マスタングは 日本車や欧州車のように、いわゆる創り込んでる車ではありません。 カタログの数値だけで車を比...

満足している点

スタイル。伝統。 ぶん回せばそこそこパワーのあるエンジン。 なんとも言えない開放感が得られるところ。 走ってていつも感動を得られる車。

不満な点

カマロに比べ、車高が高い。 着座位置も高めのため、座高の高い人は頭が出る感じ。 インテリアの創りはかなり大雑把。 ボディーがでかいのにブレーキはかなり非力。 自動車税高いよー。

乗り心地

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素人お断り！アメ車を愛する人のためのクル...

2001.8.28

総評

素人お断り！アメ車を愛する人のためのクルマ。

満足している点

まさに通好み！ 知る人ぞ知るマスタング。理解できるもののみの悦楽がそこにある。 国産や、ドイツ車にはない、アメ車のソウルが光る！

不満な点

車高が高く、低くできない。

乗り心地

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