フォード マスタング コンバーチブル 新車情報・カタログ

ユーザーレビュー マスタング コンバーチブル

ピックアップレビュー

• フォードマスタングコンバーチブルエコブースト試乗記Byフォード岐阜

  2020.12.14

  は はさん

  グレード：エコブースト UK仕様（右ハンドル）AT 2020年式

  乗車形式：試乗

  評価

  5

  走行性能

  5

  乗り心地

  5

  燃費

  4

  デザイン

  4

  積載性

  4

  価格

  3

  満足している点

  フォード岐阜（エフエルシー株式会社）さんで試乗しました。 興味あれば是非行ってみて下さい。（水曜日休みです） ・圧倒的な存在感のあるデザインと大きさ、カラーの豊富さ ・走りの感覚（大きいボディによる安定感・低重心感・良く走るけど扱えない感じではない） ・意外とリアシートの足元空間、頭上空間とラゲッジが広い ・ロードスターや86、S660等より乗り降りはかなりしやすい ・幌の開閉が早くて楽 ・幌を閉じていても風きり音や剛性不足は感じない ・マフラー音もYouTubeで聞くよりはいい音だけどうるさすぎす絶妙

  不満な点

  ・内装はかっこいいのですが好みではない （シートをRECAROにすれば問題無いです） ・私の欲しい右ハンドル、MT、エコブースト、コンバーチブルの全ての条件を満たすマスタングはなかなか無いらしい

  乗り心地

  クーペ・コンバーチブルの車は初めて乗りましたが、足も硬くなく段差でも突き上げられることはあまりなく、なんなら自分のローダウン＆バケットシートのインプレッサの方が悪いかもと思えるくらいでした。ソフトトップでも静粛性はかなり良かったですが、マフラー音はしっかり聞こえてきてくれてかなり良かったです。

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• 5代目　mustang　（1999年　35thanivモデル　コンバーチブル）

  2015.3.26

  akkun0101さん

  グレード：コンバーチブルG_LHD(AT_3.8) 1999年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  4

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  満足している点

  ほしかった車やからね。壊れても、治るならかわいいもんよ。 かっこいいし、燃費も悪くねーし。

  不満な点

  アメ車やし故障なんかは気にしてない。 ただ、腰がいてーんだよ！どうにかしてくれ！！！ まぁ、ぶっこわれるまで乗りたいなとは思ってる。 ただ、やっぱ腰がいてー！ 車がぶっ壊れるか、俺の腰がぶっ壊れるか。 俺の腰が先だろな。

  乗り心地

  足回り： 高速走行ではやわらかめの乗り心地。ただ、段差には超敏感に反応。　ダンパーのへたりの可能性もあり（死んではいない）。←ローダウンサスが入ってた（エクリプス製）。 現在純正戻しをして、乗り心地改善。段差もしなやかになりました。その代わりコーナリング性能低下（峠を攻めるような車ではないんやけどねｗ）。 静粛性： オープンカーなんでね。　明ければ周りの音は入ってくる。でも、窓を上げれば意外に静かになるんよね。幌閉めればそこそこ静か。　 あと、スポイラーかな？風切り音がスゲーする。高速走ってると後ろでゴーゴー言うとる。 振動： 少ないと思う。 座席： 運転席・助手席はクソ！　１０分で腰痛になる。　座った瞬間にこれはやばいぞ！って思うレベル。 クッションがヘタってるのかもしれんが。 バケット入れようか本気で考えてる。　隣に人を乗せるのをためらうかなら～。。。 後部座席のほうが座り心地はいい。 ただ、おまけのような後部座席なので、前の人と狭さを分かち合いながら座りましょう。 運転席はあまり前に行けないので、実質３人が限界です。 （アクセルペダルの位置を調整することで腰痛が比較的マシになりました。もし、ブレーキペダルに対して、アクセルペダルの位置が奥すぎるなと思ったら、アクセルペダル引き出してみるといいかも。←アジャストできるケーブルでは無いっぽいので、ちょっと工作が必要）

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新着順レビュー

• モテ車（甘い砂糖）

  2022.6.15

  パパタンさん

  グレード：コンバーチブルG_LHD(AT_3.8) 1994年式

  乗車形式：過去所有

  評価

  3

  走行性能

  3

  乗り心地

  5

  燃費

  2

  デザイン

  5

  積載性

  2

  価格

  4

  満足している点

  電動オープンで5人乗りだから不満は無かった！ 目立ち度は満開😂

  不満な点

  Ｖ6エンジンの方だったから走りはイマイチだった、やっぱり故障が高くつく…

  乗り心地

  良きかな♪

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• マスタング コンバーチブル(2020) 2.3L エコブースト UK 右ハンドル AT

  2021.12.1

  Fiesta2015さん

  グレード：- 2021年式

  乗車形式：試乗

  評価

  5

  走行性能

  5

  乗り心地

  5

  燃費

  -

  デザイン

  5

  積載性

  -

  価格

  -

  満足している点

  かっこよし

  不満な点

  短時間の試乗のみですので何も

  乗り心地

  -

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• 風と太陽を愛する人のコンバーチブル！

  2021.4.12

  もりぞーとキッコロさん

  グレード：- 1964年式

  乗車形式：その他

  評価

  5

  走行性能

  3

  乗り心地

  4

  燃費

  3

  デザイン

  5

  積載性

  2

  価格

  3

  満足している点

  スポーティーで長くのっぺりとしたデザイン✨ スポーツトップと違い、後方の視界が良い👍 エアコン、パワステ付き パーツも豊富　ただし内装パーツ、ウレタンバンパーは希少

  不満な点

  良くも悪くもよく目立つ 世界的にみると人気がないかな…69年が人気 電気系統が弱い。特にパワーウィンドウ、ランプ系

  乗り心地

  まるで戦闘機のコックピットのような車内 リアシートは、狭いです。

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