フォード フォーカス (ハッチバック) 2004年1月モデル新型情報・価格・グレード

  • 操作しやすい
  • 燃費が良い
  • コーナリング性能が優れている

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グレード情報フォーカス (ハッチバック)

マイナーチェンジ一覧3件2004年1月〜一部改良 フォーカス (ハッチバック)

ユーザーレビュー44件フォーカス (ハッチバック)

フォーカス (ハッチバック)

  • 操作しやすい
  • 燃費が良い
  • コーナリング性能が優れている

平均総合評価

4.7
走行性能：
3.0
乗り心地：
3.0
燃費：
2.3
デザイン：
5.0
積載性：
4.7
価格：
4.0
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所有者データフォーカス (ハッチバック)

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. 1600ギア_RHD(AT_1.6)
    2. 2000ギア_RHD(AT_2.0)
    3. ST170_RHD(MT_2.0)

  • 人気のカラー

    1. 青
    2. シルバー
    3. 黒

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    100.0%

  • 男女比

    男性
    100.0%
    女性
    0.0%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 53.3%
    2. 近畿地方 13.3%
    3. 九州・沖縄地方 6.6%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 フォーカス

平均値を表示しています。

フォーカス

フォーカスの中古車平均本体価格

79.9万円

平均走行距離57,000km

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買取情報

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年式
走行距離

このクルマについて フォーカス (ハッチバック)

2004年1月

■2004年1月
2003年3月から発売されたフォーカスは、世界戦略モデルとして生み出されたコンパクトカーだ。その開発コンセプトを「既成概念からの脱却」とし、新たな価値をユーザーに提案している。ボディタイプは5ドアハッチバックとステーションワゴン。全幅が5ナンバーサイズの枠を僅かにオーバーして3ナンバーサイズとなるが、全長はカローラランクスやカローラフィールダーと同程度。日本の道路条件にピッタリのサイズといえる。外観は流麗なエアロフォルムの中に彫刻的でシャープなアクセントを融合させたフォードのデザインコンセプトである「ニューエッジデザイン」を採用した。2615mmというロングホイールベースにより、コンパクトなボディサイズながら大人5名が快適に移動できる室内空間を確保しているという。リアシートは6：4ダブルフォールディング式だ。エンジンは1.6リッターエンジンと2リッターエンジンのDOHCを用意し、ハッチバックとワゴンの両ボディに設定している。2002年2月に行われたマイナーチェンジではフロントマスクのデザインを一新したほか、装備を追加するなど利便性、快適性の向上を図っている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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