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フォード フォーカスC-MAX 価格・評価・グレード情報

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総合平均評価

3.4 (レビュー件数 4件)

アクセス数
ランキング
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4330×1825×1580mm 燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 1998cc

概要 フォーカスC-MAX

最高レベルの快適性、信頼性、操作性を兼ね備えた

フォーカスをベースに新しいパッケージングを採用した新感覚のワゴン。快適性、信頼性、操作性の3つのCを最高レベルに仕上げたことを意味する車名が与えられた。高めの全高のボディは室内に十分な居住空間と同時にフレキシブルなアレンジが可能なリアシートを装備することで高い使い勝手を実現した。特にリア席の中央を跳ね上げて左右のシートを斜め後方にスライドさせた状態の4人乗車モードは、全員が快適に移動できるものだ。エンジンは2Lの直4デュラテックDOHCで107kWのパワーを発生する。高めの全高ながら安定感のある走りを味わえる。(2006.5)

グレード一覧 1グレード フォーカスC-MAX 2006年5月ニューモデル

グレード名 2.0(AT)
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新車価格(税込) 280.0万円
発売年月 2006年5月
駆動方式 FF(前輪駆動)
車両形式 ABA-WF0AOD
トランスミッション フロア4AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4330×1825×1580mm
車両重量 1430kg
乗車定員 5名
タイヤ(前輪) 205/55R16
タイヤ(後輪) 205/55R16
過給器 なし
総排気量 1998cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 55L
燃費(10.15モード) 10.2km/L
燃費(JC08モード) -
燃費(WLTCモード) -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
145(107)/6000
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
18.9(185)/4500
最小回転半径 5.6m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

歴代モデル一覧 フォーカスC-MAX

レビュー 総合平均評価 3.4点(4件) フォーカスC-MAX

  • Kaに乗っていましたが、入籍とトラブルを機会に4ドアで4人が快適に、安全に乗れるクルマをと考え、フォーカスC-MAXへ乗り換えました。 さす

    評価:

    4.5

    蒼風@DBA-AHH4B さん 2011.1.12

    グレード: 2.0_RHD(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: マイカー

    Kaに乗っていましたが、入籍とトラブルを機会に4ドアで4人が快適に、安全に乗れるクルマをと考え、フォーカスC-MAXへ乗り換えました。 さすが欧州フォード車だけあって、トルクがあるエンジンとしなやかな脚のおかげで走行性能は非常に良いのですが、乗り心地も優れている所が非常に嬉しいです! 青森県から岩手県や宮城県までの道を、高速や国道で走りましたが、快適な乗り心地とランバーサポート付きの快適なシートで疲れにくい点も良いですし、直進安定性やコーナリングの性能も高いので、とても安心して運転が出来ます! サイズはフォーカスⅡと同じ位広い全幅ではありますが、取り回しはしやすく運転はしやすいです。 しかし、狭い道ではすれ違いで気を使うシーンがあります。 あと、純正車高が120mmのせいか、やや高めの雪の轍や雪の塊が、アンダーパネルに干渉しやすいかもしれません。 気になる点としては、室内のドリンクホルダーの径が少し小さい所くらいと、私自身はあまりありませんが、雪の中エアロワイパーだと冷えて凍ってしまい、あまり綺麗に拭き取りが出来なくなる時があるので、せめて適合するスノーブレードをフォードには準備してほしかったです… しかし、C-MAXの名前の通り、快適性、信頼性、操作性を高いレベルで実現していると思います! 基本的なパッケージングを考えれば、ファミリー向けなクルマだと思いますが、長距離を走るドライバーにも非常に良いクルマなの間違いなしですよ!!

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  • フォーカスを買う予定が 私は、以前、国産車のディーラーで働いていたのですが、国産車ではなく外車特にヨーロッパ車に興味があり、ヨーロッパ車を購入検討して

    評価:

    4.0

    - 2007.11.9

    グレード: 不明 2006年式 乗車形式: マイカー

    フォーカスを買う予定が 私は、以前、国産車のディーラーで働いていたのですが、国産車ではなく外車特にヨーロッパ車に興味があり、ヨーロッパ車を購入検討していました。VW、アウディ、フォードを検討比較して最終的にフォーカスを買う予定で商談をしていたが、ショールームでC-MAXを見て、気に入って購入を決めました。室内は家族四人には、必要十分でリアシートを下げれば大人4人でも十分な広さはありますが小物入れなどが少ない、リアシート用のテーブルは必要ない気はしますが、子供はお気に入りです。シートは程よい硬さで、腰痛持ちの私にはちょうど良いみたいです。ボディー剛性も良く、比較対象のVW、アウディ、などより、しっかりしているような感じがします。安全装備に関しても、 運転&助手エアーバッグにカーテン&サイドエアーバッグ、シートやハンドル、手に触れる物のヨーロッパ基準アレルギーテストも合格済みで 子供のいる私には、安心できる車だと思います

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  • 代車だったけど フォーカスの代車として1週間程貸してもらいました。幅が結構あり狭いところでは気を使います。車が大柄なので当然ですが、車中はかなり広く、

    評価:

    3.0

    - 2007.1.30

    グレード: 2.0(AT) 2006年式 乗車形式: マイカー

    代車だったけど フォーカスの代車として1週間程貸してもらいました。幅が結構あり狭いところでは気を使います。車が大柄なので当然ですが、車中はかなり広く、更に後席を4名乗車の状態にすると広大な空間となります。乗り味は正確なハンドリングで、山道でもストレス無く、またエンジンも低速トルク重視でおおらかに走れます。速いと言った類の車ではありませんが気持ちよく走ることができました。

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