フィアット クーペフィアット 「ドライバーの視点から見るインパネが雰囲気...」のユーザーレビュー

ドライバーの視点から見るインパネが雰囲気...

2002.2.6

総評

ドライバーの視点から見るインパネが雰囲気！エクステリア以上にインパネに惚れたという気がする。マイナートラブルをあげつらう人には不向きですが、かといって、トラブルを喜ぶような風潮もイヤですがタイミングベルト切れ以外は大きなトラブルはなく、５年近く乗った今もワクワク感がある、そんな車です。アルファに比べてもリアシートも以外に遜色なく広く大人３人乗車ならさほど不満もない。子供ができたので買い替えも考えていますが、できるなら手元に残したいクルマです。

満足している点

クリフ・バングル（後にＢＭＷチーフデザイナーとして新型５シリーズ等を担当。今はＢＭＷを辞したらしい）の出世作となったエクステリアデザインだけで、価格に見合う価値があると思う。またレザーシートの出来がいいのも見落とせない。マニュアル調整だが座面の張りなどもグッドバランスで国産車にはちょっとないシートだと思う。長距離で腰に疲れが出るようなこともない。加えてホイールデザインやブレンボのキャリパーなど、車好きを引き付けるものがある。パワーに関しては200ｋｍオーバーまでストレスなく達する。その時の高速安定性も優れている。またＬＳＤ（おかげで雪道にも結構強い。フロントヘビーが効いている面もあるけど）ヘッドライト角度調整など地味な？装備もきちんと装備している。

不満な点

壊れるのは予想していたが、新車購入後1500km位でタイミングベルトが切れ、エンジンヘッド乗せ替えになったのは苦い思い出だ。（当然マスターケアで無料修理）そのときはＧＷの休暇旅行に出かけるところでＰＡＳＳでレンタカーも無料で手配してくれた（ディーラーはＧＷ休み！）この辺の対応はすごく良かった（当たり前と言えば当たり前かな？ＰＡＳＳを使ったのはそのディーラーでは当時は僕がはじめてとのことだったが･･･）
一番の不満はＭＴの節度感のなさかな。カチッと決まる感じがあればもっと楽しいのだが、なんかシフトフィーリングに関してはダルなファミリーカーという感じがする。ドアシールのゴムが緩んだり、トランクオープナーがバカになったりといったマイナートラブルはあるけど、織り込み済みで買ったつもりなので、その辺は不満には感じない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験