フィアット クーペフィアット 「イタリアン！ 買うか買わないかは形が好きか嫌いか。それだけで決まります。4人乗れますし、意外に実用的。20Vはほとんど故障しません。路上で困ったことも」のユーザーレビュー

イタリアン！ 買うか買わないかは形が好きか嫌いか。それだけで決まります。4人乗れますし、意外に実用的。20Vはほとんど故障しません。路上で困ったことも

2007.8.25

総評

イタリアン！
買うか買わないかは形が好きか嫌いか。それだけで決まります。4人乗れますし、意外に実用的。20Vはほとんど故障しません。路上で困ったことも一度もありません。ラジエターの水漏れが一度あっただけです。
パワーは申し分なし、９１１（９６４）ポルシェのオーナーである友人も速さには舌を巻いていました。この車はボディ色によって見る印象が変わりますね。できればイエローがベストかな。

満足している点

この車の魅力の80％はスタイリングです。とにかく強烈。この車のデザインは実は名門カロツェリア、ピニンファリーナとコンペで勝利したフィアットの社内デザインチームによるもので、これがきっかけでデザイナー、クリストファーバングルは現在BMWのチーフデザイナーとなりました。これまた超個性的な内装はピニン案が採用されました。20V以降は製造もピニンファリーナで行われたようです。もう一つの魅力は圧倒的なパワー。とにかく早いです。ただし直線のみ。

不満な点

インパネの一部のプラスティックがべとべとになるんです。フェラーリやランチアやアルファと同じ、例のやわらかなコーティング加工がされていて夏場は気をつけないとインパネが傷だらけになります。５気筒（20V）車はタイミングベルト交換にエンジン下ろす必要あり。しかも3～5万キロごとです。それからハンドル切れないです。インチアップが難しい。pcd98の4穴なんです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験