フィアット クーペフィアット 「イタリアのセリカ? 以前、スタイルにほれて中古で購入し、乗ってました。 それまでターボエンジンに乗ったことがなかったので、あの強力な加速は忘れられませ」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

フィアット クーペフィアット

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

イタリアのセリカ? 以前、スタイルにほれて中古で購入し、乗ってました。 それまでターボエンジンに乗ったことがなかったので、あの強力な加速は忘れられませ

2011.2.1

総評
イタリアのセリカ?
以前、スタイルにほれて中古で購入し、乗ってました。
それまでターボエンジンに乗ったことがなかったので、あの強力な加速は忘れられません。
今乗ってる車は実用に振ったターボなので、面白くない。
総合して
外観がスポーツカーで、ターボエンジンなので十分な早さなのですが、シートポジションのためシートに座ってもわくわく感がありません。また、減速しつつ車線変更したときに、大きくハンドルを取られ、シャーシーがパワーを持て余してます。
コンパクトカーのエンジンと外観だけをスポーツカーにした印象です。
スポーツカーとしてハンドリングを楽しむことができず、シートに座って雰囲気を楽しむこともできない。スペシャリティカーというべきなのでしょうね。
最終的に、乗っている日と修理に出している日が変わらなくなったため、手放しました。大きな故障はありませんでした(自分的には)。
本当に好きな車だったので不満な点が本当に悔しく、厳しい採点です。
満足している点
何といってもスタイル
早いエンジン
思いの外、値段が安い
実用的に使える後席(チャイルドシートつけてました)
ボディと同色の内装で、カッコいい!
不満な点
スタイルのため、車体の見切りが悪い
シャーシーがついていかない : 加減速時にハンドル切ると、怖い思いができます
他の車のシャーシーの流用なので、シートが腰高で、(多分)もとの車のシートとあまり変わらないシートポジション。座っただけだとスポーツカーを感じられず、つまらない。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

フィアット クーペフィアット 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離