フィアット バルケッタ ユーザーレビュー・評価一覧

この世界観にハマるか

2024.8.16

総評

デザインを気にいるかが1番のポイントです。 実用面では、家族3人には向きませんし、トランクも狭い。また雨の日にウインドウの隙間から雨水が入るリスクはあります。 ただこのクルマが好きで割り切ることができ...

満足している点

デザイン。気に入ってます。2007年以来、一度も忘れたことはなし。入手してからも気持ちは変わりません。 エンジンも、まだ上まで回したことないですが、3000回転以上だと元気に走ります。誰でもイージー...

不満な点

パーツがもうないことと、サイドミラーのキノコのような形はあまり好きでないです。

乗り心地

純正シートは柔らかいです。ウレタンヘタっているらしく、ハンモックのような乗り心地で腰が疲れます。 あと凹凸のある路面を走るとガタピシ言いますが、むしろ愛嬌と言ってよいかと思います。

今までで一番お気に入り

2022.10.31

総評

デザインが気に入ったらおすすめ と言いたいところですが、もうかなり古いので普段使いは無理ですね。

満足している点

デザインはとても良いです。 特にオープン時が良いです。

不満な点

雨漏りはオープンカーの宿命でしょうか。 今どきのクルマに比べると緩いボディも 仕方ないですね。

乗り心地

-

イタリアデザイン

2022.10.10

総評

休日の、近距離ドライブには最適。 イタリアの、デザイン力には脱帽。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

非の打ち所がない

2022.8.3

総評

エンジンが官能的じゃないとか、所詮プントベースとか、FFとか… 先入観なしで運転してみると楽しい筈。

満足している点

ルックス　操舵フィーリング　マイナー感

不満な点

もっと評価されるべき車

乗り心地

ショートストロークのサスなのでギャップとかは嫌です。

最高

2022.7.17

総評

楽しい

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

良くも悪くもイタフラのかつての典型

2021.9.25

総評

素直にロードスターを買うべきだったかな笑

満足している点

デザイン。左ハンドルマニュアルの人車一体感。

不満な点

数え上げるとキリがない笑

乗り心地

人車一体感はある、かな。。。

近場のお林道ドライブが楽しい

2021.9.23

総評

決して早い訳でもなく、不満な点も有りますが、個性だと思って受け入れてます。運転が楽しく感じられるクルマです。見てるだけで癒されます。

満足している点

他のオープンカーにも言える事ですが、オープン時の解放感と曲線の多いボディラインの美しさ

不満な点

燃料満タン時の室内のガソリン臭と高速運転時の風切り音の酷さ

乗り心地

走りはかなり柔らかめな感じですし静粛性も無いクルマです

ドアノブ！！

2021.9.18

総評

LHDマニュアルのみで男前(FFだけど)。お手軽お洒落オープンカー

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

眺めて良し、走って良し、撫でて良し。

2021.4.25

総評

明日の天気予報を確認しアラームをセットする。 翌朝、車の周りをひとまわしりてギミックの効いたドアノブを引いて運転席に座るとキーを捻りエンジンにも目覚ましを。 心もエンジンも、そしてアクリルのリアスクリ...

満足している点

スタイル最高！走りも最高！

不満な点

雨上がり、たまにシートが濡れている…。

乗り心地

-

2代目に乗り継ぎになりますが、自分には非常に楽しい車です❗

2021.2.23

総評

一度は乗って見たい小舟ちゃん😁👍

満足している点

ネオクラシックなデザインと乗って楽しい事ですね！

不満な点

壊れる、部品が無いパーツも全てヤフオク購入(笑)

乗り心地

-

雨漏りするんです・・・

2021.2.20

総評

他に欲しい車がない程気に入ってます。

満足している点

国産車みたいに完璧じゃないところ、雨漏り、アチコチ壊れてパーツが入らない。

不満な点

特になし。

乗り心地

-

捨てられない！

2021.2.12

総評

スイフトスポーツ買ったので捨てようと思っていたけど、なぜか捨てられない・・

満足している点

左右がつながってるフロントボディ。現代の大衆車では珍しいはず？

不満な点

特になし

乗り心地

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クセになる車

2021.2.4

総評

趣味的に乗るだけなら満足 雨降ると困る😰

満足している点

オープンの楽しさ スタイル レトロ感

不満な点

壊れる😭 雨漏りする

乗り心地

-

近場のお散歩ドライブが楽しい

2020.9.29

総評

車重が軽く、運転席がほぼ中央なので峠のコーナリングがとても楽しい。オープンで走る爽快さがまた良い。高速で長距離を走るよりも、高原を走るのに最適な車だと思います。

満足している点

滑らかな曲線のデザイン

不満な点

エンジンレスポンスがさほど良くない事くらい。

乗り心地

足回りは柔らかめですが、隙間が多く静粛性は期待しない方が良い感じ。(笑)

楽しいクルマです❗️

2018.6.25

総評

どんどん愛着が湧いてきます。 走らなくても、眺めているだけで満足してます。

満足している点

ライト・オープンスポーツという表現がピッタリのクルマですね。

不満な点

この車種に限ったことでは無いでしょうが、部品代が高額ですね。 トラブル多発は受け入れますが、いろんな部品の購入を躊躇しています。

乗り心地

新車の頃は、小気味良いレスポンスを味わえましたね！

新車購入後13年目

2018.3.14

総評

一応ネオクラシックカーの仲間入りかな。 バッテリー、オイル落ち　等考えて週一、または2週間に一度は走らせている。 車は汚れる暇もない、洗車・ワックスは月１～２回。 コンバーチブルさんの幌用スプレーを...

満足している点

およそ素人で触れるところは全て触ってます。残りはロールバーのみ。 新車購入後13年だが、新車時の幌のまま使用。 リアのビニール窓はコンバーチブルさんで購入、 夏場に自分で交換、扇風機バンバン使い無事...

不満な点

ロールバーを装着すると着座が困難そう？ 性能は仕方ない、 サイドブレーキは固着することがあり、車止めを使う、いつも自宅ではバックギヤーで保管、

乗り心地

雨の日、悪路なんて走らない。 フルバケは全く腰が振られず最高のコーナリングが可能、各場所には自分で革を張っておき、 変色やこすれ場所は常に作成・交換している。 ハンドルを交換したいが、車検でうる...

セントラルで１分５０秒　早くも無く遅くもなし

2017.12.21

総評

まあ・・歳相応の車です。

満足している点

私（71歳）のオモチャです。

不満な点

遅い・・セントラルで４０秒前後は出したい！！

乗り心地

サーキット仕様なので固く沈まず乗り心地最高！！

新車購入後10年経過！ただ走って遊ぶ車です。

2017.12.3

総評

FFでのサーキットの走り方を会得できた車。

満足している点

運転していて楽しい・！

不満な点

もっとパワーが欲しいけど・・

乗り心地

最高！！　サーキット向けに固めてあり、その意味で乗り心地はGOOD!

これぞ伊太利亜！

2017.6.29

総評

今後二度と出てこないジャストサイズのオープンツーシーターであり雑誌で見てからデザインの良さが気にって乗るまではＦＦであることに同時期に新発売されたMRのMG‐Fの当馬として見に行ったのですが実際は...

満足している点

眺めていても走らせても飽きの来ない見ても乗っても愉しめるクルマです。 凝りに凝ったデザイン命の内外装。 オープン2シーターＬＨＤ/ＭＴであること。 ボディはカロッツエリアマジョーラ製 当時...

不満な点

不明(爆)

乗り心地

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