自動運転やEVへの転換が進む自動車業界ですがフェラーリやランボルギーニなどのスーパーカーメーカーはどうなっていくと思いますか？

Answer 1

ちゃんとプレスリリース見りゃ解るのに、スーパーカーの各メーカーがEVや自動運転への転換が無いなんて、各社の取り組みは発表されているのに、何も調べもせずに安易な無知回答が有りますね。

F1だってフォーミュラEを知らないのですかね

先ず、フェラーリは、今年の5月にPHEVで「SF90ストラタラタデーレ」を発表しています。

ランボルギーニは2014年のパリショーでPHEVとして5.2L V10の3モーターで駆動する「アステリオン」を発表して、その後、ランボルギーニとしてフルEVじゃパワー不足との判断で、PHEVの市販モデルが「LB48H（コードネーム）｣として、今年9月のフランクフルトモーターショーにて正式に発表されます



フルEVに関して他のスーパーカーメーカーは、先ずポルシェ初のEV「タイカン」は最高出力600馬力以上、現在ポルシェは、この「タイカン」の量産に向け工場改造を進めているし、アストンマーチンはフルEV「ラピードE」を2020年に発売予定です。

マセラティも2022年までにEVクーペ「アルフィエーリ」を投入する予定で、フェラーリも、2022年にはマセラティの「アルフィエーリ」と同じか更にチューンしたEVシステムを搭載するフルEVを発表するです。


で、自動運転に関して言えば、ハードウエアーの技術で現時点で1番先進技術を搭載しているのはAudi A8のレベル3です。
従ってVWグループで、子会社のランボルギーニの各車にAudiの自動運転技術を搭載するのは至極簡単で、ウルス辺りから自動運転レベル3は導入されるでしょう。

Answer 2

フェラーリもランボルギーニも詰まるところ利益団体、メーカーも葛藤は有るでしょうが、存続するがため遅かれ時代に馴染んで行くと思います。

Answer 3

今のまま。

Answer 4

フェラーリは既にPHV出してますが。
https://response.jp/article/2019/06/05/323112.html

あとEV
https://clicccar.com/2019/02/03/695798/

Answer 5

スーパーカーメーカーが自動運転やEVへの転換？
ないない！

Answer 6

フェラーリやランボルギーニに聞いてみれば。

Answer 7

ガソリンエンジンが廃れない限り、EV化はあり得ん。

Answer 8

フェラーリやランボルギーニなどの自動運転やEVの可能性はあるかも。

Answer 9

スーパーカーメーカーがEVになったら意味ないよ。

Answer 10

以前に排ガス規制が厳しくなってきたので、もうフェラーリはクルマが作れなくなる。これが最後になるだろうと言われてました。それが10年前です。

ところがなんのこたあない、しっかり規制に適合した新型車を出しています。

今、すごく売れてますから、自動運転もEVもしっかり対応させて出てきます。

Answer 11

フェラーリやランボルギーニは実用車ではなく趣味のクルマなので自動運転への移行は考えられないですね。
ただし内燃機関の弱点である発進加速を補うためのモーターEV化は既に進行しています。

趣味のクルマとしてのフェラーリの今後は、発進加速した後でコーナリングする時の速さの追求に進化しています

既にフェラーリSF90では直噴ターボＶ８エンジンに三つのモーターを載せて、コーナリング時の内輪差の問題を改善しています。ホンダニューNSXの真似みたいですけどね。