フェラーリ F430スパイダー 「これぞスーパーカー」のユーザーレビュー

これぞスーパーカー

2023.1.14

総評

入門フェラーリとしてはオススメだと思います。
信頼性がぐっと上がり、F1クラッチも耐久性が低いと言われつつも4万キロぐらいは持ちそうです。
430からタイミングチェーンに変わったの◎

458が高騰してしまった中で、なんとかフェラーリが欲しいと言う人にはピッタリだと思います。

満足している点

いかにもスーパーカー然とした、スタイリング。特に流れるようなデザインは、この世代の集大成ですね。
ピニンファリーナらしさもよく出てると思います。

フェラーリのNA V8は、音量、迫力共に最高です。
スパイダーなので、オープンにして空から降ってくるフェラーリサウンドを堪能できます。

NAエンジンにこだわるなら、この世代のエンジンはお勧めです。タイミングチェーンになって、メンテナンス的にもだいぶ楽になりました。4.3L、490馬力は、さすがのパワーで文句無いです。

実際に所有してみるとフェラーリらしい危うさ？はなく、信頼性は高そうです。

不満な点

個人的には特になし。
気軽に乗れないのは百も承知で、買うものだと思ってます。

デザイン

5

走行性能

5

乗り心地

3

積載性

1

燃費

1

価格

5

故障経験