フェラーリ 458イタリア 「オートマで走れば普通の乗用車だが・・・」のユーザーレビュー

オートマで走れば普通の乗用車だが・・・

2019.4.21

総評

良い。
都心と違って田舎では相当目立つのでインパクトがある。
車に乗って３０年以上経つが、フェラーリを公道で見かけたのは数回。
今　私はそれに乗っている。
高い買い物でもいい。
人生を謳歌したい。

満足している点

スーパーカーにしては乗りやすい。
オートにして大人しく乗れば誰でも乗れる。
ただし　スポーツ走行は別。
日本の一般人でこの車の性能を１００％出し切れる人はいないと思う。
アクセルを踏み込んだ時の加速感。
これは最高。
所有している満足感がある。
コーナーを攻める時も、自分が車体の中心（重心）にいると錯覚する。

不満な点

イタリア車なので仕方ないが、内部の作り込みがチャチすぎる。
メンテナンスも大変そう。
いつもバッテリーが上がらないように車庫保管ではバッテリーチャージャを付けているが，バッテリーがダメになった時にどうやって交換するかを考えるだけでゾッとする。
この辺を納得できない方にはオススメできない。
それなりの面倒さを理解していないと乗れない車ですよ。

デザイン

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走行性能

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何も言うことなし。
この性能を生かせる道を走りたい。
車との一体感を楽しめますよ。

乗り心地

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乗り心地をどうこう言う車ではありません。
とは言うものの　大人しく乗れば普通車と変わりません。

積載性

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フロントボンネットに緊急タイヤと工具などが入っているため、それを下せば　夫婦で１泊２日位の荷物は入ります。
でも、もともと荷物を載せる車ではないので上記を積載したままならば、小さなカバン程度と思ってください。

燃費

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乗り方次第です。
大人しく走るとリッター７キロは行きます。

価格

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故障経験

軽故障はありますが、重故障はないです。
修理代で３００万・・・・はないと思います。
致命的なのは走行中にエンジン停止ですが、これもありません。
せいぜい　エアコンの風量スイッチの故障ぐらいです。
安心してください。
この手の車にしてみれば、エコカーの分類ですよ。