フェラーリ 458イタリア 「試乗ですが 黄色いボデーは横幅が、２ｍ弱とさすが広い、５７０馬力、重量は１４００ｋと 今乗っているポルシェと同じ。 　キーを入れスタートボタンで起動、」のユーザーレビュー

試乗ですが 黄色いボデーは横幅が、２ｍ弱とさすが広い、５７０馬力、重量は１４００ｋと 今乗っているポルシェと同じ。 　キーを入れスタートボタンで起動、

2010.12.14

総評

試乗ですが
黄色いボデーは横幅が、２ｍ弱とさすが広い、５７０馬力、重量は１４００ｋと
今乗っているポルシェと同じ。
　キーを入れスタートボタンで起動、スタート音は爆音♪サイドは自動解除
　ポルとカート乗っているからスポーツモードで
　ウインカーはステアリングに昔のテイプトロの位置、道路にでるときステアリング回していたから左右考えて・・・迷う
　加速は強烈、燃費を重視しているのかゆっくり走るとすぐ７速へ　ゆっくり走るとシフトのショックがある。
　少し慣れ、空港横のストレートでアクセル全開　・・・　うひょ！　レスポンスの遅れれがまったくない。これが５７０馬力、０－１００ｋ　３秒台の加速かぁぁ♪　でもすごく安定
全開時のシフトはスムーズ♪　コーナー手前でブレーキをポルシェのつもりで
踏んだら前のめりに！同時に　バッ！バッ！バッ！とエンジンが自動的にクリッピングして回転を合わせて２～３速自動的にシフトダウン、カートのように挙動みだすこともない、まさにＦ１
　調子にのってその繰り返し、急激な減速するとバックファイアー起こすのね♪もうレーシングエンジンのレベル

満足している点

性能、デザイン　申し分なし
　社内が　イタリアの鞄の臭いがする
　NAのためレスポンスの遅れがない

不満な点

価格以外にはない(笑)

デザイン

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走行性能

-

乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験