フェラーリ430スクーデリアの維持費について質問です！！

Question

フェラーリ430スクーデリアの１年間の維持費は、どのくらいでしょうか？
まじなめな質問なので、維持費なんか気にしていたら乗れねーよなどは書かないでください！！

できるだけ詳しく教えてください(@^^)/~~~

Answer 1

走行距離によりますが、
ブレーキ関連の部品代は異常に高いです。

①ブレーキ関係。
スクーデリアに限らず、
カーボンローター装着車はパッドとローターの交換だけで、
高級国産車が一台買えるくらい掛ります。
ブレーキパッド７０万円×2セット
ブレーキローター８５万×4枚
ちなみに3万キロくらいでパッドとローターは駄目になるそうです。

②クラッチ関係
フェラーリのF1ミッションは約2万キロでクラッチが寿命になるそうです。
クラッチの交換は60万ほど（＾＾；

③唯一メンテナンスが安く済むのはエンジンのタイミングベルト交換が無い事。
４３０になってからエンジンのタイミングベルトからタイミングチェーンに変更されているので、
4年毎のタイミングベルト交換が無いです。

☆維持費の安いフェラーリでしたら、
ノーマルのF４３０のMT車をお勧めいたします。
まだ車両が新しいので故障が少ないし、クラッチトラブルも少ないです。

☆ただF430のMT車はリコールがでています。
並行輸入車両は避けた方が無難ですよ。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！！

Answer 2

正直言って、トラブルはあまり無いので週末に乗る程度、年間5000～7000km位の走行でしたら維持費もかかりません。

・・ただ、この車種にはＣＣＭつまりカーボンブレーキが装着されてます

普通に公道走行しても5000～6000kmでブレーキパッド交換、倍の走行距離で前述のパッドに加えて、ローターそのものの交換を強いられます。
四輪で工賃込み１５０万円前後の痛い出費です！

Ｆ４３０スクーデリアの中古車相場が下落傾向にあるのは、不況だけでなく馬鹿馬鹿しいブレーキ代によるものです。

Answer 3

故障用に300万用意してたらいいんじゃない？

燃費はバカみたいに乗り回してたら知らないけど、タンクの容量を有る程度の燃費で割ってみればいいじゃない


夢を持つのは良いけど、これに乗ろうと思えば相当な金持ちじゃないと厳しいよ。

Answer 4

全然参考にならんと思いますが、ポルシェカレラの年間任意保険が３０万オーバーだそうです。
３５歳くらいでこの値段なんで、若ければもっと高いし、フェラーリだったらさらにもっと高いでしょう。
てか入れる保険なんかあるんかな？