フェラーリ 360スパイダー のみんなの質問

解決済み
回答数:
1
1
閲覧数:
1,087
0

至急!!グリジオアロイ(上品な水色シルバー)の360スパイダーF1とネロデイトナ(黒)のF430マニュアル車、どっちがかっこいいと思いますか?

買い替えるかもしれません!!

至急、お答えください。

どっちか好みか、理由付きでお願い致しますm(_ _)m

補足

ご回答ありがとうございます。 わかってはいるのです。F430にも結構乗っていましたので・・・ DCTになった458も半日ですが、同乗しました。 進化はしています。ですが・・・ あえてお聞きします。 街に止まっていて、アロイのスパイダーとネロのF4306MT(ここ重要!)、どっちが本当にフェラーリストから見て、粋でしょうか。 458も買おうと思えば買えなくはないです・・・ ただ!!マニュアルの楽しさがないと運転してる気にならないんです・・・

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

カッコイイよりも車の機能的に微妙です。
モデナのF1は355のF1よりは多少進歩しましたが、
初期のもので、今の458などとは比較にならに位遅い
し信頼性も無いです。逆に430ならF1なんでしょうが
こちらはM/Tでということなのでまずここが微妙です。
グリジオはロッソなどに比べ珍しく上品な色ですが余り
メリハリがないのでチャレンジグリルに交換して
コントラストを出して締めないとぼやけます。
逆にネロは渋いですが、イタ車のおしゃれな感じから
ちょっとイカツイ系で上品さが漂いません。
最後は、機能重視、性能重視で430にするか
スパイダーがビジュアル的に外せないなら360
になるでしょう。
でも、車的には360と430の差は大きいです。
補足読みました。
すでに430の事はお解かりなのでしたら、私個人の
主観で言わせてもらえればモデナです。
ただ、単にネロ系や流行のマッドのブラック系が好みでは
ない事もありますが、やはり敢えてモデナでアロイを選ぶ所が
粋に感じます。458はちっとも粋には感じません。
M/Tのモデナ或いは355を探されてはいかがでしょうか。
本題とずれますが、やっぱりフェラーリは造形美の次は音なんです。
私的には。

その他の回答 (0件)

その他の回答はまだありません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

フェラーリ 360スパイダー 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

フェラーリ 360スパイダーのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離