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グレード情報DS4

ユーザーレビュー8件DS4

DS4

  • おしゃれ
  • 乗り心地が良い
  • 質感が良い

平均総合評価

3.8
走行性能:
4.0
乗り心地:
3.0
燃費:
4.0
デザイン:
4.5
積載性:
3.0
価格:
0.0

所有者データDS4

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. シック DS LEDヴィジョンパッケージ_RHD(EAT_1.6)
    2. パフォーマンスライン ブルーHDi_RHD(EAT_2.0)
    3. シック ブルーHDi DS LEDヴィジョンパッケージ_RHD(EAT_2.0)
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    93.1%
    女性
    6.8%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 25.9%
    2. 信越・北陸地方 18.5%
    3. 東海地方 18.5%
  • 年代

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 DS4

平均値を表示しています。

DS4

DS4の中古車平均本体価格

102.7万円

平均走行距離33,750km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値DS4

走行距離別リセール価値の推移

DS4
グレード:
シック DS LEDヴィジョンパッケージ_RHD(EAT_1.6)

5年後の売却予想価格

新車価格

317.0万円

売却予想価格

38.4万円

新車価格の 12%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 44万円 41万円

38万円

新車価格の
12%

36万円

新車価格の
11%

1万km 43万円 37万円 31万円 25万円
2万km 40万円 28万円 17万円 5万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて DS4

2015年11月

■2015年11月
プジョー・シトロエン・ジャポンは、DSブランドの中核モデルである4ドアクーペのDS4に、新しいパワートレーンを搭載して2015年6月6日に発売した。

新たに搭載されたエンジンは改良を受けた直列4気筒1.6リッターの直噴ターボ仕様で、従来のシックの6速AT車に搭載されていたエンジンに対し、ヨーロッパの新しい排気ガス基準であるユーロ6に対応させるとともに、動力性能を120kW(162ps)/240N・mから121kW(165ps)/240N・mに向上させている。トルクの数字は変わらないが発生する回転数域が幅広くなっている。

組み合わされるトランスミッションは電子制御6速ATであるのは変わらないが、最新世代に進化した仕様とされている。全体的にギア比をハイギアード化し、最終減速比を見直したのに加え、ロックアップ領域を拡大したことなどによって燃費の向上につなげている。またマニュアルモード時の変速時間を短くしてよりスポーティな走りを実現した。

改良を受けた新エンジンと新トランスミッションに加え、ストップ&スタート機構(アイドリングストップ機構)を採用することで、JC08モード燃費は11.3km/Lから14.9km/Lへと32%も向上している。

今回の改良に合わせ、シックの6EGS仕様車とスポーツシック(6速MT)は生産が中止され、DS4のグレードはシックとシック・キセノンパッケージの2グレードになった。キセノンパッケージにはキセノンヘッドライト、18インチアロイホイール、スマートキー&エンジンスタートボタン、アルミペダルが追加されている。

同年11月7日にはブランド誕生60周年を記念して、深みのある濃紺の専用ボディカラー「ブルー アンクル」を採用し、セミアニリンレザーシートなどを装備した特別仕様車「エディション1955」を10台限定で発売した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。