クルマ購入に関してです。

Question

フランスのDS3クロスバックに惚れてしまい、ディーラーに行って試乗してきました。新車見積もりを貰ったのですが、総額470万円程になりました。当然比較するツールとしてカーセンサーなとのサイトをチェックすると思いますが、登録して3ヶ月程度のいわゆる新古車で、150万円程安いものがぞろぞろ出てきました。それも正規ディーラーの認定中古車の扱いで、新車保証も継続されます。走行も20～50㌔程度で、私は全く気になりません。
その価格に対して、ディーラーのセールスは分からないと言っていましたが、実際に別の地区ではこの価格が出ています。決算販促策もあると思いますが、レクサス的な位置づけなのでメーカーが出さない限り値引きはしない方針とも聞いています。

150万円安いのは、リセールの低いフランス車の本来の価値なのかなとも思いますが、皆様どのように思われますか？
購入しても問題ないでしょうか？
よろしくお願いいたします。

Answer 1

はい、元シトロエンディーラーマンです。
どうしても、年間での登録台数の約束がメーカー側とあり、それを達成するかしないかでインセンティブが数パーセント、数百万～それ以上変わってくるのです。
ですから、自爆営業と云いますか...12月までに年間ノルマを達成するために、自社登録するのです。
それが、登録済み・未使用車として出回るのです。
デメリットは自分の好きな色やオプションが選べない。
2次ユーザーになるため、2年間の延長保証に加入の際に金額が高くなる。
車検が短い

それくらいのものです。

DS3CROSSbackは、非常によく出来た車ですが、シトロエンの上位ブランドとして、DS専門店でないと、メンテナンスが受けられません。DSのディーラー網はまだ脆弱と言わざるを得ません、ですがオイル交換・簡単な対応ならプジョー・シトロエンディーラーで、対応可能です。そのへんが物は良いですが、需要と供給のバランスで値崩れが起きてるのかと思います。
新古車...正直、条件がマッチングするなら大変おすすめ致します。
また、現行型とのマイナーチェンジなどはありませんから、製造時期の早いか遅いかだけの問題で、性能や装備の有無に差はありません。

Answer 2

なら安い方で買えば良いじゃん！
何を悩んでる？

Answer 3

カーセンサー等のサイトは「オークション価格」だと思ってください。

オークション価格は「人気」がほとんどを占めています。

過去にイニシャルＤと言う漫画で旧車の86が人気が出ましたが、人気が出る前は一桁で落札出来ていましたが、人気が出たとたん3桁まで値上がりしましたし新しい車で低走行であっても人気が無ければ旧車の人気の有る車より断然安いです。

ディーラーは独自の価値を持っているのでオークション価格と比較すると金額に大きな差が生まれます。