DSオートモビル DS3 クロスバック Eテンス 2020年7月モデル新型情報・価格・グレード

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新車価格（税込）

499.0～534.0万円

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グレード情報DS3 クロスバック Eテンス

歴代モデル1件DS3 クロスバック Eテンス

マイナーチェンジ一覧2件2020年7月〜デビュー DS3 クロスバック Eテンス

ユーザーレビュー5件DS3 クロスバック Eテンス

DS3 クロスバック Eテンス

  • ACCが便利
  • メーターが見やすい
  • 満足感がある

平均総合評価

3.4
走行性能：
4.0
乗り心地：
3.5
燃費：
4.7
デザイン：
4.5
積載性：
3.3
価格：
2.7
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所有者データDS3 クロスバック Eテンス

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. E-TENSE_RHD
    2. DS3 クロスバック E-TENSE グランシック_RHD
    3. パフォーマンスライン E-TENSE_RHD

  • 男女比

    男性
    84.2%
    女性
    15.7%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 33.3%
    2. 東海地方 16.6%
    3. 近畿地方 16.6%

  • 年代

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 DS3クロスバックE-TENSE

平均値を表示しています。

DS3クロスバックE-TENSE

DS3クロスバックE-TENSEの中古車平均本体価格

307.4万円

平均走行距離11,583km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて DS3 クロスバック Eテンス

2020年7月

■2020年7月
グループPグループPSAジャパンは、DSブランドのコンパクトSUV「DS3クロスバック」のEVモデルとなる「E-TENSE」を2020年7月29日に設定、同日より販売を開始した。

DS3クロスバックE-TENSEはDSブランド初の100％エレクトリックSUV。ボディサイズは全長4120㎜×全幅1790㎜×全高1550㎜、ホイールベース2560㎜。立体駐車場の利用が可能なボディに50kwhのリチウムイオンバッテリーを搭載する。パワートレインは最高出力100kW（136ps）、最大トルク260Nmを発生するモーターで航続可能距離はJC08モード398km、超高速モードを含む欧州WLTCモードで320kmと公表されている。

E-TENSEには3つのドライビングモードが用意され、航続距離の最大化を図る「エコ」と「ノーマル」、パワーとトルクを最大化する「スポーツ」が設定されている。また、フォーミュラEからインスパイアされた「Dモード」と「Bモード」の2つのエネルギー回生システムがあり、Dモードでは内燃機関のエンジンブレーキの挙動をシミュレーションし、なじみのある自然な減速感を実現。Bモードでは最大減速度1.3m/sにより、いわゆるワンペダルドライブに近い運転が可能という。充電はコンセント型普通充電（100％充電：約18時間）、ウォールボックス型普通充電（100％：約9時間）、CHAdeMO急速充電（80％：約50分）の3つの充電方式に対応している。

次世代コンパクトプラットフォーム「CMP」をベースとした「eCMP」を採用。ICE（内燃機関）と基本を共用し、居住空間やラゲッジスペースはICEと変わらない。ラインアップは「ソーシック」と「グランシック」を設定し、ソーシックはブロンズダッシュボードにブロンズファブリックシートのBASTILLE（バスチーユ）、グランシックにはダイヤモンドステッチパールグレーのレザーダッシュボードにステアリングホイール、パールグレーナッパレザー＆ホワイトファブリックシートのRIVOLI（リヴォリ）を採用する。

先進運転支援機能には任意のレーンポジションをキープできるアクティブクルーズコントロールと統合制御するDSドライブアシスト、前走車や対向車の位置や距離を解析し自動制御するDSマトリクスビジョン、ヘッドアップディスプレイ、アクティブセーフティブレーキ、アクティブブラインドスポットモニターがグランシックに標準装備となる。

■2021年7月
グループPグループPSAジャパンは、DSブランドのコンパクトSUV「DS3クロスバック」のEVモデルとなる「E-TENSE」に特別仕様車「PERFORMANCE Line（パフォーマンスライン）」を設定して、2021年7月5日に発売した。

「パフォーマンスライン」は、フォーミュラEからインスパイアされたディテールを持つモデル。2019年、2020年フォーミュラE 2年連続ダブルタイトル（チームおよびドライバー）を獲得して得た技術と知見をフィードバックして開発された。

フロントグリルのDSウイングのクロームとリアランプ下端はマットブラック仕上げとし、リアガーニッシュはグロスブラック、さらにオニキスブラックにカルマンのセンターキャップをアクセントとした18インチの“MONZA”ホイールなど、スポーティかつエレガンスな仕上がりとなっている。

またインテリアのダッシュボードやドアトリムにアルカンタラをあしらいレーシーな雰囲気を演出。シートは座面中央にカルマンをアクセントカラーとした立体的なファブリック、サイドサポート内側をアルカンタラとして身体のホールド性を高めてスポーツ走行に対応。さらにステアリングホイールやダッシュボード、ドアトリムなどのステッチはパフォーマンスラインのイメージカラーであるカルマン（カーマインレッド）とゴールドに統一した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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