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グレード情報DS7 クロスバック

歴代モデル1件DS7 クロスバック

ユーザーレビュー32件DS7 クロスバック

DS7 クロスバック

  • おしゃれ
  • 高級感がある
  • 乗り心地が良い

平均総合評価

4.3
走行性能:
3.8
乗り心地:
3.9
燃費:
3.6
デザイン:
4.8
積載性:
3.6
価格:
3.3

所有者データDS7 クロスバック

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. グランシック ブルーHDi_RHD(EAT_2.0)
    2. グランシック ブルーHDi_RHD(EAT_2.0)
    3. グランシック ブルーHDi_RHD(EAT_2.0)
  • 人気のカラー

    1. ゴールド
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    93.9%
    女性
    5.5%

    その他 0.5%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 39.5%
    2. 東海地方 22.1%
    3. 近畿地方 14.3%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 DS7クロスバック

平均値を表示しています。

DS7クロスバック

DS7クロスバックの中古車平均本体価格

352.9万円

平均走行距離27,372km

買取情報DS7 クロスバック

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走行距離(km)

リセール価値DS7 クロスバック

走行距離別リセール価値の推移

DS7 クロスバック
グレード:
グランシック ブルーHDi_RHD(EAT_2.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

562.0万円

売却予想価格

189.3万円

新車価格の 34%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 214万円 202万円

189万円

新車価格の
34%

177万円

新車価格の
32%

1万km 212万円 195万円 178万円 162万円
2万km 207万円 182万円 156万円 131万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて DS7 クロスバック

2017年10月

■2017年10月
プジョー・シトロエン・ジャポンは「DS7クロスバック ラ・プルミエール」を設定して、2017年10月25日にオンラインのみで予約受付を開始した。販売台数は40台限定。

■2018年7月
プジョー・シトロエン・ジャポンは、DSブランドの新型SUV「DS7クロスバック」を2018年7月17日に発表、同日より販売を開始した。

DS7クロスバックはこれから続々と登場するDSブランドの未来を象徴するモデルとして登場した。フランスならではのデザイン性と装飾技法を取り入れた内外装に先進のテクノロジーを融合させたフラッグシップSUV。エクステリアはブランドをシンボリックに象徴するDSウインググリル、宝石のように輝くLEDヘッドライトユニット、18インチもしくは20インチの大径ホイールを包むフロントフェンダーとウェストライン、コンセプトカーの「DS E-TENSE」に用いられた斜め格子模様に3Dエフェクトを与えたリヤランプなど、フレンチラグジュアリーを印象づけるデザインを施した。

インテリアはDSブランドのコンセプト「SPIRIT OF AVANT-GARDE」を具現化、オートクチュールを連想させる仕上がりとした。インストルパネルには12.3インチの液晶パネルを採用し、走行情報だけではなく、DSナイトビジョンの映像も表示する。センターコンソールには8インチHDスクリーンにはナビゲーションや各種のセッティングを表示する。内装には3つのバリエーションが用意され、「Grand Chic」にオプションとなる「オペラ」にはウォッチブレスレッドをモチーフとしたパーフォレーテッド加工のレザーシートを採用。「Grand Chic」に標準設定の「リヴォリ」には斜めに交差するステッチを施したナッパレザーを、「So Chic」に標準の「バスティーユ」にはブロンズ色を織り交ぜたファブリックシートが採用されている。

パワーユニットは、最高出力130kW(177ps)/3750rpm、最大トルク400Nm/2000rpmを発生する2.0リッターディーゼルターボと、最高出力165kW(225ps)/5500rpm、最大トルク300Nm/1900rpmを発生する1.6リッターガソリンターボを用意する。So Chicはディーゼルターボのみの設定だ。組み合わされるトランスミッションはいずれもアイシンAWと共同開発した8速AT。2WD(FF)のみの組み合わせとなる。

足まわりの特徴としては、路面状況をセンシングしてサスペンションを制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」が採用されたこと。マルチファンクションカメラが車両前方5~25mの範囲で路面状況を常時高速スキャン、路面の凹凸を検知すると4輪のショックアブソーバーが減衰力を最適化。浮遊したまま移動するかのような乗り心地をもたらすという。この機能はドライブモードのうち「コンフォート」を選択すると作動する。

先進安全装備では、ドライバーの注意力や疲労を検知すると休憩を促す「DSドライバーアテンションモニタリング」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「DSナイトビジョン」、状況に応じて6つの配光モードを自動制御する「DSアクティブLEDビジョン」、制限速度と進入禁止を認識する「ドラフィックサインインフォメーション」などをグレードに応じて設定。運転支援装備としては、前車が停止後3秒以内に再発進すればアクセル操作なしで追従する「DSコネクティッドパイロット」を全車に標準装備する。

■2019年4月
プジョー・シトロエン・ジャポンは、DSブランドのフラッグシップSUV「DS7クロスバック」に特別仕様車「パフォーマンスライン」を設定して、2019年4月5日に発売した。

「パフォーマンスライン」は、同車の持ち味の一つであるグランドツーリングカー(GTカー)のイメージをさらに強調したモデル。ブラックのグリルやホイール、ダッシュボードやシートにアルカンタラをあしらい、DSならではのスタイルでラグジュアリーとスポーティを融合した。

またあえて装飾性を廃し、ブラックを基調としたのも特徴。従来モデルはクロームで彩られたDSウィングおよびリアガーニッシュはマットブラック仕上げ、フロントグリルはグロスブラック、、専用の19インチアロイホイールはグロスブラックと切削加工とし、インテリアも含めてブラックで統一した。

ボディカラーは、グリプラチナムとルージュ アルティメットの2色を設定した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。